《台北股市》11家航運股大閱兵 老手口袋名單曝

【時報-台北電】海賺！受惠進入傳統旺季、運價維持高檔以及需求成長，陽明、萬海昨（11）日同步揭曉Q3財報，單季EPS各達8.12元、6.57元，而大哥長榮將在明（13）日開獎，外界預估上季看賺近600億元，季賺逾2個股本不難，貨櫃3雄有望續演有基之彈。

展望航運股後市，分析師認為，明年產業明顯復甦，無論海運或空運，都有大行情可期，除貨櫃3雄續受高息ETF青睞增持，華航等航空4雄部分，台虎明年EPS上看9元，穩居獲利王，而BDI持續強彈，激勵慧洋-KY等4檔散裝股表現，其中正德10月營收創高，為海運股中最佳，股價仍處於甜蜜點。

陽明與萬海上季成績單同步出爐，其中陽明Q3獲利283.67億元、年增9.11倍，EPS8.12元，累計前3季獲利516.34億元、年增7.5倍，EPS14.79元；萬海Q3獲利184.31億元、年增6.26倍，EPS6.57元，累計前3季獲利346.23億元，較去年同期轉盈，EPS12.34元，2公司同創2022年第4季以來新高。

萬寶投顧分析師錢冠州指出，美國經濟軟著陸，大陸經濟則由低檔回升，預期明年全球經濟波動不會太大，甚至可以緩步向上，美國總統大選過後，影響全球金融市場的不確定因素消除，許多優質股將走出自己的路，如果剛好搭上產業向上復甦，大波段行情就相當可以期待。

以台股來說，航運股低檔轉強，長榮今年EPS可達50元以上，那麼如果接下來報價轉強向上，明年獲利成長就更為可觀，另外就配息的角度來看，也是多檔高股息ETF持續建立部位的方向，而陽明、萬海同步受惠，重點是股價位置仍在長線低基期，都是可以拉回注意波段操作的選項。

錢冠州還認為，航空股也不寂寞，長榮航、華航均打出底部向上，星宇航空掛牌即吸引人氣，並看好台灣虎航是最值得期待的個股。

台虎身為台灣唯一的低成本航空公司，股本僅44.9億元，為華航、長榮航的10分之1左右，股價爆發力更強，基本面也相當優異，國人日本旅遊夯，今年前3季EPS5.52元，全年估計6.5元左右，明年則達8.5~9元，成長力道驚人。

從技術面來看，股價則是剛剛打出底型態完成，如果以明年的獲利成長為重點觀察，那麼這個位置的股價就顯得相當甜蜜，持續注意。

亨達投顧分析師邱鼎泰則認為，川普預告加徵關稅，從貨運來看，市場趕在川普上任前加速運貨，有機會讓運價上揚，長榮為首的貨櫃3雄率先受惠。

此外，波羅的海散裝指數BDI上漲4.2%，海岬型BCI再飆8.6%，11月至今漲逾30%，同樣成為散裝航運的底器所在。從個股來看，慧洋-KY股價逼近2年新高，裕民、中航、正德都有表現，尤其正德股價回檔已久，10月營收卻創下歷史新高，寫下海運股中唯一，後市可留意。

至於空運股部分，邱鼎泰態度則較保守，指出長榮航雖持續小漲，但股價已逼近歷史新高，較不建議追高。

※免責聲明：文中所提之個股、基金內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。(新聞來源：旺得富理財網 李宗莉)