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光隆精密跨足新能源、電動輕卡領域 董座呂皇甫：今年業績看增兩位數
光隆精密-KY（4581）今（10）日參加證交所法說，受惠商用卡車零組件去年第四季部分產件已量產出貨，新產件也陸續測試導入量產中，加上新能源及輕量化零組件與廢氣再循環系統及電子驅動剎車零組件等接單狀況仍穩定成長，依目前預視訂單能見度，董事長呂皇甫表示，今年營收可望有兩位數成長。
光隆精密表示，今年整體營運策略主要分三大面向，其中，商用卡車零組件方面，大陸子公司福州精工以商用卡車零組件且外銷歐美，目前最大客戶提貨力道較為強勁，而新客戶PACCAR 2022年第四季部分產件已量產出貨。
光隆精密指出，新產件也陸續測試導入量產中，目前仍以歐洲為主，而澳洲市場產件已開始試樣中，今年陸續量產，預估今年度出貨占比將提高，此外，福州精工亦是全球商用车碟式刹車大廠的主要供應商，商用車碟式刹車出口歐洲營業額近2年持續增加，隨車用安全性性法規趨嚴，蝶式剎車市場需求預估將推升。
另外，廢氣再循環系統及電子驅動剎車零組件方面，光隆精密指出，大陸經濟逐漸復甦，重大工程隨著逐步啟動，根據「中國汽車流通協會商用車專業委員會」推估，大陸商用車市場整體增長20%以上，加上自2023年7月起排放法規再升級，重型卡車整體銷售量將有望提升20%以上。
而電子驅動剎車因受各項因素影響量產時間遞延，惟仍是電動巴士發展中重要模塊之一，預估訂單效益遞延在第四季後將逐漸拉升。
此外，光隆精密亦布局新能源及輕量化零組件，公司指出，相較以往以鑄鐵材質為主，現階段已積極開發非鑄鐵材質產品，尤其在鋁件材質產品出貨比重漸漸拉高。
在新能源方面，除新開發電動車電池零件已量產出貨外，新客戶電動輕卡車支架正在試樣中，而透過和國外專業技術工程公司合作，開發電子減壓閥總成，不管是使用天燃氣引擎或氫氣作為燃料電池的新能源商用車，均需使用電子減壓閥對高壓氣體進行精確的壓力調節，目前已在小批量產，卡位新能源商用車市場。
光隆精密去年合併營收為10.23億元，年增率1.85%；稅後淨利為1.13億元，全年度的EPS達3.34元，儘管營收僅成長1.85%，但在疫情嚴重期間屢創新高紀錄的航運費率迅速下滑，及美金兌人民幣升值等因素影響，毛利率自第一季的22.87%，每季漸入佳境，2022年度毛利率整體提升到25.27%，回到過往水準，匯兌收益亦挹注約EPS0.56元。展望今年，法人預估每股獲利有機會挑戰4元以上。
光隆精密預估三大佈局領域將成為支撐營運主力成長動能，以目前訂單能見度，後續展望不看淡。
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Yahoo財經特派記者 呂俊儀：資深財經媒體工作者，曾任採訪團隊主管，專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭台銘，也歷經台積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件，堅持產出最專業、富有洞見的新聞。
