《熱門族群》陽明外資周賣11萬張大失血 航運慘遭壓著打
【時報-台北電】美股四大指數全數收漲、台積電ADR上漲1.32%站回10日線,加上台股短線跌幅已深,周一大盤觸底反彈,類股幾乎全揚,惟貨櫃三雄今日集體跳水,完全沒有搭上台股狂飆列車,航運成為早盤唯一走跌的類股。
陽明(2609)上周遭外資天天提款,累計全周賣超高達11萬3661張,雖然投信對作連4買共7.3萬張,仍不敵外資空軍,周一盤中股價再創本波低點來到77.4元,恐將回補12/9的向上跳空缺口。陽明不振,低氣壓也感染到長榮(2603)與萬海(2615),所幸長榮籌碼面上,內資作多氣勢勝過外資空頭,盤中跌幅約1%力拚守住5日線。萬海則因外資投信一起作多,跌幅力控1%之內,成為三雄中最抗跌的一檔。
在美東、美西反彈帶動下,上周最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)持續上揚,一周上漲5.77點,來到2390.17點,漲幅0.24%。貨攬業者指出,美西及美東線主要航商12月14日前,報價在2400美元、4700美元,不過,到月底前,已經分別喊漲2000美元及1200美元,歐洲線目前運價約4900~5200美元,進入農曆年節前,貨載需求持續增加,預估1月1日後歐美運價都將進一步推高。年底是航運旺季,在運價持續上升下,貨櫃海運全年營收和獲利都將有亮眼表現。
展望2025年,法人認為,航運貨櫃股今年獲利大幅成長,明年股利將大幅成長,而美國候任總統川普將推出高關稅政策,導致拉貨潮提前,也可能再次形成高關稅貿易戰,以及2025年全球貨櫃運量可能增加7%,眾多有利因素,可望吸引買盤低接,為貨櫃三雄回檔提供支撐。(編輯:張嘉倚)