SCFI連6紅 長榮陽明卻漲不動？「2原因」害軟腳：甩箱潮揭序幕

旺得富 李宗莉

SCFI連6紅！本周一舉站上2500點，續漲44.83點至2505.17點，漲幅1.82%。雖運價呈現階梯式緩漲，但昨（2）日晚間傳出，全球規模第二大的OA聯盟，有大咖帶頭殺價，打算趕在美東碼頭新年度合約談判前先撈一趟，自今（3）日起至14日祭出甩箱價，美國線每FEU（40呎櫃）折讓500~800美元，直到農曆春節前，都還有下修壓力。

無獨有偶，國內大型官股金控旗下投顧，對陽明出具最新報告，雖給予「區間持有」評等，但預估2025年EPS10.71元，較2024年的19.88元近乎腰斬，加上目前股價與目標價85元相較，向上空間不大，短線續航力道偏弱。

本周SCFI（上海集裝箱出口運價指數）4大主力航線部分，歐洲線每TEU（20呎櫃）運價2851美元，周跌111美元、跌幅3.75%；地中海線每TEU為3747美元，周跌33美元、跌幅0.87%；美西線每FEU運價4997美元，周漲416美元、漲幅9.08%；美東線每FEU達6418美元，周漲344美元、漲幅5.66%。

對比SCFI連6周上漲，美國線現貨價卻無預警大降價，航運界人士分析，目前運價還是很高，非高科技產品的貨主很難負擔，估計後續還有降價空間，且愈逼近春節，價格還會更低。（文章未完…全文見此）

※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。

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