《光電股》富采暫不赴美設廠 聚焦感測、車用拚轉盈
【時報記者葉時安台北報導】富采(3714)董事長彭(又又)浪提到,關稅每天都在變,不過富采產品直接銷美占比相當低,影響不大,但間接影響仍有。至於是否赴美設廠,富采目前並無計畫,後續將搭配客戶移動執行遷置計畫。富采轉盈時程,公司也提到兩大重點為改善獲利的大方向,至於Micro LED量產上,預估高階顯示器、穿戴裝置進展較快,今年開始將逐步放量進入市場;車用則預期需要較長導入期,預估明年會有顯著成長。
針對關稅議題,彭董表示,關稅變數一日一變,不過富采產品直接銷美占比相當低,影響不大,但間接影響仍有,即使客戶之前已實行相關因變措施,短期影響不大,然持續關注後續關稅談判,若比10%基準關稅高,恐造成美國消費市場衰退,甚至影響移轉至其他地區,不管是挑戰還是商機都要關注,且關稅不確定因素,也導致企業難以依成本評估中長期規畫。
至於富采因應關稅上,留意川普關稅合理與否、關稅不確定因素盡快解決。而富采產品產出後送到終端產品客戶上,而目前大部分3C生產仍在亞洲、東南亞、墨西哥等地,故富采目前並無在美國設廠計畫,產品產出再送到上述地區實屬不合理,後續將搭配客戶移動執行遷置計畫,然短期暫無相關計畫。
富采目前也積極擴展非美國市場,包括歐洲或政策推動內需的大陸,有商機均會掌握,至於美國市場,若後續關稅逐步穩定後亦會積極參與。
富采連兩年赤字,轉盈時程亦為市場關注,富采提到,公司這兩年持續調整經營體質,專注於營業效率,過去內部已啟動三大策略方案,為提升效率、精準節流、策略瘦身,實際也包含整併生產基地、閒置資產處理、廠區生產效率提升,朝著自動化智慧化進行,大幅提升生產製造效率,內部也包含精簡管理層級、整合上下流的資源、聚焦在高潛力的業務等,已在去年看到顯著改善。而隨著今年貿易戰加劇,全球產業變化持續,除了持續更積極改善體質,營業費用率可望再下降,產品策略方面也將做調整因應,朝獲利方向前進。
富采技術連結到獲利上,有兩大重點為感測、車用,其中富采開發材料領先,感測技術與客戶共同思考兩三年開發方向;而車用在未來占比可期,車尾燈在今年四月已成功得到歐洲標案,後續也期待擴大更多車款導入,而車前燈也預計在今年內、最慢明年初會有較明確的商業標案確立,整個車照明將會有明顯成長,這也將是改善獲利的大方向。
有關富采Micro LED開發進度與量產應用,富采提到,近期已有明顯進展,尤其是在巨量移轉、晶圓級封裝技術的進展上,富采也在過去幾季以來持續提升發光效率、整個生產線製程良率,使得在產品驗證還有量產導入也取得較大進展,目前富采Micro LED產品主要涵蓋在高階顯示器,如透明屏、穿戴裝置、車載應用,而高階顯示器、穿戴裝置進展較快,今年開始將逐步放量進入市場;車用則預期需要較長導入期,預估明年會有顯著成長,也配合國際客戶,積極送樣,並進一步降低成本,帶動規模經濟,有效推動Micro LED朝向更廣泛的商業化應用。
富采也說明,在每兩年模組成本可降低一半的前提預估下,評估在2029-2030年之間Micro LED的成本大概就可與OLED產品相比,當然Micro LED被稱為是終極的顯示器,不只是成本,更為特性性能,其發光品質遠優於OLED,不過基本上Micro LED、OLED、LCD三種在不同領域皆有不同優勢,後續預估將會平行存在,在不同場域被採用。