華航上演秒填息！ 15分鐘爆萬張量達標

受惠疫情後首個暑假旺季來臨，華航（2610）0.46元現金股利今（10）日除息，參考價25.8元，上周五收在26.25元，股息利率僅1.75%，不過息值不高，今早以26.1元開出，開盤就順利展開填息行情，只花15分鐘爆1萬張量就站上26.3元，完全100%填息，漲幅將近2%。

上周五華航單日有5.25萬張成交量，但較前一天減少，也不及6月中頻頻爆出單日57~58萬張巨量時亮眼，上周五小漲0.38%，主要受美國聯準會升息聲浪再起，股市大盤連三天修正，投資人前一天參與華航除息意願不顯著。

不過若從股東人數增減來看，據集保結算所資料顯示，上周五為止，華航股東較前一周增加了約2218人來到35.65萬人。華航6月16日爆天量及28.75元天價那周股東人數大減1.67萬人，但短短三周就回補了約1.46萬人之多，顯示許多股東逢高獲利了結下車，但上車的新人也不少。

除了華航以外，長榮航（2618）本周五（14）日也即將除息，上周五股東人數近25.79萬人，較前一周增加4145名股東，以長榮航擬配息0.8元，上周五收盤價來估算，殖利率為2%，市場對長榮航除息行情予高度關注。

7月迎疫後首個暑假來臨，國人出國意願高漲，桃園機場暑假客運量上看650萬人次，華航預期第三季客運旺季將達疫後高峰，北美線訂位率逾9成，歐洲線載客率追高至九成，7/18新闢布拉格等新航線部分班次客滿，並全面搶攻歐洲與東南亞經台灣的中轉商機，華航、長榮航都評估目前整體客運班次恢復至疫前8成。

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• Yahoo財經特派記者 葉憶如：22年財經主流媒體資歷，從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0，見證台灣大小企業集團興衰史，歷經國際5次金融危機。認為金融即生活，無所不在，再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財，你不理財，財不理你。