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電動車時代油封有增無減！茂順看好中國大陸EV需求大增 2023年正式出貨
「中國大陸解封後，12月已看到電動車油封接單量還不錯」！密封元件大廠茂順（9942）表示，已接獲3家電動車訂單且著手量產，另外3間車廠也完成送樣，包括中國大陸最大電動車公司，茂順成功打入電動車供應鏈，並進入首階測試，今年可望開始出貨。
茂順是成立超過40年的油封公司，油封是機械運轉時的密封元件，茂順台灣廠主要生產歐美客戶訂單，中國大陸廠則主攻當地廠商。茂順表示，「10 、11月有封城、物流中斷，訂單只有維持沒有成長，但現在看起來已開始恢復拉貨，最明顯是看到電動車市場回溫成長不少」。
「很多人誤會燃油車轉電動車的趨勢對茂順不利，其實剛好相反！」茂順表示，燃油車跟電動車的最大差別是少了引擎變成電動馬達，但過去引擎茂順吃不到商機，而電動馬達油封數量雖然較引擎少兩成，但技術門檻更高，毛利率達45%，比傳產油封產品約35%高出10個百分點，對茂順營運更有利。
傳統燃油車引擎每分鐘4000轉，電動車轉速則高達每分鐘1萬轉，油封產品更需要耐高轉速、低摩擦，茂順能生產出抗摩擦的油封產品需要特別膠料與技術，因此過關斬將拿下不少訂單。
2020、2021年這2年疫情衝擊，歐美通膨嚴重，陸續將訂單轉往台灣，台灣成長較多，但都是舊客戶與舊品項，茂順這兩年產能滿載沒有空間接新客戶，擴廠後整體營收會再上來。
「茂順在這波歐美通膨，受到客戶很大的肯定，交期要六個月以上，還漲價10%，客戶仍願意下訂。」茂順預期，明年匯應在區間內，業外回到正常，但漲價效應會在明年完全展現，加上兩岸同時擴廠10%，目前訂單能見度已到2023年的上半年。
茂順去年第3季獲利創新高，寫單季每股稅後純益2.5元紀錄，公司表示，主要是疫情改善、膠料充足、新台幣大幅貶值，加上漲價效應展現，四大條件都有利，是很完美的季度！
茂順反應市場景況，在2021年11月及2022年首季分別調漲價格約10%。2021年漲價後接單，直到2022年7月才開始出貨，而2022年首季漲價，也延至2022年 9月開始少量出貨，接下來漲價對營收貢獻效應，將在2023年持續發酵。
展望2022年第4季營運，茂順表示，台幣雖升息，但更多客戶開始出貨，漲價效應更大，預估毛利率與第3季相當，但第4季營收會成長；法人預估，茂順2022年每股稅後純益約8元，2023年在擴產加漲價效應下不排除將有逾9元實力。
（審核：呂俊儀）
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Yahoo財經特派記者 張家豪：職涯始於工商時報證券組，擔任撰述委員，負責證券主管機關與證券市場及科技產業。後因喜愛研究工廠與產業，而親身投入企業經營。用媒體眼界看事件，PM角度看產業，提供讀者更多新聞視角。
