汽車業罷工及停擺陰霾,道瓊上週五翻空跌158點,那指、費半收小紅

【財訊快報/陳孟朔】美股四大指數上週五開高走軟,道瓊工業指數早盤力圖反彈,開盤後一度漲逾百點,但在政府機構可能10月1日起停擺的陰霾下,且美國財長葉倫警告,倘政府真的停擺,美國經濟增長勢頭勢必受損同時,美國汽車業罷工潮或加劇,道瓊終場翻空追低約158點或0.5%,續創4個月新低。標普也翻空收低約0.3%。 同日,那指和費半小漲0.1%和0.4%;科技七雄只有谷歌和Meta示弱,各跌約1%和1.2%、特斯拉漲1.6%最旺。美光大漲4.3%助費半收高,為成份股最大贏家,台積電ADR和Nvidia各漲約0.6%和1%。

經濟數據上,美國8月PCE物價指數按年升3.3%,符預期,較7月修正值3.4%輕微回升;月增0.4%,略低於預期0.5%。扣除能源及食品後,8月核心PCE物價指數年增率由4.3%回落至3.9%,符預期;核心月升0.1%,略低於預期0.2%。惟美國9月MNI芝加哥PMI由48.7回落至44.1,遠低於預期的47.6。

紐約股市9月最後一個交易日,道瓊工業指數收跌158.84點或0.47%,收在 33,507.50點,為6月1日以來最低;標普下跌11.65點或0.27%,滑落到4,288.05點,跌幅0.27%;那指漲18.04點或0.14%,以13,219.32點作收;費城半導體指數漲13.30點或0.39%,在3,434.29點。

9月月線表現而言,標普急跌4.9%,那指大跌5.8%,皆創下2022年12月以來最差月表現,兩大指數季線各挫3.7%和4.1%;道瓊月線跌3.5%為2月以來最糟月份,季線挫2.6%。費半月線挫6.5%、季線跌6.5%。上述四大指數月線同創連二黑紀錄。

評級機構標準普爾董事總經理Joydeep Mukherji表示,美國政府停擺威脅經濟放緩,但一些關鍵部門仍會運作,例如財政部將支付其到期債務,不大會危及美國主權信貸評級。即使美國政府停止運作數星期,對美國公共財政發行者也不會構成信貸壓力,只有在長期停擺的情況下,信貸才會有壓力。

另一方面,福特汽車執行長法利(Jim Farley)批評發動罷工的汽車工會(UAW)領袖,指他們在新薪酬協議談判堅持納入興建中的新電動車電池廠工人薪酬要求,令到談判陷入僵局。UAW反駁有關說法,表示與福特的分歧在於退休福利與職位保障。

決策成員發言上,紐約聯儲銀行總裁威廉斯表示,利率正處於或接近峰值水準,Fed政策對經濟與通膨的影響需要一些時間才能顯現。多項指標顯示勞動力市場的失衡狀況正在消退,預計仍需在一定時間內維持限制性的貨幣政策。