七大整車廠齊發聲 反對貿然降整車進口關稅
美國對等關稅震撼彈，引發國內多個傳統產業不安以及危機感，面對台灣汽車關稅調降議題，更造成國內整車廠恐慌，車輛公會七大整車廠及主要零件廠會員代表9日緊急齊聚商討對策，再次沉痛呼籲政府重視台灣汽車產業及30萬從業人員，反對貿然調降整車進口關稅。
此次與會整車廠包括國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、三陽、福特六和、台灣本田，及主要零件廠理監事會員等數十位高階主管，與會業者均表達憂心台灣汽車產業將在這波美國高關稅聲浪中淪為犧牲品，呼籲各界正視台灣汽車業對經濟及就業的貢獻。
車輛公會重申，反對貿然調降整車進口關稅，這將重創國內整體汽車生態，拖垮供應鏈、摧毀產業信心、迫使投資撤離，最終削弱台灣在全球汽車產業鏈的話語權與競爭力，且產業鏈一旦瓦解，將立刻面臨2,500家工廠關廠、30萬人口失業的嚴重威脅。
會後車輛公會整理四點看法，首先，美國對等關稅以貿易逆差為衡量點，台對美出口產品，汽車及零件合計不到2％，絕非對等關稅重點，也與台灣對進口車關稅政策無直接關連。
其次，車輛公會強調，每輛汽車均由上萬個精密零件構成，整車與零件廠是相依相存的命運共同體。整車廠無法營運，勢必引爆整個供應鏈全面瓦解。
此外，車輛公會認為，台灣已在智慧車、AI、半導體整合等領域展現潛力，台灣有實力參與全球電動車與智慧移動的新賽局，包括電動車三電及智慧座艙系統，這一切都要有國產車平台搭載及運行場域做後盾，整車產業鏈及生態系養成不易，台灣不應自毀長城。
