（示意圖/取自pixabay）
根據《金色財經》報導，歐洲央行行長拉加德（Christine Lagarde）最近提出了一項突破性的主張，有可能徹底改變歐洲的金融監管框架。
拉加德主張建立一個與美國證券交易委員會（SEC）相對應的歐洲機構，此舉旨在增強歐洲的金融能力，以有效應對該地區面臨的緊迫挑戰。
歐洲證券交易委員會的建立，取代目前拼湊而成的國家監管機構，被認為對於籌集應對這些挑戰所需的大量資金至關重要。
這個新的監管機構不僅將簡化監管，還將提高整個歐洲資本市場的效率。
此外，拉加德強調歐洲國家金融交易所之間需要整合。
拉加德認為，統一的歐洲資本市場對於培育強勁的經濟環境至關重要，這種整合不僅可以簡化金融流程，還可以增強歐洲在全球金融領域的地位。
【本文出處金色財經／幣特財經編譯】
護國神山台積電（2330）新人起薪曝光！根據公開觀測站資料顯示，台積電去年碩士及以上學歷的新進員工，平均起薪達6萬3900元，大專校院學歷平均起薪4萬2930元，高中及以下學歷的新人平均起薪則是3萬7900元，均高於業界水準。
國人愈來愈習慣嗶支付，金管會（2）日宣布，為提升電子支付業者資訊安全控管，擬參考銀行公會規範，要求專營電支業者都設資安專責單位，銀行局副局長林志吉說，其中針對400萬會員以上的街口、一卡通、全支付及300萬元的悠遊卡公司，10月底前需強制設立資安長，但層級是經理或副總級，專任或兼任，還待研議。
[FTNN新聞網]記者盧逸峰／台北報導4月3日7時58分花蓮近海發生芮氏規模7.2強震，造成花蓮地區交通設施多處嚴重損毀，行政院2日院會通過「0403震災復原重建方案...
在股市走跳的股民一定對「八大公股/官股」不陌生，但你數得出這「八大」是哪8家行庫嗎？除了八大行庫，四金二銀又是什麼？他們在台股中扮演怎麼樣的角色？透過本文就能一次搞清楚！
晶圓代工廠世界先進在本週二（4月30日）舉行法說會，同時發布第一季財報及第二季展望，雙雙優於市場預期，今（5月2日）股價跳空大漲，突破90元關卡，成為晶圓代工類股中萬綠叢中的一點紅。
在4/19日臺股盤中暴跌1000點之後，指數進入一個劇烈震盪的走勢，4/24大漲532點，隔天又大跌274點，接著連兩天加起來超過上漲超過500點，收復4/19日的空方缺口，這種暴漲暴跌的行情，讓很多投資人無所適從，做多被殺，做空被軋，兩面不討好，怎麼做都不對。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】30至40歲的青壯年向來被視為購屋的主力年齡，但受到高房價現象的影響，購屋年齡出現遞延。永慶房產集團根據聯徵中心購置住宅貸款統計資訊，比較2013年和2023年購屋年齡占比的變化。數據顯示，雖然30-40歲仍是購屋主力，但是40-50歲、50歲以上年齡層的購屋占比幾乎全面上升，而台北市的購屋主力年齡更已移轉至40-50歲，顯見購屋年齡向後遞延的現象。
台塑集團2022年7月成立「台塑新智能」公司，斥資160億元跨入在彰濱工業區建立全台最大的「最大電芯廠」。今（3）日下午由「台塑四寶」台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）及台塑化（6505）共同發布重訊，再增資100億元，以「建構完整產業鍊及拓展綠色儲能」。
[周刊王CTWANT] 通膨數據低於預期對聯準會（Fed）來說是好消息，意味著維持當前利率政策能讓通膨持續降溫。統一期貨表示，在蘋果財報公布後市場反應正向，激勵台指開高，但台指未能順利吞噬前高，尚未確認月線轉為支撐，不過尾盤仍站穩五日線維持短多格局，技術面上中性偏多看待。籌碼方面，...
5月綜所報稅季開跑！由於扶養親屬可抵扣稅額，養愈多人節稅效果愈大，甚至可以退稅，因此每到報稅期間就有不少納稅人搶著扶養父母或親屬。不過財政部提醒，可列報扶養的對象有4種，相關年齡、規定有所差異，報稅前需先確定能否報扶養。
營養系畢業的吳睿弘從小對車有熱情，他的事業也鎖定這塊領域，23年前創立的達勝在汽車公關界市占第一，累積人脈與金流後，9年前，他與義美、勤益聯手成立尚騰汽車，跨足汽車經銷，旗下有PORSCHE、ŠKODA、KIA 3品牌，是少數囊括歐系與韓系車的經銷商。想藉由汽車運動連綴汽車品牌的他，去年將大鵬灣賽車場正式納入經營，尚騰集團營收破72億元。下個目標，他的雷達又打開，搜索起純電動車品牌。
[周刊王CTWANT] 從高雄建設起家的京城集團董事長蔡天贊，十九年前入主台南企銀（京城銀行前身）四年後，蔡天贊邀請友人戴誠志出任京城銀董事長，與擔任副董事長的蔡天贊長子蔡炅廷組成「戴蔡雙搭檔」，營收獲利逐年增加。戴誠志父親早年開設玻璃工廠，他繼承父業改開貿易公司賣玻璃，以薄利...
[NOWnews今日新聞]美國3日公布的「非農業」數據顯示，4月份就業增長降溫，促使市場再度憧憬聯準會（Fed）將降息，帶動美股週五大幅收漲。與此同時，蘋果公司的業績表現，也提振了人們的樂觀情緒，並刺...
台北市 / 綜合報導 假如您有買房規劃，會選擇透天厝還是大樓住宅呢？內政部統計，去年全台核發，21層以上建物使用執照數量達到268棟，為統計以來次高的成績。有房仲業者就分析，可能因為建築法規愈來愈齊全，加上高樓層建物等同房市重要指標，也提高建商興建的意願。記者甘媄心說：「在我背後這棟大樓，就是全台北市最高的住宅建築，樓層高達38層，而像是這樣超過21層樓的高樓層建物，近期已經成為越來越多，買房客的心頭好。」根據內政部統計，21層以上高樓建物，核發的使用執照數量，在2016年逼近300棟為最多，到2018年前都還維持在200棟以上，2019年後數量開始下降，直到去年核發數量268棟史上次高，又再次重回200棟大關。房仲賴志昶說：「高樓層建物是房市指標房價高建商樂於建設，0021對住戶而言高樓層建物提供較優景觀，住進去也是對地位有些凸顯。」專家指出建築法規更完善，也推動建商興建高樓建物的意願，只不過可別以為這些高樓，大多遍布在房價高漲的台北市。看看去年，新北市就核發63棟，超過21層樓高的建築物使照，台中市51棟為第二高，值得注意的是，台南市也有40棟，創下統計以來最高數字。房仲賴志昶說：「年輕人喜歡住社區管理大樓之中，+透天厝相對負擔比較重。」只是想要買房置產，恐怕也沒那麼容易，不動產機構統計，以台北市為例10年前，30-40歲買房族群占32%最多，但到了2023年，卻變成40-50歲為主力族群，看得出購屋年齡層明顯遞延，無非就是受到房價高漲，薪資所得卻沒有明顯成長的緣故，才讓「買房」成了年輕世代，想完成卻又不見得能實現的渴望。 原始連結
在數據顯示美國 4 月就業成長放緩幅度超出預期，且薪資年增幅降溫後，對聯準會 (Fed) 今年兩度降息的預期升溫，美元指數周五 (3 日) 貶至三周低點。
台鐵列車交車進度超前，其中EMU900型520輛已在去年全數交車、營運，EMU3000型600輛已交車564輛、拚8月全數交車，預計明年春節前可全數投入營運。台鐵指出，總經費997億元的台鐵購車計畫，今年預計再執行100.8億元，目前新車均已投入營運，評估6月26日進行年度時刻調整後，整體自強號運能提升39％、區間車運能提升35％。
華新（1605）不銹鋼連續三季出現虧損，但第一季虧損金額已顯著縮減，雖第一季每股稅後純益（EPS）從去年同期0.56元降至0.22元，卻優於去年第四季0.08元。華新總經理潘文虎3日在法說會上預告，不銹鋼、電線電纜及資源三大事業第二季需求及價格回升，表現均優於第一季。
台灣人一年花多少錢買衣服？經濟部統計，流行服飾營業額去年高達3846億元，相當於24座大巨蛋體育館的造價，顯示台灣人真的愛買衣服，但大量購物、房價上漲、居住空間變小，衍伸出收納問題，如何聰明收納成為「顯學」！
台塑化3日董事會通過首季財報、董事資格審查以及參與台塑新智能百億元現金增資案；其中，台塑化將依持股比對台塑新智能增資25億元。台塑、南亞及台化也一併召開重訊，說明董事會將跟進通過參與台塑新智能增資計畫，以「建構完整產業鏈及拓展綠色儲能」。
歐盟對中國電動車發起的反補貼調查，經過七個月即將採取行動。歐盟委員會負責貿易政策的副主席杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）暗示，或將在今年暑假前有動作，機構對此預測，歐盟將對中國電動車企課徵15％～30％的關稅。
台美貿易第二階段第二次實體談判3日落幕，此次談判階段主要聚焦在環境、勞動、農業三大議題，我方於會中積極爭取加工肉品、農產品出口美國。行政院政委、經貿辦總談判代表鄧振中表示，希望美方儘快核准台灣輸入美國加工肉品，包含香腸、肉鬆等，農產品則包含鳳梨跟芒果。
比特幣減半事件後，價格不升反跌，挖礦賺取收益的「礦工」面臨收益減半，幣圈專家指出，減半後約半年到一年半會推升至牛市高點，在比特幣價格尚未回穩前，具區塊鏈技術的專業礦工可轉型做智能合約工程師或區塊鏈工程師，挑戰年薪300萬元，更可進一步加速Web 3領域的應用與創新。
淡水主要分為竹圍、紅樹林、淡江及真理大學周邊、沙崙、淡海新市鎮等五大生活圈中，其中又以淡海新市鎮生活圈交易熱絡居冠，由於淡海仍屬雙北市房會相對較低的區域，甚至低於桃園、中壢等地，使淡海總價千萬元左右的中古三房、新二房成為搶手標的。
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