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外資該認錯嗎？鴻海訂單能見度高「春節只有兩天假」
鴻海2022嘉年華落幕，董事長劉揚偉為今年營運定調「2022年比起2021年，鴻海面對挑戰會更多，但帶來的機會也是過去數十年前所未見。」對於短期表現，他透露今年第一季的季節性表現，可能會比過去幾年都來得好。但今年來外資對鴻海仍偏空操作，該是認錯的時候？
鴻海2021年創下了全年營收5.94兆元歷史新高，較前一年度成長將近11%；前三季獲利更是比前一年大增70%，也是歷史同期新高。劉揚偉在致詞時特別對員工一年的辛勞表達感謝，不過，提到「幾個重要廠區」因第一季季節性表現比過去幾年都好，過年只能休假兩天，原意是要感謝農曆新年無法正常休假的員工， 卻意外被解讀為「前所未見榮景」。
據了解，鴻海對今年首季營運看法與先前論調一致，主要訂單能見度仍高，因此首季營運表現相對往年季與季相比大多呈現20-30%季減幅度，淡季效應有所不同。對於今年整體營運，劉揚偉則說，去年鴻海做得不錯，今年要做得更好！2022年比起2021年，鴻海面對挑戰會更多，但帶來的機會也是過去數十年前所未見。
劉揚偉點到，鴻海未來兩個next big thing就是電動車跟元宇宙。並指出，如EV方面，取得了美國、東南亞、歐洲重要客戶。而半導體佈局，也是鴻海布局EV關鍵的一環。去年併購或是投資了兩座晶圓廠以及一座封裝廠，也與同業策略結盟成立國創半導體。並與全球第四大車廠在半導體設計領域建立夥伴關係，目標為客戶設計一系列特殊車用晶片。
劉揚偉還強調，鴻海正在華麗轉型，將再次向世界證明鴻海「垂直整合」的核心能力。
從昨天線上嘉年華中，有不少投資人觀看活動直播，也關心鴻海股價表現，24日台股早盤鴻海股價表現力撐紅盤，不過，從外資買賣超動向來看，今年外資僅1/5、1/7、1/13日買超7763張、1965張與3965張，其餘都偏空抄作，且上週整週都在賣，20、21日單日出脫都達萬張。
然，劉揚偉意外拋出第一季營運概況，儘管鴻海強調，是針對「感謝」未能正常休假員工，對第一季營運看法不變，而外資也未對首季有太多評論，只針對鴻海攜手Gogoro與印尼政府、企業建構EV生態圈表達，BOL模式將支持鴻海電動車的在各國生產規模成長，維持優於大盤評級。
短期外資有沒有認錯的可能？觀察重點可能在外媒傳出今年蘋果春季發表會，會不會真的發表5G iPhone SE 3，而秋季發表除iPhone14外，號稱歷年發布最多新品的一次，能對鴻海有多少貢獻？以及電動車跟元宇宙實質發酵時間。
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