台船:為何潛艦國造最好一次7艘?若無延續性恐爆「這嚴重後果」

[FTNN新聞網]記者陳弘志/台北報導

上市公司台船(2208)承接國造潛艦訂單後,成為朝野對抗的首要目標,尤其國民黨近期在立法院審查今年度預算時,打算一舉凍結台船的首批20億元預算。台船董事長黃正弘今(6)日說明,為何最好一次通過訂約7艘潛艦的原因,如果潛艦的興建「沒有延續性」,將會出現嚴重後果。

台船董事長黃正弘說明國造潛艦的最新進度。(圖/記者陳弘志攝)
台船董事長黃正弘說明國造潛艦的最新進度。(圖/記者陳弘志攝)

對於國防部預計自民國114年至127年,以新台幣「天價」2840億8080萬元預算,委託台船打造7艘潛艦國造的後續艦。黃正弘指出,潛艦國造原型艦「海鯤艦」目前正在進行泊港測試(HAT),預計4月進入海上測試(SAT)階段,估計今年11月可以如期交艦給國防部海軍司令部。

如果國民黨一舉凍結國防部交付給台船的20億元初期預算,並讓「潛艦國造」的後續艦預算無法順利過關,黃正弘說,台船組織800到900人的潛艦專業團隊「海昌團隊」可能因為預算暫停,在人力無法這樣閒置下,可能被迫暫時解散。但是只要解散,這些人才日後將難以重新找回,這會重蹈當年漢翔公司研發IDF經國戰機的覆轍。

黃正弘指出,潛艦備料需要1至2年,若「國造潛艦」後續艦的預算未能通過,台船與廠商所簽的「前置合約」,將無法生效與轉換成正式合約,也無法讓對方確信「台船有能力一舉建造7艘潛艦」的財力與能力,未來要跟廠商恰購相關裝備,在信任度不足下,恐影響來源的獲取。

黃正弘指出,國造潛艦最好是一次通過7艘潛艦預算,如果立法院要採「2+3+2」逐年審查,台船的立場就是希望「不能中斷」,潛艦打造必須要有「延續性」,而非「逐艘審查」甚至退回,這會增加潛艦國造的難度。

至於潛艦國造是否也有「好消息」?黃正弘表示,潛艦國造目前進度一切順利,這就是「最好的消息」。對於在野黨立委無法了解台船打造「國造潛艦」的諸多難處,黃正弘說,台船如果有機會的話,願意到立法院報告,讓立委們知道最新的進度。

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