不靠捷運照樣漲！孵「蛋」中的樹林車站生活圈 房價10年漲4成 未來還有萬大線催人潮｜房價狙擊手
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【文／連珠君】台北市房價居高難下，不少有預算考量的小資族、首購族只能把目光轉移到新北相對外圍的蛋白區，樹林雖然還沒有捷運，但從台鐵樹林車站只要18分鐘就能抵達台北車站，同時是樹林最熱鬧的生活圈，磁吸許多外溢買盤。未來還有捷運萬大線，近期樹林第一個捷運開發案招商成功，以及孵蛋中的巨蛋選址等議題湧現，利多消息不斷，房價支撐力道強勁，近10年來漲幅超過4成。
樹林車站為東部幹線對號列車的起點和終點站，為一等站，班次選擇多。
捷運萬大線第二期已在興建當中，為高架段，預計2031年全線通車。
樹林車站生活機能成熟，有秀泰生活、保安市場、樹林市場、彭厝市場、全聯、樹林體育園區等。
房價基期低 近年漲幅明顯
依據實價登錄，樹林車站生活圈大樓華廈類產品的平均房價從每坪29.9萬元上漲到每坪42萬元，房價漲幅高達40.5%，就連公寓均價也從每坪24.6萬元上漲到36.2萬元，漲幅47.2%，漲勢驚人。
中信房屋研展室副理莊思敏指出，近幾年樹林房價漲幅大，推估有以下3點原因。首先，樹林房價基期相對較低，補漲效應顯著。其次，樹林交通便利，基礎機能完備，除在地居民外，也磁吸了許多精華區的外溢買盤，隨著居住需求的增加，區域房市交易量能自然也跟著成長。
再者，捷運樹林萬大線的規劃，以及近期巨蛋選址樹林的議題發酵，都為區域房市發展注入強勁動能，若未來這些重大建設能一一落實，樹林房價也有望再迎來一波可觀的慶祝行情。
對於樹林車站生活圈，中信房屋樹林中山加盟店店長黃廣成指出，樹林車站是樹林發展較早的區域，也是目前樹林房市交易最熱絡的區域。樹林火車站周圍生活機能成熟，擁有秀泰生活、保安市場、樹林市場、彭厝市場、全聯、樹林體育園區等，學區則有文林、樹林、大同、彭福國小、育林國中小、樹林完全中學等，食衣住行都很方便。
由於樹林車站生活圈腹地有限，新建案推出數量不多，目前區內新案的成交單價最高已經來到5字頭，在新建案帶動下，周遭中古屋房價也水漲船高，目前區內中古大樓華廈平均房價普遍落在4字頭以上，就連中古公寓也能達到3~4字頭的行情。
新建案開價6字頭
《住展》雜誌發言人陳炳辰表示，樹林車站周邊可開發素地少，新案供給有限，但區域生活圈機能不錯，未來還有捷運效益，若能有新推案都算搶手，新案行情5字頭，今年實價揭露如「樂富家」、「全邑興.美」、「米蘭敦美」、「和岩誼居」都屬該價位，「全邑興.美」還有單價躍上6字頭，向外圍走在樹林與南樹林之間的新案「舜記福砌」也見6字頭，與北大特區媲美，都可見當地新案物以稀為貴的走強趨勢。
當地目前新案不多，因房市偏冷，推案日期還不明確，若房市稍見回溫，當地開出新案可預期成績不會太差，而樹林現階段新案會以北大特區外圍的柑園地區為主要地帶，有4~5個新案傳預告亮相，位置稍偏也讓房價相對親民。
黃廣成表示，雖然樹林房價相較於過去的確漲勢驚人，但與新北蛋黃區和台北市相比，仍具明顯的價格優勢，不少來自板橋、中永和甚至台北市的購屋族，紛紛選擇到樹林置產，以通勤時間換取更合理的房價與更舒適的居住環境。其中，樹林車站周邊因交通便利，成為這些大台北通勤族的首選。
【在地帶路】2~3房大樓最受歡迎 支撐買盤強
黃廣成表示，樹林車站生活圈以總價1200~1800萬元、2~3房的電梯大樓最受青睞，即使近期受金龍風暴、銀行房貸限額的影響，全台房市降溫，但樹林憑藉其完善的基礎機能和可觀的發展潛力，依然能吸引不少剛需買盤的駐足，這也為區域房市提供很強的支撐力道。
