最夯車》賓士AMG新星GT43完美結合性能與優雅 正式啟動交車

GT 43車室空間營造豪華與現代科技駕駛氛圍。圖/陳慜蔚
GT 43車室空間營造豪華與現代科技駕駛氛圍。圖/陳慜蔚
GT 43延續AMG GT車系流線型的設計語言。圖/陳慜蔚
GT 43延續AMG GT車系流線型的設計語言。圖/陳慜蔚
GT 43車價647萬起,於近日開始交車。圖/陳慜蔚
GT 43車價647萬起,於近日開始交車。圖/陳慜蔚
台灣賓士Mercedes-AMG全新GT 43車價647萬起。圖/陳慜蔚
台灣賓士Mercedes-AMG全新GT 43車價647萬起。圖/陳慜蔚
GT 43配備12.3吋數位儀錶和11.9吋觸控螢幕。圖/陳慜蔚
GT 43配備12.3吋數位儀錶和11.9吋觸控螢幕。圖/陳慜蔚

台灣賓士(M-Benz)Mercedes-AMG持續擴展GT跑車家族,在台導入全新性能子品牌AMG GT Coupe雙車型,除品牌最強大的GT 63 S E Performance預計2025年上市,車系全新動力GT 43車價647萬起,於近日開始交車。

全新AMG GT 43,為跑車愛好者提供兼具優雅設計與強悍性能的雙門轎跑,不僅延續AMG家族運動基因,更以輕量化設計和精緻動力系統,成為市場上最具競爭力的豪華跑車之一。

台灣賓士表示,全新AMG GT首次導入2+2座椅配置,結合強悍性能與日常使用的適應性,打造性能迷的夢想座駕。後座更具備分離傾倒功能,將置物空間擴充至675公升。不論是激烈的賽道競技需要攜帶完整的裝備,還是清閒早晨帶上兩個高爾夫球袋或其他行李,AMG GT都能輕鬆應對。

Mercedes-AMG GT 43 Coupe作為GT系列新星,台灣賓士表示,充分詮釋Mercedes-AMG對豪華性能的極致追求,其優異性能源自於Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊的技術支持,電子廢氣渦輪系統,透過整合在渦輪增壓器軸心的電動馬達,實現更快的反應速度。即使在鬆開油門或煞車時,電子渦輪增壓器技術也能保持增壓值,確保持續、直接的動力反應。

全新AMG GT 43採用2.0升直列四缸渦輪引擎,搭配AMG特有48V高效輕油電系統。最大輸出可達到421匹馬力和51公斤米扭力,配合AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,0-100公里/小時加速4.6秒。引擎運用F1 技術的電動渦輪增壓器,確保動力輸出更迅速且線性,同時提升燃油效率。

外觀上,GT 43延續AMG GT車系流線型的設計語言,搭配標誌性的直瀑式格柵和修長車頭,整體視覺充滿動感。車尾部分,採用更輕量化設計元素,並搭載可調式尾翼,進一步優化高速行駛的空氣力學性能。此外,GT 43車身更寬,視覺上更具侵略性,充分展現跑車的運動姿態。

AMG GT 43採用前中置引擎、後輪驅動配置,保證絕佳前後車重分配,搭配 AMG Ride Control 適應式懸吊系統,使其在日常駕駛與激烈操控中都能保持穩定性與舒適性。後軸轉向技術也被納入標配,提升了高速穩定性與低速靈活性,讓駕駛者在彎道中體驗到更精準的操控。

車室空間,AMG GT 43延續豪華與運動的結合,配備12.3吋數位儀錶和11.9吋觸控螢幕,搭載最新MBUX系統,提供直觀且高效的資訊操作介面。AMG 運動座椅提供卓越的包覆性與舒適度,內裝材質則選用高質感皮革與碳纖維飾板,營造出豪華而現代的駕駛氛圍。

Mercedes-AMG GT 43為高性能愛好者量身打造的雙門轎跑,無論是動力表現、操控性能,還是設計美學,都展現AMG對高性能跑車市場深入開發的企圖心,不僅提供駕馭樂趣,更融合日常實用性與豪華質感,成為新一代跑車市場中的焦點之作。

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