大立光去年匯損18.15億元 吃掉EPS達13.53元

(中央社記者韓婷婷台北2021年1月7日電)大立光 (3008) 今天舉行法說會,累計去年匯損高達新台幣18.15億元,吃掉每股盈餘達13.53元;去年第4季得力於人民幣升值,單季匯損從去年第3季的7.1億元大幅縮減至1.6億元。

大立光今天舉行線上法人說明會,公布去年第4季財報。匯損從去年第3季的7.1億元大幅縮減至1.6億元,侵蝕每股盈餘(EPS)約1.19元;大立光說明,去年第4季匯損大幅減少原因,主要是人民幣升值,抵銷掉美元貶值所致。

大立光去年第4季每股盈餘51.83元,為全年最高,不過產品組合較差,毛利率64.4%,季減1.15個百分點,為7個季度來最低;全年EPS為182.86元,年減13.2%,不過每股盈餘表現仍為歷史第3高。

大立光執行長林恩平表示,缺料問題依舊存在,預估元月動能比去年12月低,2月因有農曆年應該會更低,不過就客戶新產品開案量來看並沒有比去年少,優先專注高階產品不變。

針對今年整體客戶新產品能量及鏡頭新趨勢,林恩平表示,依目前客戶新產品設計的開案量來看並沒有減少,但後續整體市況需求表現仍無法預測,還是先專注高階產品為主。

林恩平進一步解釋,目前客戶在高階產品的設計還是不少,還不太清楚真正貢獻度;至於是否往中階產品承接,則視價格是否合理為主要考量。今年因應客戶在規格及外觀上優化、極小化等需求,會透過新的製程推出至少1個不同以往的新產品。

在手機鏡頭趨勢上,林恩平表示,高規7P(7片塑膠鏡片)較多,8P也有客戶開始用,9P目前還在努力,整體效益還未達到客戶滿意點;至於G+P(玻璃加塑膠)的混合鏡頭除非有熱的考量,否則現在手機應用上還是沒看到需求;也有客戶要求音圈馬達(VCM)與鏡片綁在一起出貨,可達到更薄型化趨勢。

近來車用零組件產業火紅,法人關注大立光是否重新著墨車載鏡頭;林恩平表示,大立光在汽車應用產品目前還是沒有很積極,但舊有訂單還是維持;另外AR、VR的應用上還是有跟客戶合作,目前看不到太高階難做的規格,短期不會是公司主力產品,後續要看規格的走向及量能需求。

在產能規劃上,大立光預計2023年會有一個新廠落成的規劃仍不變。