日 期：2024年04月25日
公司名稱：禾昌 (6158)
主 旨：禾昌董事會決議辦理限制員工權利新股收回註銷減資事宜
發言人：詹朝貴
說 明：
1.董事會決議日期:113/04/23
2.減資緣由:依限制員工權利新股發行辦法規定，收回已發行之限制員工權利新股
並辦理註銷減資。
3.減資金額:355,000元
4.消除股份:35,500股
5.減資比率:0.06%
6.減資後股本:54,995,288股
7.預定股東會日期:NA
8.預計減資新股上櫃後之上櫃普通股股數:不適用。
9.預計減資新股上櫃後之上櫃普通股股數占已發行普通股比率
（減資後上櫃普通股股數/減資後已發行普通股):不適用。
10.前二項預計減資後上櫃普通股股數未達500萬股且未達25%者，請說明
股權流通性偏低之因應措施:不適用。
11.減資基準日:113/06/07
12.其他應敘明事項::無。
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上海商銀（5876）法說會穩信心，今年前三季每股盈餘賺2.18元，雖然獲利衰退，但公司法說表示「未分配盈餘金額將近370億元，明年要發1.8元都足夠」，為股價注入一劑強心針，在37元落底並展開絕地反攻，二天累計上漲逾5.5%，在台股震盪中顯得金雞獨立、一枝獨秀。若以1.8元推估，盤中高點計算，股息殖利率仍有望上看4.5%以上。
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台股於昨（27）日收盤跌破半年線及季線，今早台積電（2330）更一度跌破千元大關，有網友就在PTT上發文指出，先前在Q3法說會後，台積電股價一度衝上1100元大關，形勢一片大好，讓他覺得這次加權指數衝關2萬5穩了！
前勞動部長許銘春捲入「演唱會風波」，遭指控2022年運用「就業安定基金」365萬辦演唱會。對此，國民黨立委賴士葆28日質詢時批許銘春「假借政令宣導行個人演唱會之實」，要求審計部調查。審計長陳瑞敏則表示，已發函請勞動部調查，一個月後結果出來也會併送檢調處理。
星宇要送機票！今年即將邁入尾聲，富邦產險與星宇航空自今年7月起合作推出「一站式購足」創新保險服務，今（28）日宣布，在12月底前於星宇航空官網購買機票後，並完成網路投保富邦產險「海外旅平險+不便險」，即有機會獲得東南亞不限航點來回機票。
美股今（28）晚逢國定假日感恩節休市，周五提前閉市，外資操作偏空下，台股今早又陷入盤下狹幅震盪。分析師、國泰證期顧問處協理今（28）日上午受訪表示，從歷史經驗來看，感恩節後，美科技股有機會轉強，台股有機會擺脫近期很悶的狀態。
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導台股近期氣若游絲，近兩個交易日合計重挫613點，跌幅2.6%。雖然市場氛圍偏空，不過法人指出，以機率密度函數、技術面、基本...
【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)雖然上調2024年台灣新車銷量預估至46萬輛，但下修集團年度目標從17萬輛至16萬輛，主要原因仍為缺車，但市場擔憂仍存有銷售放緩的訊號。兩家本土法人看法不一，其一認為，國內車市已轉為買方市場，價格競爭激烈，經銷利潤受壓，整體業績增速將趨於平淡，目標價調整至655元，潛在漲幅空間有限，投資評等維持中立。另一家則表示，雖受原廠車輛供給影響，和泰車今年銷售目標小幅下滑，但整體營運有望維持穩健態勢，故投資建議維持Trading Buy，目標價給予700元。 近日外資持續偏空，不過投信多日回頭敲進，周四多方持續進駐，和泰車周四股價抗跌走揚，一度重返月線。 台灣車市前10月狀況來看，新車銷售37.73萬輛，年減3.31%。和泰車前10月登陸實績，TOYOTA達10萬2389輛，年減0.5%；LEXUS達2萬4356輛，年減6.7%；合計12萬6745輛，年減1.7%，市占率33.6%。和泰車小幅調升2024年台灣汽車銷售預估至46萬輛，正面因素包含政府持續推動汰舊換新政策、內需消費市場穩定成長、各車廠生產供應回穩，負面因素則有全球地緣政治風險、各國央行貨
（中央社記者張建中新竹2024年11月28日電）台積電(2330)創辦人張忠謀新創專業晶圓代工商業模式，創立的台積電成為全球矚目焦點。張忠謀在自傳下冊指出，晶圓代工商業模式價值連城，是在1985年8月21日至9月4日兩週誕生，那是他一生中創新價值最高的兩週。張忠謀表示，1985年8月21日是工研院院長交接典禮的第2天，當時前工研院長方賢齊對他交代「要辦事項」，其中一件是3家華裔美商創辦的IC設計公司國善、茂矽及華智，分別要求政府出資為每家建晶圓廠。9月4日則是他對當時的政務委員李國鼎提出「共同晶圓廠」觀念。張忠謀說，在那2週時間，他把過去20幾年經營半導體業心得，以及對工研院IC計畫的觀察和了解，整理、綜合起來，達到了一個當時台灣具備的條件下，最有成功機會的半導體公司商業模式。當時世界上幾乎所有稍具規模的IC公司都是「垂直整合型」（IDM），營業範圍包含IC設計、晶圓製程研發、晶圓生產、IC行銷。張忠謀指出，這些IDM如有多餘產能，也為沒有晶圓廠的設計公司代工。張忠謀分析工研院IC案的能力，IC設計能力低，晶圓製程技術落後業界大約3年，也沒有在世界市場行銷能力；「示範線」的良率優異，是
（中央社記者廖禹揚首爾28日專電）韓國銀行（相當於中央銀行）今天召開金融貨幣委員會議，連續2個月降息，再次下調25個基點（1碼）至3%，期望挽救國內經濟；對今年經濟成長率預期則下調至2.2%。
【時報-台北電】全台投資人數最多的「國民ETF」國泰永續高股息 (00878)所追蹤之標的指數──MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數，於近期進行下半年例行調整，其成分股調整已於11／25收盤後(11／26開盤前)完成生效，本次調整為一進一出，新增成分股為華碩（2357）一檔；刪除之成分股則為可成(2474)。依據MSCI指數公司資訊，本次新增、刪除股主因ESG條件與股利分數資訊變動所致。 法人指出，本次調整仍維持00878標的指數向來穩健與低周轉率的特性，換股檔數並不多。00878之標的指數，係以挑選過去三年配息穩定、近12個月配息殖利率也不錯的企業為主，著重企業中長期的配息穩定性，不用大量換股等高周轉方式來衝高名目殖利率，也會降低投入景氣循環股的機率。 法人補充，00878今年以來受益人數持續創高，根據集保資訊，11／22最新投資人數已超過153萬人，單周增加近3萬人，增加人數居ETF之冠，「最受歡迎ETF」實至名歸；規模穩坐高股息ETF第一，達3,616億元。00878甫於11／18除息，除息後目前股價來到22元上下，是不錯的入手時機。 而同樣追蹤MSCI指數的台灣新一代市值
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導台積電（2330）昨（27）日公告調整今年第2季配息，由於限制員工權利新股影響公司流通在外之股數變化，調整股東的配發股利，...
日 期：2024年11月28日公司名稱：尚凡(5278)主 旨：尚凡股票面額變更相關事宜發言人：張家銘說 明：1.事實發生日:113/11/282.公司名稱:尚凡國際創新科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司董事會決議通過股票面額變更(由面額新台幣10元變更為新台幣1元)之換發股票基準日6.因應措施:不適用7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):一、換發股票時程如下：(一)舊股票最後交易日：113年11月27日(二)舊股票停止交易期間：113年11月28日起至113年12月6日(三)舊股票最後過戶日：113年12月1日(四)舊股票停止過戶期間：113年12月2日起至113年12月6日(五)換發股票基準日：113年12月6日(六)有價證券換發日：113年12月9日(七)新股票上櫃買賣日及舊股票終止上櫃買賣日：113年12月9日(八)自新股票上櫃買賣之日起原上櫃買賣之舊股票不得作為買賣交割之標的，本次換發新
美國汽車大廠福特（Ford）日前宣布在歐洲裁員4000人，其中德國員工占2900人，11月27日在科隆舉行的員工大會上，眾人高舉布條、標語抗議，更有人憤怒落淚。工會表示很多人已服務幾十年，現在士氣非常低落，員工為管理階層的錯誤決策而買單，痛批裁員令人難以接受。 福特在全球有17.4萬員工，歐洲有2.8萬名，除德國外，英國也會裁800人，其他歐盟國家則裁掉300人。福特在聲明中表示，全球汽車產業在向電動車轉型的當下，持續處於混亂，使製造商面臨極大的競爭和挑戰，同時還面臨環境法規與消費者需求的問題。 歐洲2025年汽車業碳排新規標準更嚴，2035年更以零碳排為目標，使銷售電動車的壓力增加，也代表傳統內燃引擎的車輛恐逐步面臨淘汰；此外，歐美車廠還面臨中國電動車的強力挑戰。福特2025年將迎來100周年，位於科隆的工廠1931年就開始運作，不過，福特現在認為德國能源成本高、政治環境不穩定，使工廠處於相對不利的位置。
財經中心／綜合報導輝達執行長黃仁勳在第3季度財報電話會議上表示：對於人工智慧的未來展望充滿信心，並強調企業人工智慧和工業人工智慧將成為下一波浪潮的核心。他認為，企業人工智慧的發展能顯著提升生產力、改善客戶服務並刺激創新，特別是在解決複雜的業務問題，如理解客戶行為、優化物流等方面。這種技術的應用不僅限於簡單的自動化，而是深入到需要類人智慧的領域。
財經中心／綜合報導富蘭克林證券投顧表示：隨著川普再次當選美國總統，投資者的目光重新聚焦於美國小型股市場，預計川普的美國優先及減稅措施將持續嘉惠小型股。此外，美國經濟數據強勁且正逢降息循環，有助於減輕多數小型股的浮動利率債務壓力。
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