機車買氣涼 2024衰退13.55％

陳慜蔚／台北報導
2024年機車市場買氣下滑，12月登錄6.5萬輛，雖月增7.4％，但年衰退逾32％，全年領牌75.26萬輛，較2023年減少13.55％。圖／本報資料照片
2024年機車市場買氣下滑，12月登錄6.5萬輛，雖月增7.4％，但年衰退逾32％，全年領牌75.26萬輛，較2023年減少13.55％。圖／本報資料照片

2024年機車市場買氣下滑，12月登錄6.5萬輛，雖月增7.4％，但年衰退逾32％，全年領牌75.26萬輛，較2023年減少13.55％。其中，三陽年度登錄30.78萬輛，成為在2024年唯一突破30萬輛規模的品牌，市占40.9％，穩居國內機車銷售冠軍。

歷經2023年逾87萬輛高水位，觀察2024年國內各主要機車品牌，幾乎呈現全面衰退，即使是三陽守住30萬輛，仍年減8.01％，光陽及台灣山葉則各以20.06萬輛及12.82萬輛，分別較2023年衰退24.93％及7.64％，拿下26.7％及17％市占，拿下第二、三名。

對於1月市場，多數業者分析，這次農曆春節正好落於1月，隨工作天數減少，預料市場買氣仍將更為保守，單月領牌規模將壓低至4.5萬輛以下。

三陽說明，2024全年銷售中，國民旗艦機種全新迪爵穩定熱銷，全年銷量達5.38萬輛，穩居全年銷售冠軍，自年初推出的新水冷機種JET SL+也持續熱銷，年度累計銷量達4.41萬輛，勇奪全年銷售亞軍。

三陽分析，再加上運動車款DRG二代新車上市、時尚流行的CLBCU、Fiddle車系、或是運動性能的MMBCU穩定銷售，都是讓品牌全年度市占達40.9％關鍵。

有別於燃油機車市場規模出現逾1成的縮水，隨Gogoro於2024年一連推出全新機種，光陽亦強化電動機車相關布局挹注，2024年電動機車市場7.89萬輛，衰退幅度僅1.13％，市占則重新回升至兩位數，自2023年的9.16％增至10.49％。

其中，電動機車龍頭廠Gogoro以年銷5.25萬輛，拿下7％市占，Gogoro表示，2024年推出JEGO熱銷累計逾2萬輛，為近三年首款銷量突破2萬輛的電動機車，亦為整體機車市場年度銷量第十名，性能旗艦車款PULSE上市不到一年，也搶進年度白牌總銷量第八名，皆彰顯市場對於電動機車需求穩定。

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