高鐵南延確定 搭配「大都更計畫」帶動車站特區房市
文／住展雜誌
日前行政院長卓榮泰宣布高鐵南延屏東計畫採用「高雄方案」，未來高鐵將沿台鐵鐵路旁路廊，以地下化方式進入高雄車站，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里。同時高雄車站周邊也將搭配「大都更計畫」，透過土地整合、沿線商圈帶動當地發展。
高鐵帶動發展已成先例
觀察過去高鐵為進駐地區帶來的影響，除促進當地商業活動外，周邊生活圈的房市也通常迎來顯著發展，以實價登錄資訊為例，北部高鐵南港站、桃園站、新竹站周遭生活圈近5年房價，分別上漲46.5%、60.6%、114.2%；台中烏日高鐵站上漲82.8%；南部嘉義、台南、左營站分別成長107.5%、67.8%、104.5%。
這些站點的漲幅至少都有高於4成，其中新竹、嘉義、左營等站受惠產業園區更達翻倍，因此高雄火車站周遭發展相當被看好。
住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，高雄火車站除未來的共構話題，還有亞灣2.0、小港機場新國際航廈等計畫持續推進利多，將會帶來更多人流並吸引企業設點，促使區域發展進入第二曲線而備受矚目。
鐵路地下化釋出土地
目前高雄火車站周遭以中古屋市場為主，新案相當稀少，不過市府為因應鐵路地下化計畫，2010年便針對高雄車站及站東地區進行前瞻性的土地規劃，劃定車站專用區及特定商業專用區，為加速車站周邊土地整合利用，更將原本鐵路用地開發成為為「71期重劃區」，並釋出大量土地，未來還有都更案、聯開案將興建住宅。
如由國城建設得標的「捷運黃線Y10聯開案」，2,299坪基地座落於九如二路13巷及鐵道二街，捷運Y10站預定地西側，規劃打造4棟地上24樓、地下5樓建築，共計800多戶。
另外還有由北部建商日勝生集團取得的「高雄車站站東舊宿舍公辦都更案」，以及經歷4年整合的「站前建國路」民辦都更案，該案實施者由三地集團旗下高雄客運取得，將興建兩棟分別為24樓商辦、26樓住宅大樓，預計2028年完工。
而鄰近台鐵高雄車站及民族車站的「71期重劃區」，目前已有永信、崑庭、友友、城揚等多家建商搶進卡位，特商區土地單價約達150萬元／坪，市場推估未來新案將站穩4字頭。
除了火車站區域房市看俏，周邊包括像新興區新崛江商圈、文化中心，一直到屏東六塊厝高鐵特定區也將成為市場關注的焦點，如寶象建設『寶象文化豆』，基地距離高雄火車站不遠，周遭還有捷運紅線R9、橘線O6、黃線Y12等站，且鄰近多座公園，目前開價約45萬元／坪起。
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