台塑四寶被中國產能虐殺！謝金河反觀「航空業獲利大爆發」：可望破300億美元

FTNN新聞網

2024年12月11日下午11:33

[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導

全球航空業正邁入疫情後的最佳階段，跨境旅遊需求爆發。財信傳媒董事長謝金河今（12）日在臉書以「價值鏈的改變：航空業展翅高飛」為題撰文，指出台灣的傳統產業在中國產能過剩殺戮下，台塑集團正遭逢空前壓力，不過「全球航空業正出現疫情後最佳狀態，除了中國以外，全世界的航空業將漸入佳境」。

財信傳媒董事長謝金河今（12）日在臉書以「價值鏈的改變：航空業展翅高飛」為題撰文。（圖／資料照）

謝金河指出：「過去航空業靠貨運賺錢，客運成本高，獲利不易，尤其是遇到百年慘烈的疫情，2020年全球航空業虧損1377億美元，全世界的機場停滿飛機，甚至小鳥都在機翼築巢。」但在疫情過後，出國旅遊人數大增，航空業為了自救，也大幅調升票價，「大家以為這是短期現象，沒想到，票價漲上去就沒有掉下來，而且熱門航線票價愈來愈貴，高艙等票價漲幅更驚人」。此外，油價下降亦助航空業大幅減少成本，燃油費用從2022年的每桶113.8美元降至今年的70美元左右，顯著提升獲利空間。

「顧客對航空業漲票價反彈不大，也使得航空業利潤大增」，謝金河以星宇航空為例，透過開闢新航線獲利頗豐，尤其短程熱門航線如飛往日本，成為高收益主力。過去被視為高風險低回報的航空業，隨著服務價值提升和成本下降，正逐步改變投資者的觀念。IATA預估，全球航空業今年獲利將超過300億美元，2024年更上看366億美元。

最後，謝金河做出結論：「這些年，台灣的傳統產業在中國產能過剩殺戮下，台塑集團正遭逢空前壓力，但航空業正昂首前進！值得關注的是台灣服務型的產業正在加值的路上！」

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。

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104調查，逾7成企業看2025景氣持平或樂觀，看好AI、綠能、長照3大題材
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半導體與載板助攻，台商第三季PCB全球產值季增近兩成
【財訊快報／記者李純君報導】雖然大環境不佳，但在旺季效應與AI驅動下，第三季台商PCB的全球產值依舊季增近兩成，尤其又以半導體相關應用與載板類需求成長動能最強，至於軟板則是表現明顯疲弱。儘管全球經濟復甦緩慢，台商電路板全球產值在第三季仍展現穩健成長。海內外總產值達到2,271億元新台幣，年增9.6%，季增19.0%。第三季的成長主要受惠於旺季效應、主流終端產品的溫和復甦，以及AI基礎設施，包括伺服器與網通設備規格提升和低軌衛星市場的推動。2024年第三季，台商PCB應用市場規模分布，通訊類佔比37.0%、電腦佔比21.8%、半導體佔比17.7%、汽車佔比11.4%、消費性電子佔比8.0%，其他類佔比4.1%。第三季中，半導體成長最為突出，受AI晶片及高頻寬記憶體HBM需求帶動。通訊類產品則因低軌衛星及AI伺服器所延伸的網路通訊產品需求，產值持續增長。雖然PC市場銷售低於預期，但AI伺服器與一般伺服器的需求支撐了電腦應用類別的產值成長。汽車產業受前兩年快速回補庫存的影響，加上需求減弱及基期效應，成長動能逐季減弱。同時，消費者支出尚未顯著增長，使得消費性產品表現持續低迷。就PCB板種類方面
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亞通利大與菲律賓生力集團力挺　泓德能源海外布局再下一城
日前在《鏡週刊》「2024再生能源高峰論壇」上，泓德能源總經理周仕昌曾以堅定的語氣向台下所有來賓表示：「台灣能源業者絕對有本事、有能力做跨國生意，甚至是全球化。」事實上，在泓德能源董事長謝源一與周仕昌帶領下，泓德能源正加速實現公司海外布局藍圖，向外界證明台灣能源業者的確有能力出海。
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「魏德勝」、「杜德偉」成地下期貨詐騙招牌　還會註記客人輸不起
CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導調查局台中市調查處破獲以杜姓男子為首的地下期貨及證券集團，隱身在台中市南區住宅大樓內的總營業處所，涉嫌以化名「金凱瑞」、「魏德勝」、「杜德偉」的業務人員攬客，以預測台股期貨指數、上市公司股票漲跌等經營對賭業務，不法獲利高達近9000萬元；台中地檢署日前起訴這件地下期貨案，並向法院聲請扣押集團杜嫌名下市值總計6300餘...
CTWANT·
台北國際建築建材展開幕　卓榮泰：已編17.7億推動淨零建築
[周刊王CTWANT] 卓榮泰表示，內政部提出淨零建築轉型策略，政府要帶頭激勵民間，因此所有公有新建築，希望且要求在2026年全面達到建築效能一級或是接近零碳排的建築目標，希望帶動起綠色工程、綠色採購、綠色服務，甚至更多綠領人才，使整個綠色建築成為新興產業。全國建築師公會理事長崔懋...
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【時報記者林資傑台北報導】市調機構國際數據資訊公司（IDC）公布2025年全球半導體市場趨勢預測，預期晶圓製造產能將年增7％，其中先進製程產能年增12％、平均稼動率維持逾9成高檔，成熟製程稼動率在市況回溫帶動下將逾75％，使整體晶圓代工稼動率平均將提升5個百分點。 IDC認為，無論是純晶圓製造的傳統Foundry 1.0，或是包括晶圓代工、非記憶體IDM製造、封測、光罩製作的Foundry 2.0定義領域，台積電(2330)均將持續稱霸，前者市占率將自去年的59％穩步提升，預期今年將達64％、明年進一步擴大至66％，遠超其他競爭對手。而在Foundry 2.0定義下，台積電2023年市占率為28％。IDC認為，在AI驅動先進製程需求大幅提升態勢下，預期台積電市占將在2024、2025年快速攀升，展現在新舊產業結構下的全方位競爭優勢。以製程觀察，IDC認為20奈米以下的先進製程在AI需求推動下將加速擴產。台積電除在台灣持續打造2/3奈米製程，美國4/5奈米製程也即將量產。三星則憑藉搶進環繞式閘極（GAA）世代經驗，在韓國華城打磨2奈米製程。英特爾則在新策略規畫下壓注18A製程開發。
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八方雲集2025年將聚焦國際化、加速美國拓點！三策略拼營收雙位數成長
截至2024年11月底，八方雲集在全球擁有1,370家門市，其中台灣1,284家、香港76家及美國10家。（圖片來源：八方雲集臉書粉絲專業）整理＝林玉婷八方雲集
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《科技》訂單需求放緩 11月儲能電芯跌價
【時報記者張漢綺台北報導】大陸電動車銷量持續成長，拉動動力電池需求，根據TrendForce最新研究，2024年11月磷酸鐵鋰(LFP)電芯價格持穩，三元電芯小幅下跌，儲能市場因年底訂單需求放緩，使得11月儲能電芯均價持續下滑。 TrendForce表示，LFP電池在電動車市場的裝車占比不斷提升，儘管LFP正極材料價格略微回漲，對11月動力電芯總成本影響有限，價格不變，三元動力電池的需求不如LFP電池，加上三元材料價格延續小幅下降，11月電芯價格較前一個月下跌約2%。在儲能電池方面，根據TrendForce最新研究，儲能市場對電芯需求維持旺季特徵，加上大容量電芯具備價格優勢，出貨占比提升，但因年底訂單需求放緩，使得11月儲能電芯均價持續下滑。 TrendForce表示，由於大陸年末儲能併網搶裝，以及海外市場對大型儲能需求維持旺盛等因素，儲能電芯需求表現佳。11月LFP材料價格略有回漲，但對儲能電芯成本影響不大；此外，以314Ah為主流型號的300Ah以上大容量電芯因更具成本優勢，符合上下游企業降本增效需求，出貨占比正快速增長，預計2024全年將超過40%，導致11月儲能電芯均價繼續下
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永慶限貸令懶人包！掌握 2025年最佳換屋策略！
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【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，熟知內情的消息人士透露，華為的電動汽車合作夥伴賽力斯集團(Seres Group Co)考慮在香港第二上市。以相關情事未公開為由要求匿名的知情人士表示，總部位於重慶的賽力斯在與潛在顧問就可能上市事宜洽談，或協助其籌集逾10億美元。如果賽力斯決定繼續推進此一上市案，最快可能明年在香港上市。賽力斯A股今年已上漲80%，市值達到285億美元。不過，知情人士表示，相關討論正在進行，發行規模等細節可能會發生變化，並稱賽力斯當前考慮是否最終形成交易尚不確定。對於上述消息，賽力斯的代表未回應置評請求。
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川普上任在即如何布局？柏瑞投信：看好美股但大型股偏貴
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