【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】厚生勞動省29日表示，市面上的職缺與求職者的比例，從8月的1.23小幅增至9月的1.24，也就是說100位想找事情做的民眾，有124個職務可以選擇。彭博社指出，日本9月勞動力緊縮，為了爭取優秀的人才，日本企業可能實施加薪策略。
同時，日本9月失業率降至2.4%，新增就業人口較去年同期增加27萬，失業人口數則是減少9萬。日本央行7月曾指出，景氣陸續復甦下，女性以及老年人積極參與勞動市場，根據日本官方最新統計，女性勞工人數跟去年同期相比增加43萬。
彭博社認為，就業市場吃緊對日本央行來說是好事一樁。公司想要不缺工，應該會再幫員工多加一些薪水，加了薪的日本上班族，就不會怕去消費，然後物價也可跟著一齊上漲。因此，也為日本央行日後再次升息找到好的理由。
大多數經濟學家預估，日本央行應會在12月或明年1月才會再調升利率，故本周還是繼續維持現有利率0.25%不變。上周，日本央行行長植田和男表示，有時間考慮政策利率下一步該怎麼走，暗示即使日圓兌美元匯價，近期已貶到近3個月新低，10月底例會也不會升息。
【財訊快報／陳孟朔】日本央行12月會議記錄顯示，有些決策者對即將加息信心增強的同時，日本央行還削減月度債券購買量，東京匯市週一早盤日圓連續兩天小彈，暫守158支撐。與此同時，英鎊和歐元也追高小升。日本央行的一些決策者認為，即將加息的條件已經成熟，其中一位決策者預測不久的將來就會加息，從而1月加息可能性得以維持。日本央行在12月的會議上將利率維持在0.25%不變，總裁植田和男解釋說，此舉旨在仔細研究明年工資增長勢頭的更多數據，並明確即將上任的美國政府的經濟政策。此外，日本央行將把每月的日本公債購買量再削減4,100億日圓(26億美元)，從1月起將每月的購買總量降至約4.5兆日圓。儘管美國聯準會(Fed)自9月以來已將利率下調100個基點，但隨著美國公債殖利率的上升，日圓週線連四黑。由於通膨率居高不下，交易商認為Fed明年的降息次數可能會減少。分析師也提到，川普新政府明年的政策預計也會促進經濟增長和通膨，這使得交易商對押注美元持謹慎態度。但有些人認為，隨著公債殖利率可能下降，日圓兌美元最終會回升。法國興業銀行分析師Kit Juckes在最新報告中寫到："日本央行明年第一季度加息的前景以及2
日本央行罕見安排副行長冰見野良三於1月14日在橫濱演講，被視為可能替後續升息鋪路，屆時發言內容預期將為市場關注焦點；美國重要就業數據將在1月第二周陸續公布，美債殖利率走勢將影響對利率敏感的日圓，預期在日本新年假期結束後，日圓將迎來較大的波動。
日本股市今 (30) 日為 2024 年封關日，受到美股上週表現欠佳響，以及靜待日本央行 1 月升息動作，投資人謹慎調整部位，日經 225 指數(NKY) 跌回 4 萬點以下，
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】在產量以及新訂單減少情況稍微改善下，au Jibun Bank日本12月製造業PMI（採購經理人指數）明顯較10月以及11月成長並來到49.6點，是3個月以來最高，不過還是在分水嶺50以下，且已連續6個月都沒超過50點。 至於在生產的分項指數中，也是連續第4個月在下滑，但比11月要好。日本製造業者表示，新訂單國內外接單狀況不佳，是生產類指數下跌的主因。事實上，新訂單已連續第19個月萎縮，尤其是半導體方面的產品。 不過，日本12月就業市場擴大，走出11月的困境，且是4月以來最高。受訪的日企指出，擔心未來人力短缺先做好準備，故僱用較多的員工。日本製造商表示，對前景還是有信心，預估新產品的推出還有加大產能，業務可望同步擴大。 在原物料以及勞動力成本雙雙上漲下，投入生產成本的增幅是8月以來最大。同時，日圓走貶更是把通膨推升。為了把多出的製造費用給分擔出去，日的轉嫁價格是5個月以來最大。 在最新的韓國經濟數據方面，當地政府指出，因出口疲弱加上韓企信心減少，11月工業生產的減少程度超乎預期，跌至3個月新低。經季節性因素調整後，若跟10月比，月減0.7%。不過，若與去年
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，金融媒體的一項研究分析顯示，日本通膨態勢仍將支持日本央行收緊政策。自2023年以來，日本全國和東京核心通膨，也就是剔除生鮮食品和能源的消費物價指數(CPI)年比增速已有所放緩，目前低於日本央行2%的目標。不過，由於工資上漲推動服務價格上升，核心通膨已回穩，並已朝著2%的水準加速回升。這一趨勢支持日本央行進一步上調政策利率，並逐步縮減對日本國債的購買規模，考慮到債券到期因素，這實質上是一種量化緊縮，以穩步實現該央行2%的通膨目標。
【財訊快報／陳孟朔】日本央行將從2025年1月起減少日本政府公債的每月購買規模，繼續逐步削減其持有的大量債券。路透引述日本央行網站週五公布的最新購債計劃顯示，將把每月的公債購買量再削減4,100億日圓，降至約4.5兆日圓。減少的主要是中期債券。剩餘期限為1-3年和3-5年債券的購買量各減少1,000億日圓，至1.2兆日圓；5-10年債券的購買量減少2,000億日圓，至1.3兆日圓。通膨掛鉤債券的購買量將減少100億日圓，降至每月500億日圓。其他債券購買量保持不變。日本央行在7月宣布一項量化緊縮(QT)計劃，以縮減其近5兆美元的資產負債表，並慢慢退出債券市場。日本央行的目標是到2026年第一季將每月購債總額大致減少到約3兆日圓，然後每季逐步縮減4,000億日圓左右。
2024年馬上就要結束，日本睽違5年再迎來「新年奇蹟9連休」，不用多請假直接休滿9天；因為高物價、日圓貶值，多數日本人選擇在國內過節。另一方面，日本流感大爆發，創10年來最失控，預估一月進入疫情高峰；此外，日本新年期間大氣狀態不佳，西日本、北日本已出現風雪。如果有計劃前往日本跨年迎新，千萬要注意保暖與防疫。
【時報-台北電】根據外媒報導，日本政府即將公布自2025年4月起的新財年預算，總額將創新高紀錄，再加上豐田等汽車股大漲撐盤，帶動日股26日上漲。展望2025年，公股銀行分析，企業基本面持續轉佳及結構性改革，將成為支撐日股的兩大動能，因此對2025年日股表現看法正向。 公股銀指出，日本企業持續進行公司治理改善，高盛預估2024年、2025年東證成份股的企業EPS年成長幅度分別為9.7％、6.2％，獲利呈現持續成長趨勢；其中，在AI浪潮推動下，日本半導體設備廠獲利可望維持穩定成長動能，美國最新一輪對中國大陸半導體出口管制，日本可排除在外，也是利多因素。 近期傳出日本勞動組合總聯合會將2025年春鬥加薪目標定為不低於5％，有利日本民眾薪資持續增長，搭配持續回籠的外國觀光客，可望繼續刺激消費。 另外，日本的新NISA制度（小額投資非課稅制度）有助於帶動一般日本民眾投入日本股市，成為繼外資之後，另一股推升日股的動力，公股銀預期，東證指數有機會在未來一年上漲到3,000點以上。 整體而言，公股銀認為，在日本政府大力改革拚經濟、內外資齊聚等利多下，對日股仍維持正向看法，建議可將其納入投資組合進行長期
根據外媒報導，日本政府即將公布自2025年4月起的新財年預算，總額將創新高紀錄，再加上豐田等汽車股大漲撐盤，帶動日股26日上漲。展望2025年，公股銀行分析，企業基本面持續轉佳及結構性改革，將成為支撐日股的兩大動能，因此對2025年日股表現看法正向。
【黃詩淳／綜合報導】近日有網友分享，日本旅客來台灣最喜歡的伴手禮之一，竟然是一款「垃圾袋」，貼文曝光後引起熱議，有網友好奇原因，不少愛用者也跳出來回應了。
【財訊快報／陳孟朔】據中國《證券時報》週四報導，在瞭解到近期金融管理部門對股票回購增持再貸款落地有關政策進行調整優化，將申請股票回購貸款需承擔的最低自有資金比例降到10%，並延長貸款期限、最長可至三年。報導內容提到，金融管理部門允許上市公司和主要股東以其持有的其他股票進行質押，進一步降低市場主體獲貸難度和成本，金融機構可自主決定放款條件和擔保要求。同時，政策也明確鼓勵以信用方式發放股票回購增持貸款。去年12月初，中國央行、金融監管總局、證監會聯合下發業務問答口徑，優化專項貸款業務的相關細則，明確釋放進一步加快回購增持貸款投放、更大力度支持提振股市的政策導向。針對上市公司和主要股東反映的自有資金匹配壓力大情況，金融管理部門將申請股票回購貸款需承擔的最低自有資金比例降到10%，即金融機構最多可對回購增持實際金額的90%予以支持，降低參與門檻，減輕借款人資金壓力。金融管理部門並將延長貸款期限。目前，金融機構最長可三年期限發放股票回購增持再貸款，與上市公司和主要股東回購增持股票的期限基本匹配。截至2024年12月底，金融機構與超700家上市公司和主要股東達成合作意向，其中200餘家已發布公告披
[FTNN新聞網]記者江佳蓉／綜合報導台股昨（2日）開低走低，終場下跌203.04點，收22,832.06點，跌幅0.88%，，成交金額3,705.41億元。根據《玩股網》統計，國民...
【時報-台北電】根據標普全球行動公司預測，2024年電動車銷量約1,160萬輛，占比13.2％，至2025年全球電動車銷量將可達到1,510輛，年成長30％，占總市場的16.7％。然因不同市場的政策、關稅與減免優惠等，各國成長差異大，其中，印度的電動車將以年成長117％攀升；而美國則預計將成長36％，後續仍必須視川普對電動車減免、以及非美製造的關稅政策而定。大陸市場方面，預估到了2035年可達到50％皆為電動車。 日盛全球智能車基金研究團隊表示，歐美啟動降息循環，刺激終端買氣，且大陸車市在政策加持下，有利支撐銷量動能延續，對2025年全球車市審慎樂觀。電動車市場繼續成長的趨勢明確，當地自主品牌也將持續擴大市場份額，電動車投資主軸將聚焦於提升車用智能的科技軟、硬體股為主。 日盛團隊指出，根據研究機構分析，歐美地區2025年電動車預計能有雙位數增速，美國隨著汽車貸款利率的緩慢下降，信貸可用性亦正在改善，有望為車市帶來助力；歐洲在2025年更嚴格的排放規則將實施，且多個國家對電動車補貼或是稅額減免優惠逐漸減少，預計2025年歐洲市場油電混合車、插電式混合動力車市占率將提升，大陸因政策對電動車
【時報-台北電】美元強勢，國人拿新台幣換美元成本高，2024年保戶傾向買新台幣保單。據金管會統計，前十月外幣保單占比36.78％，至少創六年新低。保險局指出，整體外幣保單新契約保費是成長的，主要是2024年新台幣保單成長率較高，前十月外幣保單年增6％、新台幣則年增近2成，顯見2024年新台幣保單賣得比外幣保單好。 2024年前十月外幣保單銷售2,398億元、年增6％，主要是外幣傳統型保單帶動，前十月賣2,014億元、年成長21％，反而外幣投資型保單持續低迷，前十月僅賣384億元，較去年同期賣接近600億元，年減達34％。 就外幣保單占整體壽險新契約保費比率觀察，相較於過往外幣保單約占5～6成，2024年前十月占比僅有36.78％，創金管會有正式統計、2019年以來同期新低，甚至比2023年同期的39.58％還低，尤其投資型保單中外幣計價僅占約15％，傳統保單中外幣則占約5成。 保險局副局長蔡火炎表示，外幣保單前十月有6％的年成長，占比下降主要是新台幣保單的成長幅度更高。 新台幣保單在2024年前十月約賣4,121億元，相較2023年同期賣3,440億元，年增19.8％，相較外幣保單年增
【時報-台北電】受內需不振影響，財新2日公布最新2024年12月財新中國製造業採購經理指數（PMI）為50.5，較11月回落1個百分點，亦遠遜於市場預期的51.7。其中，廠商憂心美國政府加徵關稅將對產出和貿易前景造成負面影響。 大陸統計局稍早公布的2024年12月官方製造業PMI為50.1，較11月下降0.2個百分點，連續三個月位於擴張區間。從財新與官方數據雙雙下滑來看，可看出儘管各項穩增長政策雖在發力，但市場已出現邊際效應，使得製造業PMI擴張速度放緩。 財新網2日報導，2024年12月財新中國製造業PMI各分項指數大多回落。其中生產指數、新訂單指數和生產經營預期指數，均在擴張區間降至三個月最低。新出口訂單指數在11月短暫擴張後，再次落在50榮枯線下方，顯示外需持續承壓。 原材料購進價格指數在擴張區間回落，出廠價格指數則結束兩個月的擴張，降至收縮區間，顯示製造業企業成本持續的上漲，但是銷售價格下降，利潤受到擠壓。 由於生產持續擴張和建立安全庫存的需要，企業繼續增加採購，但增幅放緩，原材料庫存指數和產成品庫存指數均在擴張區間微降。另外，製造業就業邊際改善。12月製造業就業指數繼續上升，
【時報-台北電】2023年生成式AI橫空出世，造就科技股連兩年大多頭，相關受惠市場基金連2年收紅並繳出雙位數正報酬，其中6檔聚焦創新科技主題標的連2年報酬率逾4成，成為基金市場當紅炸子雞。 理柏資訊、投信投顧公會分類統計，2023、2024年受惠台、美股多頭行情，除了各類型台股基金外，聚焦美股、科技主題相關標的表現連兩年也都有雙位數報酬，其中，連兩年績效皆超過4成的海外基金共有6檔。 復華全球物聯網科技基金經理人黃俊瑞表示，回顧過去工業革命發生原因，都是因重大創新科技問世，驅動生產力提升，此波AI帶動的智能化革命從2023年開始，預期在各行業AI應用軟體持續開發下，仍將帶動AI持續高速發展，預估美、台股仍是最主要的受惠股票市場，建議可透過全球化布局的科技主題基金，掌握中長線產業趨勢商機。 展望後市，黃俊瑞指出，接下來布局仍是以AI受惠供應鏈為主軸，以半導體及晶片製造等龍頭企業為核心持股。 野村美國創新研發龍頭ETF基金經理人林怡君表示，投資研發 (R&D)佔營收比重愈高的美國企業，不論在報酬力、利潤力或成長力等面向的表現皆明顯佔優勢，甚至與較不注重投資研發的公司之間存有巨大差異。尤其當
【財訊快報／陳孟朔】挪威公路聯合會(OFV)週四提供的數據顯示，僅僅五年間，中國電動汽車在挪威新車銷售中占比就猛增至近10%。經濟富裕的挪威在向電動汽車轉型方面遠遠領先於大多數國家，而且與歐盟和美國不同，挪威沒有對中國電動汽車徵收進口關稅。布魯塞爾和華盛頓當局稱中國電動汽車受益於不公平的補貼，但中國政府否認這一說法，西方汽車製造商則警告，他們可能會受到中國廉價進口汽車的嚴重衝擊，儘管也有人懷疑買家是否會接受不熟悉的品牌。路透根據OFV提供的20個最暢銷汽車品牌的數據計算得出，在挪威，包括上汽集團(600104.SS)旗下名爵(MG)、比亞迪(002594.SZ)和小鵬汽車(9868.HK)等品牌在內的中國車企市占率2024年增至8.8%，2023年和2021年分別為5.1%和4.1%。挪威進口的第一輛中國電動汽車由名爵生產，在五年前的2020年1月剛剛運抵挪威。挪威電動汽車協會負責人Christina Bu說，"挪威汽車市場可能是世界上最艱難的市場之一，競爭非常激烈。"從2024年11月開始，歐盟將中國電動汽車的進口關稅提高到最高45.3%。
[周刊王CTWANT] 根據《CNN》報導，全球市場研究公司「Coresight Research」數據顯示，美國大型連鎖店去年宣布收攤的有7300多家門市，較2023年激增57%。其中Family Dollar收掉718家門市、CVS和Walgreens共關閉1000多家門市、Big Lot也關掉接近600家門市，The Container Store則因聲請破產，可...
【時報記者任珮云台北報導】川普二度入主白宮後，可望對美國金融監管採寬鬆政策，有利美國金融發展。政策利多加持下，投資人也相對看好金融債ETF後市，積極搶進。國內5檔掛牌的金融債ETF中，中信優先金融債（00773B）躍升為規模第一大、超過千億元；而國泰10Y+金融債(00933B)的受益人數則是排名居首。 國內5檔金融債ETF中，月配型有國泰10Y+金融債(00933B)和中信優先金融債(00773B)，至於季配型則有群益投資級金融債(00724B),元大10年IG銀行債(00786B),國泰A級金融債(00780B)。上述5檔在2024年的含息績效均在5%之上。 00773B經理人張(王黎)尹說，巴克萊將金融產業債調至升評，強調金融債淨供給比例為2015年來最低，川普上任有望降低監管不確定性，對銀行業發展是利多，且雖然川普揚言將加徵關稅，但金融產業受關稅影響最低，因此仍看好金融債未來表現。 此外張(王黎)尹指出，根據美國金融業陸續公布的最新財報可知，雖有部分銀行壞帳提存增加，但仍屬可控範圍，對銀行獲利能力和金融市場不會造成衝擊。而金融債ETF成分債仍以大型金融機構為主，也是全球系統重要
【時報-台北電】貨櫃海運業大撒幣投入軍備競賽，根據Alphaliner的統計，2024年新船交付約310萬TEU（20呎櫃）、造船訂單逾440萬TEU，雙創新高；累計至2025年1月2日，全球貨櫃海運市場營運船舶高達6,371艘、總運力逾3,143萬TEU，也來到史上最高潮。 市場關注未來市場供需狀況，Alphaliner預估，2025年新船交付逾200萬TEU，供給成長6％、需求成長2.5％，供需缺口較2024年收斂，接下來2026年新船交付約150萬TEU，2027年再攀升至大約260萬TEU，僅次於2024年、居史上第二高。 陽明海運前董事長謝志堅指出，全球航商競相砸大錢造船，主要有四大原因，包括船隊汰舊換新、以自有船取代長租船、打造環保船符合法規需求，以及擴大海運版圖搶市占。 其中，地中海航運（MSC）在2024年簽訂新造船約56艘、合計運力109.4萬TEU，居海運業之冠；累計截至2025年1月2日新造船訂單131艘、運力逾200萬TEU船，也是全球之最。 另在疫前，航商手上現金流有限，大量租船營運，隨這些年航商獲利豐滿手現金，像是長榮、萬海等，紛紛改以自有船取代長租船，健全
【時報-台北電】為提振消費、促進內需，截至目前大陸已有逾10個省市宣布，2025年將延續「以舊換新」補貼政策，以繼續穩定大陸家電市場的消費信心。 第一財經2日報導，中國家用電器商業協會常務副祕書長吳咸建表示，據各地商務部門2024年12月30日至2025年1月2日的公告，包括河北、湖南、江蘇、貴州、上海、廣東、新疆、海南、廣西、四川10個省市以及陝西西安、渭南等地，已宣布2025年將延續以舊換新政策，不少地方的具體實施細則尚待公布。 以海南來說，已宣布自2025年元旦起，繼續實施家電、家裝家居補貼以及汽車報廢更新、汽車置換更新等以舊換新補貼政策。在細則公布之前，相關補貼範圍與標準皆按2024年政策執行。 吳咸建表示，2025年家電家居「以舊換新」消費補貼會擴大範圍，隨著細則的優化完善，將會有更多家電產品、生產和銷售企業加入補貼陣營。 調研機構奧維雲網總裁郭梅德指出，在「以舊換新」補貼政策的帶動下，2024年中國大陸國內家電市場的銷售額將突破人民幣9,000億元，可望創下歷史新高。但是因為部分消費需求提前到2024年，對2025年市場料造成一定影響，銷售規模要和2024年持平恐有較大難度
王品集團2025年加速展店，「就饗鐵板燒」蘆洲家樂福店1／6開幕並推出258元的全新個人套餐，開幕期間平日只要2人同行，可享套餐第2客66折優惠。中餐品牌「享鴨」桃園、新莊2家店分別在1／11與1／18接續亮相，開幕首2日雙人套餐只要1,111元，還可用最低5折價111元優惠加購「黃燜野蔬嫩雞煲」等功夫新菜。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐洲央行管理委員會成員Yannis Stournaras表示，借貸成本可能會在今年秋季左右降至2%附近。根據希臘央行週四公佈的文字記錄，Stournaras對希臘的媒體Skai Radio表示，央行的基準利率應該在2025年秋季左右降至2%附近。Stournaras說這個預測，他之前也曾給出過，但仍然可能受到不可預見的情況的影響，並提到了歐洲和美國的風險因素。這一前景與經濟專家和投資者的預測相似，經濟專家預計，隨著通膨穩定在2%的目標水準且該地區經濟陷入困境，歐洲央行將在2025年年中前的每次議息會議上都降息。
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】新年第一個交易日，受「市值王」蘋果和特斯拉下挫拖累，周四（1月2日）美股三大指數盤中由升轉跌、震盪收黑，標普500指數和那斯達克指數連跌第5個交易日，創下去年4月以來最長連跌紀錄。費城半導體指數表現相對亮眼，輝達上漲3%，為大盤帶來支撐，台積電ADR漲逾2%。 美股在2024年全年表現強勁，但年底氣勢轉弱。標普500指數全年大漲23%，年底卻以連跌4天慘澹封關，為1966年以來首見。 這意味著「聖誕行情」可能失靈。這個季節性行情指的是每年最後五個交易日和隔年1月頭兩個交易日出現的一波漲勢。根據LPL Research的數據，自1950年以來，標普500指數在這段期間平均報酬率為1.3%，遠遠超過美股任7天平均報酬率0.3%。 美國公債殖利率亦波動加劇，10年期指標公債殖利率一度升至近4.6%。對於擔心股市估值的投資人而言，債息上揚或使固定收益資產成為具吸引力的替代品。 周四收盤，道瓊指數跌151.95點或0.36%，收42,392.27點。標普500指數跌13.08點或0.22%，收5,868.55點。那斯達克指數跌30.00點或0.16%，收19,280
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，全球部份最大的對沖基金在2024年結束時取得兩位數的可觀回報，從市場混亂、央行政策變化和美國總統大選選情撲朔迷離中獲益匪淺。對沖基金對股票和大宗商品等不同資產類別進行交易，在動盪的市場中取得一定程度的成功。一位消息人士週四告訴路透，管理著近710億美元資金的英國對沖基金Marshall Wace旗下的數檔基金獲得兩位數的收益。由英國金融家PaulMarshall與他人聯手創立的該公司在截至12月27日的一年中，其Eureka基金的投報率約為14%，其Market Neutral Tops基金投報率略高於22%，其Alpha Plus基金的投報率接近16%。美國大型多策略公司也取得一成的投報率。一位熟悉內情的消息人士週四表示，對沖基金管理公司橋水基金的旗艦產品Pure Alpha 18%波動率基金在2024年截至12月27日的投報率略高於11%。橋水管理的其他對沖基金也取得兩位數的回報，其中，中國總回報美元基金(China Total Return USD fund)大漲35%。一位熟悉業績的人士說，Millennium Management管理的721億美
財經中心/吳任瑜、胡崇恩 台北報導央行幾波打房下來，2025年房市怎麼看？戴德梁行今天發布未來展望，顏炳立說雖然2024年房市已經亂了，不過2025年就算量再縮，買氣降，房價也不會冰天雪地，只是「打回原形」。商仲董事總經理 顏炳立:「三年前你買的，你買的東西是 Uniqlo、Zara、Hang Ten，它可能是買一個上衣，一千塊買上衣，三年後一千塊買內褲，就是說它是越買越遠，越買越高，面積越買越小。」「房產教父」顏炳立，不改幽默口吻，拿精品、快時尚比喻近幾年的房市，尤其2024年房屋市場過熱，在央行祭出「連七波選擇性信用管制」後，房市明顯降溫，但2025年房市有望大幅降價嗎？商仲董事總經理 顏炳立:「蛋白區的價格，在緩修的時候，我們所謂緩修，緩修市場裡面，也許是剛性自用它可以買，價是不是會會如大家所願的說，有人說會跌個什麼20%、30%，我說過這個情況是七個字，叫一點機會都沒有。」商仲董事總經理 顏炳立，預估2025年蛋黃區，房價會修正。(圖/示意圖)顏炳立表示，今年整體市場，不管你蛋白區還是蛋黃區，預期是會量縮，尤其蛋白區的價錢，可能會產生修正，但市場有聲音傳出，房市會"泡沫崩盤"，顏炳立再次強調，一點機會都沒有！而去年AI大放異彩，許多科技廠有擴廠需求，加速購買現貨科技廠房。商仲董事總經理 顏炳立:「商用不動產還是維持在大概是1300億左右，這個是一個比較量是非常好的，那也代表這個市場裡面，它沒有被大量的翻炒，所以這個市場是在今年商用不動產這個市場，是在今年是有機會是被看到它往上提的。」台積電在2024商用不動產總價排名第一。(圖/民視新聞)攤開去年商用不動產交易前三名：台積電又拿第一，96027坪，總價171億；美光，26432坪，總價74億，排名第二；日月光半導體，32999坪，總價52.6億。，政府打炒房，但「打住不打商」，加上台商回流、產業擴廠需求等，讓商用不動產，逐漸開花結果。原文出處：顏炳立看2025房市 「量縮買氣降」大跌一點機會也沒 更多民視新聞報導銀行送發財水 搭配美元高利定存年息5%吸客台積電權值高價股走跌 台股下挫近200點跌破22900點新年才開始 這家金控要招募7500人
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，一位了解談判情況的知情人士透露，在罷工威脅迫在眉睫之際，美國一個碼頭工人工會和代表雇主的組織的領導人將於1月7日重啟合約談判。鑒於1月中旬是達成協議的最後期限，下週二(7日)計畫進行的談判對進口商和出口商來說都是一個可喜的跡象，因為他們正在準備迎接會導致美國東部和墨西哥灣沿岸所有主要港口停擺的停工局面。美國港務局協會數據顯示，這些港口占全美貨櫃吞吐量的一半左右。話雖如此，事實可能會證明，新的勞動合約是否會允許雇主在港口碼頭增加半自動化機器這個問題依然難以解決。10月初，國際碼頭工人協會與遠洋運輸公司和碼頭營運商就六年內加薪62%達成了臨時協議，暫停了為期三天的罷工，但技術問題仍未得到解決。與此同時，貨櫃即期運價正在攀升，市場擔心美國的貿易會中斷。供應鏈諮詢公司Drewry週四表示，預計未來一週跨太平洋貿易航線短期運價會上漲，鑒於國際碼頭工人協會2025年1月的港口罷工近在眼前，而且預計即將上任的川普政府會上調關稅，公司會提前發運。
【時報-台北電】送旺龍、迎蛇年新春，上半年美元定存限量開搶！市場預期2025年上半年不確定性較多，美元將持續強勢表態，市場資金持續搶進美元，國銀、外銀陸續推出全新美元優利定存，市場一個月期利率至少5％起跳，且極短天期利率最高更衝上雙位數10.5％。 川普2.0讓金融市場波動加大，隨美國聯準會放緩2025年降息步伐，近期美債殖利率飆升、美元指數走勢持續堅挺。主要機構均預期，美元指數上半年仍強勢表態，非美幣別仍未脫離貶值隧道，國內銀行業者一致認為，2025年匯市投資首選仍是美元。 市場上美元優利定存，最高為永豐銀行「美夢幣行」換匯優利定存專案優惠，主打極短天期超高利率，1月23日前，線上或臨櫃換匯同時存好高利外幣定存，享五大外幣7天期年利率10.5％、一個月期年利率最高5.5％，最低申購金額100美元起。 而台新銀行Richart則打出超優惠美元定存8％限時限量搶購，本月2、3日推出14天期美元定存8％限時限量，總額度僅800萬美元，每人每檔限存1筆，50美元就可存、單筆最高可存10,000美元。台新試算，若存10,000美元，14天期滿即可領回約31美元，約新台幣1,009元，成為準備海
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯是，英國去年年底房價攀升，距紀錄高點僅一步之遙，暗示堅韌的地產市場積聚了更多的態勢。根據金融服務提供商Nationwide Building Society發布的一份行業數據表示，2024年12月份房價較前月攀升0.7%，至平均269,426英鎊（338,000美元），僅略低於2022年夏季的紀錄高點273,751英鎊（343,000美元）。這一增幅超過了經濟專家預期的0.1%，進一步證明，英國經濟整體成長的放緩，和去年兩次25個基點的降息後仍然高漲的利率，並未對房地產市場產生影響。這是連續第四個月走高，也與其他顯示買家需求穩固的數據的表現一致，包括抵押貸款批准數量躍升至兩年多來的最高水準。Nationwide方面表示，去年底英國全國房價較2023年12月攀升了4.7%。在明年4月購房印花稅起徵點下調前，房產交易未來數月可能會因為買家爭相尋求完成交易而獲得支撐。Nationwide首席經濟專家Robert Gardner表示，這將令2025年前三個月，尤其是3月份的交易量躍升，隨後3-6個月將相應地出現疲軟，正如此前幾次印花稅變更時那樣。
台股今（3）日一掃新年紅盤失利陰霾，早盤上漲逾200點；台積電（2330）上漲20元或1.88%至1085元。
