【公告】智邦法人董事指派代表人
日 期:2024年06月21日
公司名稱:智邦 (2345)
主 旨:智邦法人董事指派代表人
發言人:林信玄
說 明:
1.發生變動日期:113/06/21
2.法人名稱:寬鑫投資(股)公司
3.舊任者姓名:無
4.舊任者簡歷:無
5.新任者姓名:韋秋霞小姐
6.新任者簡歷:智邦科技資深協理
7.異動原因:新任法人董事指派代表人
8.原任期(例xx/xx/xx至xx/xx/xx):不適用
9.新任生效日期:113/06/21
10.其他應敘明事項:無
日 期:2024年06月21日
公司名稱:智邦 (2345)
主 旨:智邦法人董事指派代表人
發言人:林信玄
說 明:
1.發生變動日期:113/06/21
2.法人名稱:寬鑫投資(股)公司
3.舊任者姓名:無
4.舊任者簡歷:無
5.新任者姓名:韋秋霞小姐
6.新任者簡歷:智邦科技資深協理
7.異動原因:新任法人董事指派代表人
8.原任期(例xx/xx/xx至xx/xx/xx):不適用
9.新任生效日期:113/06/21
10.其他應敘明事項:無
在美國會通過法案激勵下,CoinGecko資料顯示,該網站追蹤的16917種加密貨幣總市值在18日一度衝上4.03兆美元,歷來首度突破4兆美元。《指導與建立美國穩定幣國家創新法案》,亦即俗稱的天才法案(Genius Act)以308同意、122票反對的壓倒性票數闖關成功,該法案日前已於參院通...
國內混凝土大廠國產建材實業(2504)昨日舉行混凝土應用前瞻技術研討會,除發表45款低碳高端混凝土外,並宣布為全台首家「高彈性模數混凝土」供應商;董事長徐蘭英表示,雖然有外在總體經濟及關稅等不確性因素,但從國產角度來看,科技業未來兩年在台灣建廠腳步未曾停歇,今年建廠需求不比去年少。
為了發展綠色產業,環境部向國發會申請一○○億元「台灣綠色成長基金」,昨宣布首批「搭配投資人」夥伴,共十二家公司,並已整理逾一四○家潛力新創業者,未來將進行投資媒合,幫助台灣綠色新興發展,投資領域包含前瞻能源、碳捕捉與再利用等。環境部次長葉俊宏表示,已由各署處單位整理出逾一四○家具有潛力的綠色新創業者
川普在文末喊話美國通膨很低,利率應該降到1%,一年可省下1兆美元利息成本。川普之後再發貼文,命令式口吻說,「降息,『慢半拍先生』!」(Lower the Rate, Too Late!)。川普說鮑爾是他的人事任命中最糟糕的,「瞌睡喬」(Sleepy Joe,指前總統拜登)明知鮑爾很差勁還讓他...
美日貿易談判「卡關」之際,日本首相石破茂直言,美國汽車難賣。通用汽車前印尼總裁、諮詢公司Dunne Insights創辦人兼執行長鄧恩(Michael Dunne)近日也在《紐約時報》的客座評論中,更深刻地揭露了一個讓美國汽車產業感到不安的事實:即使關稅政策或許能在短期內為底特律提供庇護,但終究無法改變美國在全球汽車競爭中可能面臨的「全面潰敗」命運。
誰說美債沒人要?據美國財政部國際資本流動報告(TIC),外國投資人5月反手加碼美國公債,美債持有量增加324億美元至9.0458兆美元,幾乎抵銷4月減碼規模,直逼3月所創歷史紀錄,也破除近期宣稱美債末日近了的「金融疑美論」。 美債成戰略資產?在與美國的關稅紛擾中,加拿大4月拋售578億美元美國公債,5月卻加碼買回,使美債持有量增加617億美元至破紀錄的4301億美元,凸顯出川普屢次因債市騷動而TACO,令外界感到誰對美國公債市場擁有影響力,對美國談判籌碼就更多。 台灣和中國不一樣!台灣5月美國公債持有量減少59億美元至2929億美元,而亞洲前幾大美債持有國中,同時減持美債的只有中國。但台灣是五個月來首度減持美債,且主因應是台幣爆強,導致壽險業等美債投資大戶資金回流,狀況與中國不同。 天才法案來了!美參院通過建立穩定幣監管的Genius法案,將交由川普簽署生效。該法案限制穩定幣須100%以美元或美國公債作為擔保,料將創造出新一波美債需求。 加入頻道會員支持鏡新聞🩷: https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join 鏡電視綜合台YouTube👉http://pse.is/59enw2 鏡電視直播台YouTube👉https://pse.is/4w3gts
【記者柯安聰台北報導】微程式資訊(7721)18日完成競價開標。本次競價拍賣股數為3613千股,最低得標價格為每股67元,最高得標價格為每股90元,得標加權平均價格為每股69.58元,承銷價訂為53元...
大樂透本期(7/18)頭獎未開出,目前已連14摃,台灣彩券表示,下期(7/22)預估銷售1.8~2億元,頭獎累積金額預估上看4.9億元,為第五屆以來最高頭獎總獎金。
南山人壽長期倡議關注環保議題,今年7月起,展開與國立中山大學「海草復育行動」的合作,除了響應行政院海洋保育署「海洋保育.攜手永續ESG專案」政策外,更希望促進企業、政府、NGO與學術機構之間的協作,透過掌握海草棲地的現況與變化趨勢,建構可持續性的行動模式,一同保衛有「臺灣藍碳」之稱的海草生態系統。
【記者柯安聰台北報導】內政部統計月報資料顯示,今年1-5月住宅使照量創下2006年有統計資料以來新高。永慶房屋指出,受惠於2018年以來建商大量推案,從去年開始龐大預售推案進入完工階段,預料未來1、2...
週五美股盤勢震盪,雖然那斯達克再度創高,但道瓊重挫逾140點,市場情緒轉趨觀望。台指期夜盤同步下跌69點,台積電期貨亦走跌5元,下週台股開盤恐難延續漲勢,短線面臨壓力測試。
據《華爾街日報》周五 (18 日) 報導,Meta(META-US) 全球事務長表示,Facebook 與旗下 Instagram 都拒絕簽署歐盟通用型 AI 行為準則,認為該準則增加不確定性且超越 AI 立法範圍。此舉凸顯科技巨頭與歐盟在 A
壽險業搶「高年級生」人才端牛肉!據內政部推估,今年台灣45歲以上人口將突破總人口數的一半,面對少子化與高齡化的雙重挑戰,壽險業者紛紛透過優渥的薪資福利、完善培訓和數位工具支援等多項因應策略,且多家開始鎖定人脈廣、口袋深的資深人才,在薪資方面很敢給,新人平均月薪5萬元、資深挑戰年薪百萬,或主管級年薪有望上看400萬元等,穩健推動業務員擴編計劃。
全球車市面臨轉型陣痛期,傳統車廠在電動化浪潮中掙扎求生。資深分析師-徐紹軒在《財經週末趴》節目中指出,車市復甦仍需時間,但投資機會轉向散熱、AI伺服器相關概念股。其中台達電受惠輝達及台灣電控需求大增,法人預估今年成長三成,有望複製台光電從400元走向千金股王的輝煌軌跡。車市確實陷入低潮期,面臨多重挑戰夾擊。經濟狀況疲軟、消費需求不振,加上成本飆升及電動車轉換期壓力,讓傳統車商備感吃力。傳統車商轉型電動車至少需要五到八年時間,且無法保證轉型成功。外患方面,中國車廠憑藉低成本、高產能優勢,加上市場競爭激烈,對傳統車商形成巨大威脅。環保法規雖能推升電動車滲透率,但也將傳統車商步步逼向懸崖,時間壓力迫使廠商快速轉型。從集邦科技2025年數據觀察,中國、美國及西歐仍是市場主流。歐洲作為造車大國,技術效率雖高但成本也相對較高,在銷量不佳、電動車滲透率上升雙重打擊下,如VOLVO等車廠已開始裁員,未來可能有小車廠面臨倒閉危機。政策面呈現兩面性,碳中和要求雖能推動電動車發展,但過度施壓恐對汽車產業造成反效果,甚至帶來數字上的虛假繁榮。經過分析,車市復甦仍需時間。建議不要只專注電動車,而是將散熱、AI伺服器相關概念股一併組合成「大禮包」投資策略。台達電成為重點關注標的,受惠於輝達及台灣電控需求大幅提升,將最壞情況留在去年下半年,今年法人預估成長三成。相較2020-2024年平均年複合成長率8%,三成成長等同一年賺進前三年獲利。股災後內外資積極進場,台達電有機會複製台光電從400、500元走向千金股王的輝煌路徑,成為投資人關注焦點。《民視新聞網》提醒您:內容僅供參考,投資人於決策時應審慎評估風險,並就投資結果自行負責。原文出處:週末趴(影)/車市陷低潮轉型陣痛期 台達電受惠AI電控需求年成長三成! 更多民視新聞報導伊朗核設施攻擊真相撲朔迷離 不過重啟武器計畫困難重重!台幣強升逾11%成雙面刃 電子傳產冰火兩重天專家:禿鷹狙擊模式啟動 美債族迎來黎明前最後黑暗