Q3旺季效應!陽明前三季獲利年增750% EPS為14.79元

陽明海運(2609)於11日發布第三季財報,陽明指出,第三季受惠於傳統旺季及需求成長,單季合併營業收入為728.38億元,稅後淨利達283.67億元,年增911%,稅後EPS為每股淨利8.12元,創今年單季新高。綜觀前三季,合併營業收入為1,692.29億元,稅後淨利為516.34億元,較去年同期增加750%,稅後EPS為每股淨利14.79元。

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圖/陽明海運提供
陽明指出,第三季受惠於傳統旺季及需求成長,單季合併營業收入為728.38億元,稅後淨利達283.67億元,年增911%,稅後EPS為每股淨利8.12元,創今年單季新高。圖/陽明海運提供

陽明表示,第四季屬歐美航線市場傳統淡季,隨美東罷工結束,預期的供應鏈中斷壓力消失,市場競爭壓力增加,而農曆年前出貨潮是否提早至本季末反應尚待觀察。

展望2025年,依國際貨幣基金(IMF)10月最新報告,明年全球經濟成長率為3.2%,各國央行抑制通膨並未造成經濟衰退,全球經濟增長呈現穩定;另根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需預測,2024年為新船交付高峰,新造船訂單約為314萬TEU,預計在第四季尚有79萬TEU的新船運力待交付,而2025年運力供給與需求成長分別為5.8%及2.5%,供需成長差距縮小,加上船舶持續繞行好望角吸收部份運力,運力過剩之壓力有望緩解。

陽明也指出,不過整體市場發展仍需注意潛在通膨、地緣政治風險升溫、全球貿易保護主義抬頭、美國大選後關稅政策對全球貿易前景之衝擊等不利因素影響。

另外,陽明海運為強化經營韌性,也持續優化東西向主力航線,並自明年2月起透過Premier Alliance架構、投船聯營、以及買艙、換艙等合作模式提供可靠及綿密之航線網絡,為客戶提供全球運送服務。

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