開船了!萬海漲逾4%領航運族群逆勢漲 分析師這樣看

航運三雄今日表現強勁,其中萬海(2615)上漲4.3%最多,陽明(2609)也上漲2.9%,長榮(2603)則有2.3%的漲幅,此外,散裝航運族群也呈現一片紅海,在今日大盤疲弱的情況下,航運族群表現十分亮眼。分析師表示,在大盤疲弱的情況下,高獲利的航運族群即是價值型投資的標的,容易成資金避風港。

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圖/萬海航運提供
航運三雄今日表現強勁,其中萬海(2615)上漲4.3%最多,陽明也上漲2.9%,長榮則有2.3%的漲幅。圖/萬海航運提供 (Nick Souza Photography)

輝達公布第三季財報,營收仍呈上升狀態,對本季的預測也優於預期,但沒有出乎意料的驚喜,台股今日也未受激勵,多數族群呈現疲弱下跌狀態,不過航運族群明顯有所表現,類股漲幅達1.53%。

大盤疲弱 航運成資金避風港

運達投顧分析師陳石輝表示,從技術面角度來看,其實在長榮創高後未回跌,型態還是相對強勢的,而最近航運股還是法人買得最多,原因還是出在航運族群本身獲利高,屬於價值型投資標的,且同時又是通膨避險的優質標的。

陳石輝進一步分析,其實從7月以來航運股的股價就逐步攀升,不過最重要的還是航運族群今年很會賺錢,因此在大盤不好時,航運族群因其「價值型投資」的體質,容易成為資金避風港,畢竟行情好的時候市場會往未來看,行情不好時市場就會回頭看公司本身的獲利。

陳石輝也指出,川普執政後,油價可能會漲不動,這對航運業是有利的,但若關稅政策真的上路,恐怕打擊全球供應鏈,各大企業可能推行在地化生產,首當其衝的就是航運族群。

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