朋程ULLD、xEV接單應接不暇,2025年獲利挑戰一個股本
【財訊快報/記者張家瑋報導】隨著歐洲對於汽車碳排標準愈趨嚴格,各大車廠加快更替高效能元件使用,二極體廠朋程(8255)超高效二極體(ULLD)與xEV接單應接不暇,產能保持滿載狀態,因應客戶強烈需求,2025年48V模組將新增一條產線,並預計在年末進入量產,法人預估明年ULLD與xEV保持雙位數成長態勢不變,全年獲利可望挑戰一個股本。由於歐洲對輸入或本地生產汽車逐漸採取嚴格碳排標準,拉高全球各大車廠對汽車電機系統效能提升,朋程已感受到客戶在ULLD與xEV強勁需求,2024年產能利用率始終保持滿載狀態,且客戶對未來2至3年需求相當樂觀,保持高度成長,因應客戶需要,朋程48V模組產線將由目前二條擴增為三條,目前產能在270萬套以上,預期明年第四季量產後,產能規模將進一步擴增至370萬至420萬套水準。明年資本支出約在6至8億元。
法人指出,雖然朋程傳統二極體與高效二極體(LLD)明年將呈現衰退,但毛利較高之ULLD與xEV出貨持續成長,且營收占比快速拉高,預期ULLD於2025年營收有40%以上年成長,而xEV也有25%以上,產品結構優化將有助於毛利率提升,預估毛利率可望上看30%。
除了既有ULLD與xEV之外,朋程也聚焦於碳化矽模組開發,由於該公司在設計、製造及成本控制具備優勢,因此,獲得歐美及日系客戶青睞,未來將進一步為客戶客製化產品。另外,IGBT模組以750V/150KW、750V/110KW產品規格為主,並已陸續導入量產,1200V並也已小量出貨中。