東陽前11月獲利 再締新猷

陳慜蔚／台北報導

AM（售後維修）汽車零件產業傳統旺季效益發威，行業龍頭東陽實業自結11月稅前盈餘達5.61億元，即使在去年高基期下，仍較去年同期成長近倍達98％，除創同期新高外，更是史上單月第二賺，僅次於今年3月的5.9億元。

東陽累計前11月稅前盈餘49.94億元、年增43％，每股稅前盈餘8.27元，超越去年全年表現，續改寫年度獲利新高。

受惠第四季汽車零件出貨傳統旺季加持，北美產險公司State Farm擴大採用AM汽車零件賠付效益發酵，東陽持續優化產線並擴增產能，公司表示，今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線近期即將投入生產，確保旺季產能充足，同時也持續加速裝櫃、出貨排程，滿足客戶一次購足需求，把握旺季市場動能。

在旺季推升下，東陽產能持續拉高、設備效率提升效益爆發，法人樂觀毛利率將隨稼動率成長而穩定增加，第四季營收獲利表現皆將較第三季成長，尤其目前匯率走向仍較有利於出口廠商，因此在11月稅前盈餘創史上次高後，12月有機會挑戰新高。

展望明年第一季，由於仍處於北美雪季AM汽車碰撞零件市場旺季，法人認為，下游客戶將持續積極拉貨，看好明年第一季業績獲利均將較今年第四季成長。

看準未來三～五年市場成長需求，東陽新廠計畫也如火如荼展開，目前包括安南科工區近5,000坪土地以及七股科工區1.5萬坪土地都已在畫圖規劃中，承租新市產業園區近4.82萬坪土地，則希望可於明年上半年啟動建廠。

北美為東陽主要AM出貨市場，對於近期美國新總統川普喊話上任後將拉高關稅等議題，東陽分析，公司報價採離岸稅前報價，再加上集團早於北美設點，且目前無論是產品種類或歐亞美三大市場認證產品都最多，光CAPA認證就超過7,000件，具有高度競爭力，因此初步觀察應可不受太大影響。

東陽今年前三季營收186.75億元，稅後純益30.96億元，EPS（每股稅後純益）5.23元，已超越去年全年的5.1元。法人樂觀東陽全年EPS將逾7元。

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