（中央社記者鍾榮峰台北2024年11月3日電）業者統計，10月台灣整體機車市場掛牌數約6.4萬輛，其中三陽以2萬5906輛、市占率40.5%，持續位居第1。光陽10月掛牌數1萬6320輛、市占率25.5%排名第2。
根據統計，山葉10月掛牌數1萬988輛，市占率17.2%，Gogoro在10月掛牌數5854輛，市占率9.1%。
累計今年前10月，台灣機車市場總掛牌數62萬6777輛，其中三陽掛牌數25萬7041輛，市占率41%。光陽累計掛牌數16萬8649輛，市占率26.9%；山葉掛牌數10萬3297輛，市占率16.5%。Gogoro掛牌數4萬4372輛，市占率7.1%。
產業人士指出，10月國民旗艦車款熱銷，運動車款、時尚流行車系銷售穩定，10月雖有颱風干擾，車廠在11月陸續推出風災關懷專案、汰舊換新以及多樣性的促銷活動。
美國總統大選就在明天！投資人關心台股後續走向，法人統計歷年五次總統大選後台股表現，選後一個月，五次有四次上漲，專家也直呼，不管誰當選，台股後市上漲機率高達8成。
金控獲利王富邦集團尾牙拍板！今年集團謝年會主題「Green Power 集樹超前」，為犒賞北中南近2萬名員工，公司確定要在1月4日與1月11日分別於高雄及台北各開一場大型活動，摸彩總獎金超車去年1600萬元來到2000萬元，中獎率更一舉提升到7成，而且將邀重量級大咖藝人表演，名單高度保密，南北將席開將近2千桌之多。
貨櫃三雄又復活了？航運族群今日成盤面強勢股，貨櫃三雄強展漲勢，由萬海漲6.6%領頭，陽明漲3.8%、長榮漲1.9%，散裝族群也呈現一片紅海，摩爾證券投顧分析師林漢偉表示，近期大盤震盪且量能不足，貨櫃三雄常常出現一黑一紅的情況，但其實本身有三利多支撐，第一是川普效應、第二是基本面獲利佳、第三是期待近期季報出爐。
聯電連跌多日，引起不少網友熱議，甚至擔憂恐步入台塑四寶後塵。對此資深證券分析師許博傑表示，若投資人想趁低撿便宜，建議等短線做出底部型態再說，「目前不知道跌到哪裡去」，若是現在買等於是接「掉下來的刀子」。
【財訊快報／記者戴海茜報導】JIMTOF 2024日本國際工具機展覽會今日登場，包括友嘉集團、東台(4526)和關係企業榮田精機(7709)、亞太菁英聯合參展，上銀(2049)及大銀微系統(4576)等廠商也參展，鎖定半導體、節能減碳及智慧製造等產業領域全力搶單，今天工具機相關個股走勢強勁，東台、羅昇(8374)及高鋒(4510)早盤攻上漲停，上銀及大銀走勢也強勁。與歐洲EMO展、美國IMTS展並列為全球前三大工具機的日本國際工具機展（JIMTOF 2024）今日起一連六天舉行，今年參展廠商家數1262家、使用5743個攤位，展覽規模創歷史新高；台灣友嘉集團、永進、東台集團及上銀等近百家精密機械業者報名參展，比上屆的38家大增近2倍，回到疫情前水準。台灣工具機產業景氣持續低迷，今年前三季出口總額較去年同期衰退17.9%，而台灣機械設備輸往日本15.7億美元，出口市場排名第三，其中工具機銷日本約近0.37億美元，出口市場排名約第十。台灣機械公會表示，日本國際工具機展規模是全球第三大，僅次於歐洲工具機展（EMO）及美國芝加哥展（IMTS），是觀察全球工具機產業景氣風向的重要平台。業內概估，
美國總統大選進入白熱化階段，賀錦麗和川普，誰將成為下一屆美國總統？投票結果將於台灣時間11月6日上午陸續揭曉，全球關注美國是否會迎來史上首位女性總統，或是川普第三度挑戰成功重返白宮，《Yahoo奇摩財經新聞》整理10大投顧／投信公司針對美國大選預測結果，以及潛在受惠、受害的類股。
財經中心／唐詩晴、林大帷 台北報導中華民國輪船公會，4號舉行會員大會，對於市場議論，美國大選恐怕掀起關稅戰，連帶推升海運價格，貨櫃三雄的長榮、陽明海運表示，不敢預測明年貨櫃船運市場，但包含萬海，都直指，紅海危機目前看不到盡頭，短期市場供給還是吃緊，不過第四季相對樂觀，進入亞洲線近洋旺季。大批船員，在港口罷工抗議，美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球海運物流供應鏈，難免受到衝擊，但國內船商大佬，老神在在。裕民董事長徐旭東：「價格好像還蠻穩定的，因為大家都不敢漲太多，所以應該很不錯。」美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球供應鏈恐受衝擊。（圖／民視新聞）到底是不敢漲，還是暴風雨前的寧靜，因為美國大選在即，傳出一旦川普當選，將大幅提高進口關稅，運價勢必一路飆升，甚至有貨代業者早已接獲通知，自5號開始，美西線喊漲約300美元、美東線漲約600美元，北美市場船舶供需吃緊，運價似乎易漲難跌。萬海總經理 謝福隆：「現在成本比較高，去年成本比較低，所以現在運費一定會比去年高，不然的話 否則的話會更慘，很多船公司的CEO都說，紅海那邊沒有辦法過對啊，所以大家還持續要繞好望角，最主要是經濟環境如果很薄弱，經濟很薄弱，那當然整個貨量就會增加，關稅就會影響到貨量。」紅海危機短期難解。（圖／民視新聞）長榮海運總經理吳光輝：「目前的貨量來講，會比期望的好一點點，但就承載率來講，也沒到全滿的情況，也沒有說爆艙的狀況，那就各船公司的部分認為，現在成本也是偏高，然後也不希望把運價壓得太低，那紅海危機的部分，我想主要的歐洲船公司，他們的看法，也不會這麼早結束了，我想地緣政治的問題，是一個地緣政治心態的問題。」不論是長榮或陽明，都不敢斷言明年貨櫃船運市場，但確定短期看不到紅海危機解除跡象，倒是美國大選後，民生必需品需求陸續出籠，對第四季，抱樂觀態度，萬海更大量造船，準備迎接亞洲線近洋旺季。原文出處：運價易漲難跌？美大選掀關稅戰 貨櫃三雄異口同聲：難以預測 更多民視新聞報導裕民節能新船裕發輪入列 再簽4艘新船合約"毛孩嗷運會"傳遞嗷運聖火 搜救犬Roger任掌旗官中國籍貨輪棄船17人待援 海巡署不畏惡劣海象人道救援
【財訊快報／記者戴海茜報導】新加坡交易所第一家以直播產業上市的17LIVE集團（17LIVE）宣布以自有資金收購日本虛擬主播公司N Craft全部股權，將N Craft納為100%持股的關係企業。17LIVE指出，這次策略性收購將新增約140名自有IP虛擬主播至公司平台，進一步強化集團在虛擬主播事業版圖的佈局。N Craft是一家專門以開發自有IP虛擬主播與經紀管理業務為主的虛擬主播公司，並打造有趣的直播互動表演內容，來加深粉絲對虛擬主播的情感連結與參與。這次收購包含N Craf旗下品牌「V-iii」，該品牌專注於孵育剛出道虛擬主播成為虛擬世界的網紅。17LIVE今年公布「17LIVE前進策略」，強調將透過加強平台競爭力、營收多元化、併購與異業聯盟的三大核心計畫，帶動集團整體營運規模。這次的併購計畫便是基於此策略執行。受益日本豐富的動漫文化以及對虛擬內容日益增加的需求，17LIVE看好全球虛擬內容市場未來潛力與成長性。全球動漫市場2023年估值為312.3億美元，以9.8%的年均複合成長率（CAGR），穩健強勁成長。其中日本居領導地位，佔全球動漫營收40%以上。同時，日本虛擬主播市場，
[NOWnews今日新聞]疫情期間，產業發展陷入瓶頸，也讓民眾離開既有公司「自立門戶」意願較低。但隨著近2年疫情解封，新設立公司家數回歸正軌，據經濟部統計處今（5）日公布產業經濟統計簡訊，今年1至9月...
【財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下嘉謙綠能於嘉義布袋漁電共生一期案場舉辦「漁電共生 健康共享」活動，該案場A-F六區已於2022年11月全數併網發電，至今已為台電發出1.37億度綠電。台泥表示，台泥綠能於嘉義高雄等地建置及開發中的漁電共生案場尚有約150MW，於新北雲林也正規畫新的陸域風機場址。嘉義是台泥綠能主力發展區域之一，在發展綠電同時，台泥綠能在此地的子公司台泥嘉謙綠能甚至成立專責漁管團隊，台泥表示，旗下漁電共生案場中養殖戶已穩定產出鰻魚、金目鱸魚、虱目魚、吳郭魚、白蝦及泰國蝦等多樣低碳漁貨，台北君品酒店11月也將嘉義漁電共生案場的鱸魚列入菜單中。台泥是目前台灣新能源佈局最完善的企業團，從綠電、儲能到充電站，相較一般儲能公司，除了已發展多樣化儲能應用方案與商業模式，布局綠能除了嘉義魚電共生案場之外，在風力發電方面，去年在彰濱線西工業區內擴展了9MW的風電二期工程，預計今年所有機組完成併網。同時，在地熱發電領域，台泥綠能已於去年完成了所有生產井和回注井的鑽進工作，並預計在今年完成發電機組的建設及併網發電，整體再生能源裝置總容量將達到171.3MW。
根據日媒《TBS電視台》報導，雲林科技大學正以驚人的條件招募日本留學生，包括學費、生活費全免，費用則由台積電提供，課程要求畢業後參加台積電的入社考試，並且曝光招生計畫的背後動機。
美國總統大選今（5）日登場，副總統賀錦麗與前總統川普角逐白宮大位，封關前民調難分難解，面對最後「決戰時刻」，到底亞洲各國最期待誰當選新的美國總統？政大金融學系兼任教授殷乃平今天上午接受《Yahoo奇摩財經》訪問時表示，從2人個性上分析對亞洲經濟局勢影響，他認為中國大陸對川普接受度較高，但無論誰當選都得面對抵制。而日韓對美依賴重，亞洲各國等著看，真正關鍵在於高關稅，以及誰能帶領美國經濟「中興」重新站起來。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，澳洲央行週二將關鍵利率維持在13年來的高點，希望藉此因應深具黏性且頑固的通膨壓力，同時也加入其他多數央行一起等待美國大選結果的行列。澳洲央行一如預期般將具有指標意義的現金利率維持在4.35%的水準不變，標誌著這一利率水準已維持一年，並重申不會在政策上「排除任何可能性」。同時，澳洲央行理事會還強調了國際前景的「高度不確定性」。澳洲央行的政策制定委員會在一份聲明中表示，委員會仍然堅定地決心讓通膨回到目標水準，並將採取必要措施來實現這一結果。澳洲央行Michele Bullock一再表示澳洲央行理事會尚未做好降息的準備，並堅稱通膨需要「可持續」地保持在2-3%的目標範圍內才能降息。因此，交易員已將寬鬆政策的押注從明年2月前延遲到5月。儘管澳洲核心消費者物價指數(CPI)已從2022年的高峰回落至3.5%，但此一水準仍舊偏高，且服務業通膨依然強勁。澳洲央行最新預測顯示，核心通膨率將在2025年中後期達到2-3%的目標區間，較8月時的預測有所提前。澳洲央行方面表示，即使在海外其他國家降息之後，澳洲貨幣政策限制性仍比其他國家央行來的低，凸顯出其異常地位。聯準會也將
受惠於全球供應鏈重組，以及美中貿易戰和COVID-19疫情雙重衝擊的國際局勢，奇鈺精密鑄造不僅營收逆勢成長，更在全球汽車﹑航太設備等高階鑄件需求增長的結構優勢下，逆勢打入日系車廠供應鏈市場，成功寫下台灣精密鑄造產業進軍國際市場的歷史新頁。奇鈺精密鑄造成立於1982年，初期生產針車零件時在台灣的市佔率就高達9成以上，1996年更是台灣第一家通過ISO 9000品質認證的脫蠟鑄造廠，並在2008 取得ISO/TS 16949認證。其後更於2015年榮獲新北市政府年度清潔節能與減碳生產生產計
三商餐飲（7705）配合上市前公開承銷，暫定承銷價70.88元，若以今日（5）盤中最高價99.2元計算，抽中一張的潛在獲利約為28,320元，報酬率接近40%，將於11月14日至18日辦理公開申購，11月20日抽籤，暫定11月26日掛牌。
央行接連出招打炒房，加上銀行因不動產放貸水位屆滿而鬧錢荒，許多購屋族申請房貸變得困難，紛紛遇到銀行降低貸款成數，或是利率不夠漂亮等等情況發生。一名想買房的網友在網路上透露，現在房仲都說屋主不會給壓但書，他抱怨「1情況」錢不就飛了！
近年台南房價因台積電擴廠效益而大鳴大放，近日台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果，雖仍待送交通部審議通過，但已讓沿線房市再現活力。根據台灣房屋集團統計，該計畫路線預計行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區，近3年房價漲幅逾6成，又以新化區翻倍漲123.2%最驚人。專家指出，台南已準備進入捷運世代，待機能到位，將挹注沿線房市大紅利。
美國總統大選11/5登場(台灣時間5日晚間)開始正式投票，市場面臨不確定性，美股4大指數全面收黑，台股今天早盤也開低。美國多數州將在台灣時間6日上午9點停止投票，選舉結果何時底定，取決於各州計票速度、以及川普與賀錦麗得票差距。真正的贏家，可能需待投票後數天甚至幾周後才能確定。
過去被視作捷運尾端的土城區，房價「一點都不土」，不再吊車尾，但相較於板橋甚至是台北市，價格上仍具有相當大吸引力，2房含車位物件，成交在總價1500萬左右，而緊鄰的三峽北大特區，也常被購屋族拿來比較。
[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導承攬各大半導體廠氣體供應系統、客戶包含台積電的科技廠房工程公司銳澤，即將從興櫃轉上櫃，上櫃前現金增資發行普通股，其...
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