《國際產業》日產前執行長高恩警告：本田日產合併 恐引爆日產大裁員

【時報-台北電】本田與日產宣布合併計畫後驚動汽車業，因為兩家公司合併將締造全球第三大汽車集團，但日產前執行長高恩（Carlos Ghosn）卻警告本田與日產缺乏互補，合併只會造成大量人力重疊，屆時規模較小的日產恐怕得大裁員。

高恩近日接受CNBC新聞網站訪問時，警告合併後的新公司為了節約成本將展開「大屠殺」，而日產將成為犧牲者。他表示：「我認為合併後的新公司勢必由本田主導，這對領導日產19年並讓日產成為產業先驅的我來說相當遺憾，因為日產與本田之間有太多重疊，屆時日產將成為犧牲者。」

高恩過去曾經領導日產與雷諾、三菱建立的汽車聯盟，但2018年因涉嫌金融犯罪而在日本被捕，後來為了逃避官司而移居黎巴嫩，至今否認犯行。

高恩表示：「本田與日產之間缺乏互補，意思是合併後的新公司如欲提高效能，勢必得從刪減成本、裁撤重複人力與資源著手。我們都很清楚誰會被犧牲，一定是規模較小的公司，那就是日產。」

近年日產業績每況愈下，再加上電動車研發成本昂貴，以致12月以來業界便傳聞本田與日產有意合併。兩家公司在12月23日證實有此打算，初步計畫是成立一家控股公司擔任雙方的母公司。由於本田市場資本額高達日產的4倍，因此母公司將由本田推派多數董事。

本田與日產合併後的汽車集團市值將達540億美元，超越韓國現代汽車成為全球第三大汽車集團，落後豐田與福斯。

本田與日產宣稱合併之後，新公司營業獲利可望在長期未來達到3兆日圓（約191億美元），卻未詳述如何達成目標。近年事業每況愈下的日產已在今年11月宣布事業重整，除了全球減產20％之外還將裁員9,000人。

高恩表示日產決定和本田合併可見日產已經走投無路。他認為日產單憑一己之力無法脫困，才會希望同業出手解救，但他「強烈懷疑」日產會因此重振旗鼓。(新聞來源 : 工商時報一陳穎芃／綜合外電報導)