【時報記者莊丙農台北報導】慧洋-KY(2637)公布2024年財報,稅後淨利60.31億元,創下史上第三高獲利表現,全年每股盈餘8.08元。 慧洋去年年總計處分4艘、新增4艘船舶,加上散裝景氣前三季復甦,全年營收203.71億元,年增19.86%;營業利益67.85億元,年增95.19%;稅後淨利60.31億元,年增84.44%,每股盈餘8.08元。 近期慧洋股價受到烏俄戰爭的重建想像題材,表現強勢;戰後受制於港口大小,受惠以Handy、Supramax船型為主。法人認為,俄烏戰爭的塞港、搶船、重建會是正面的發展,但受惠程度還是想像大於實際,黑海可能塞港多少影響全球,但還是要回到船舶整體景氣、美國政經因素、中國經濟影響。
日 期:2025年02月24日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:慧洋-KY董事會決議召開股東常會發言人:薛亦駿說 明:1.董事會決議日期:114/02/242.股東會召開日期:114/05/233.股東會召開地點:台北市大安區羅斯福路4段85號B1(集思台大會議中心-亞歷山大廳)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1)2024年度營業狀況報告(2)2024年度財務狀況報告(3)審計委員會查核2024年度決算表冊報告(4)2024年度董事酬勞分派情形報告(5)中華民國境內一一三年度第一次有擔保普通公司債報告6.召集事由二、承認事項:(1)提請承認2024年度決算表冊案7.召集事由三、討論事項:(1)修訂公司章程案(2)修訂取得或處分資產處理程序案(3)修訂資金貸與他人作業程序案(4)解除董事競業禁止案8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:114/03/2512.停止過戶截止日期:114/05/2313.其他應敘明事項:(1)本公司盈餘分
[非凡新聞]編輯歐陽珮婕 / 綜合報導 近期國際對於俄烏停火的呼聲不斷,頻頻傳來戰事將落幕的好消息,屆時龐大的戰後重建商機將浮現,全球散裝航運市場有望受惠,各大航商紛紛開始搶租船備戰,推升最新一期波羅的海綜...
俄烏停火會談將於周二舉行,讓俄烏戰爭停火再露曙光,市場預期最快本周就將落幕,也讓散裝船指數「波羅的海乾散貨指數」(BDI)出現飆漲走勢,不單周漲幅達23%,連帶推升二月以來的累計漲幅達到33%以上,散裝航運股再度揚帆,多頭指標慧洋-KY(2637)、四維航(5608)一度亮燈漲停,裕民(2606)、正德(2641)也有逾半根漲停。
(中央社記者江明晏台北2025年2月24日電)滿3年的俄烏戰爭有望近尾聲,烏克蘭重建需求浮現,挹注全球散裝船運價上漲,散裝航運族群今天股價勁揚,四維航(5608)、慧洋-KY(2637)觸及漲停,裕民(2606)、新興(2605)等漲約4%。俄烏於2022年2月24日開戰,屆滿3年,美國總統川普(Donald Trump)政府推進與俄羅斯的談判,外界預期,隨戰爭接近尾聲,烏克蘭重建需求將浮現,也挹注全球散裝船日租金水漲船高。被視為散裝原物料運價指標的「波羅的海乾散貨指數(BDI)」已迎來第7個交易日上漲,期間累計漲幅逾26%,21日收在981點,漲幅4.25%。受惠戰後重建需求題材挹注,散裝族群今天勁揚,四維航(5608)漲停,至20.55元,慧洋-KY(2637)也觸及漲停價81.9元;裕民(2606)、新興(2605)、台航(2617)、中航(2612)漲約4%。據世界銀行、歐盟、聯合國及烏克蘭最新損害評估報告指出,未來10年間,烏克蘭重建成本約為4860億美元,投顧分析,住家、橋梁、道路等基礎設施重建優先順序較高,加上煉鋼廠在戰火中受損機率較大,烏克蘭較有可能優先進口鋼材,故超輕
FactSet 最新調查:慧洋-KY(2637-TW)目標價調升,最高估值、最低估值、中位數、綜合評級、近5日股價、大盤表現、即時新聞資訊。
【時報-台北電】俄烏戰爭結束有譜,美國總統川普表示與俄羅斯總統普丁啟動停火談判,由於戰後重建需求龐大,激勵散裝航運近來股價大漲,慧洋-KY(2637)、裕民 (2606)股價17日續強,紛紛漲逾半根停板表態。 烏俄停戰將推動原物料需求,重建將帶動包括鋼材、鐵、煤、水泥、烏克蘭穀物等在內的物資出口,俄羅斯原先遭經濟制裁的木材、煤、穀物、肥料等也將恢復出口,推升散裝船貨載需求。 法人表示,雖然近期運價經歷過一波修正,但預期農曆年後展開反彈,航運股長期具有高殖利率及市場需求推動;慧洋-KY今年持續引入新船,並且94%為環保型船隻,市場競爭力將增強,且公司擁有台灣最具規模的散裝船隊,主要依賴租金收入近99%,隨著俄烏戰爭有望落幕,原物料出口需求預期將增溫,推升慧洋-KY後市營運表現。 慧洋-KY1月適逢農曆春節而營收轉弱,不過隨著戰爭重建需求、第二季將進入鋼鐵旺季等利多帶動下,業績可望逐季回升;公司積極處分老舊或非節能船舶,1月已處分1艘船齡超過20年的舊船,認列處分利益約30萬美元。 目前波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)處在相對低點,慧洋-KY、裕民隨著旺季將到營運增溫,加上具高殖利率概念,
俄烏戰爭結束有譜,美國總統川普表示與俄羅斯總統普丁啟動停火談判,由於戰後重建需求龐大,激勵散裝航運近來股價大漲,慧洋-KY(2637)、裕民 (2606)股價17日續強,紛紛漲逾半根停板表態。
慧洋-KY(2637)5日回測60元關卡有撐,隨即展開反彈之旅,17日上漲8.32%、以75.5元攻克所有均線反壓,股價改寫去年11月27日以來新高,三大法人合計買超4,622張,累計近4交易日漲幅擴大至20.61%,投信連四買。
【時報-台北電】散裝航運需求逐步回溫,上周五BDI指數續漲1.5%。預料第一季是相關公司營運低點,加上資金輪動未見退燒,指標股裕民(2606)、慧洋-KY(2637)維持高檔,股本相對輕盈的中航(2612)盤中大漲8%。台航(2617)也走揚。 俄烏戰爭露出和平曙光,預期戰後重建需求,散裝航運景氣將落底反彈,上周起相關個股隨鋼鐵股觸底強彈,以裕民受惠外資拉抬,股價表現最強勢。 烏俄戰爭有機會結束,市場看好戰後重建將帶動水泥、鋼材需求,負責運送原物料的散裝船營運有望因而受惠。 受益於海岬型與巴拿馬型船運價向上,上周五波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲12點,收792點,漲幅1.5%,持續緩步上揚的格局。 第二季起將進入鋼鐵旺季。觀察市況,BDI指數近年皆於農曆春節前後觸及低點,並在春節過後逐步反彈,預期近期BDI指數有望持續走升。 裕民、慧洋-KY隨著目前BDI指數在相對低點,第二季起營運可望增溫,加上具高殖利率概念,裕民今盤中股價再挑戰70元,慧洋-KY更上攻本波新高。 裕民2024年稅後EPS可望逾5元:假設股息配發率約60%~70%,股息殖利率約在5%上下。 展望今年,隨著202
【財訊快報/記者劉居全報導】市場預期烏俄可望停戰將大幅推動原物料需求,包括重建帶動鋼材、鐵、煤、水泥、烏克蘭穀物出口;而俄羅斯原先遭經濟制裁的木材、煤、穀物、肥料等也可恢復出口,推升散裝船貨載需求,法人預期以海岬型為主力裕民(2606)運送鐵礦砂/煤炭等原料,將是主要受惠股;新興(2605)有海岬型7艘也將受惠;慧洋-KY(2637)以巴拿馬型、超極限型船型等中小船為主,自備吊桿輕便型散裝船,同業可搶食商機;今(17)日盤中在裕民、慧洋-KY等待動激勵下,散裝族群包含新興、正德(2641)、中航(2612)、台航(2617)、四維航(5608)等盤中股價跟著走揚。除受惠烏俄可望停戰重建題材外,法人指出,根據過往經驗,元宵節過後中國製造業逐步復工,將會推進散裝載運需求;此外,股利政策預計將於3月陸續公告,包含由於散裝業者去年獲利都不錯,市場預期裕民、新興、慧洋-KY等也具備高殖利率題材。
日 期:2025年02月14日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:慧洋-KY113年第四季合併財務報告董事會召開日期發言人:薛亦駿說 明:1.董事會召集通知日:114/02/142.董事會預計召開日期:114/02/243.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第四季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
【財訊快報/記者劉居全報導】市場預期烏俄戰爭有望結束,散裝貨物需求將攀升。而烏克蘭重建所需的貨物運輸,將對於中小型散裝船產生龐大需求,慧洋-KY(2637)將為最受惠的散裝航商;加上,2024年獲利亮眼,短期雖然原物料市場疲軟,但市場期待重建需求的到來加上具高現金殖利率保護,下檔相對有撐。慧洋-KY 2025年1月合併營收12.54億元,自結1月營業利益1.28億元,稅前盈餘為1,289萬元,每股稅前盈餘為0.02元。慧洋-KY指出,1月份適逢農曆春節淡季,散裝各型船舶運價持續走低,同時美國新政府上任後,其祭出關稅政策使得全球經濟不確定性大幅增加,各國忙於因應的同時,也影響民間投資及經濟合作,因此提高市場觀望氛圍;而烏俄、紅海一帶等區域衝突是否有機會停戰並進入戰後重建階段,帶動原物料需求成長,會是影響運價的關鍵。慧洋-KY今年積極處分老舊或非節能船舶,目標為5-10艘,其中1月已處分1艘船齡超過20年之舊船,認列處分利益約30萬美元;此外,今年有兩艘節能新船提前於第四季交付,目前新造船訂單為13艘,未來將持續訂造節能新船以因應環保法規,強化集團營運競爭力。
【時報-台北電】俄烏戰爭露出和平曙光,預期戰後重建需求,散裝航運景氣將落底反彈,今早包括新興(2605)、裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、中航(2612)全數上揚,尤其是裕民、慧洋-KY具高殖利率概念,進一步帶量上攻。 烏俄戰爭有機會結束,市場看好戰後重建將帶動水泥、鋼材需求,負責運送原物料的散裝船營運有望因而受惠。 裕民周三起隨著鋼鐵行情升溫強彈,今早買氣續旺,呈現連三天大漲,且今日成交量高居市場第五。開盤一小時,成交近5萬張,目前漲1.6元至68.2元,漲幅2.4%,早盤最高70.4元。慧洋-KY早盤亦攻上70元關卡,目前漲2元至70.2元。 小型船舶支撐,周四BDI指數止跌微彈。目前大型船舶市場運價趨弱,但超輕便極限型船指數漲勢超前,支撐周四波羅的海乾散貨BDI指數止跌,小漲4點,收780點。 第二季進入鋼鐵旺季,BDI指數近年皆於農曆春節前後來到低點,並在春節過後大幅反彈,因此預期近期BDI指數有望出現走升。 目前BDI指數位於1000點之下明顯偏低,加上烏俄戰爭有望結束,有利於指數低檔回升。 最新消息指出,美國總統川普先後與烏、俄雙方領導人通話後,暗示烏俄戰爭不久後
【時報-台北電】慧洋-KY自結2025年1月營收年月雙減,每股稅前盈餘0.02元,主要受累淡季、關稅戰,市場觀望氣氛濃壓抑運價。隨著大陸農曆年後開工,BDI(波羅的海乾散貨運價指數B)初見跌深反彈,接著將觀察3月底南美穀物出貨狀況,最大進口國中國大陸是否因中美關稅貿易戰增加採購,帶動運價回升。 至於長期則可觀察俄烏、紅海一帶等區域衝突是否有機會停戰,並進入戰後重建階段,帶動原物料需求成長,也是影響運價的關鍵。 由於全球關稅戰提高市場不確定性,市場觀望氣氛濃厚,慧洋表示,將積極強化營運體質因應,打造最強節能船隊,今年將積極處分老舊或非節能船舶,目標為5~10艘。 慧洋自結1月合併營收12.54億元,月減13.28%、年減23.04%,營業利益1.28億元、年減75.76%,稅前盈餘1,289萬元,每股稅前盈餘0.02元。 1月適逢農曆春節淡季,散裝各型船舶運價持續走低,同時美國總統川普祭出關稅政策,使得全球經濟不確定性大幅增加,各國忙於因應,也影響民間投資及經濟合作,提高市場觀望氛圍。 業界表示,去年第四季以來散裝航運運價不如預期,北美穀物出貨航次大減,是否受中美關稅貿易戰影響或大陸經濟
慧洋-KY自結2025年1月營收年月雙減,每股稅前盈餘0.02元,主要受累淡季、關稅戰,市場觀望氣氛濃壓抑運價。隨著大陸農曆年後開工,BDI(波羅的海乾散貨運價指數B)初見跌深反彈,接著將觀察3月底南美穀物出貨狀況,最大進口國中國大陸是否因中美關稅貿易戰增加採購,帶動運價回升。
【時報記者莊丙農台北報導】運價近期持續低迷,加上春節影響,慧洋-KY(2637)1月營收12.54億元,年減23.04%,營業利益1.28億元,年減75.76%,稅前淨利0.13億元,年減97.14%,每股稅前盈餘0.02元。 公司指出,1月適逢春節淡季,散裝各型船舶運價持續走低,同時美國新政府上任後,其祭出關稅政策使得全球經濟不確定性大幅增加,各國忙於因應的同時,也影響民間投資及經濟合作,因此提高市場觀望氛圍;而烏俄、紅海一帶等區域衝突是否有機會停戰並進入戰後重建階段,帶動原物料需求成長,亦會是影響運價的關鍵。 面對市場觀望氣氛濃厚,慧洋積極強化自身營運體質,打造最強節能船隊,今年將積極處分老舊或非節能船舶,目標為5-10艘,其中1月份已處分1艘船齡超過20年舊船,認列處分利益約30萬美元;此外,今年有兩艘節能新船提前於第四季交付,目前新造船訂單為13艘,未來亦將持續訂造節能新船以因應環保法規。