《電子零件》缺料苦 台達電赴歐洲忙追料

【時報-台北電】台達電(2308)耕耘10年的電網級儲能事業不僅已經搶下台灣65%市佔率,明年開始更可望迎接連續好幾年的業績起飛,但是半導體相關的零組件供應,將是儲能事業業績能飛高至平流層、還是飛到對流層的關鍵之一,在包括儲能事業在內的許多事業部都缺料情況下,台達電更在日前已派出採購赴歐向IDM大廠追料。

台達電生產的電網級儲能設備,所使用的電源半導體零組件在電流、電壓、可靠度、工作溫度範圍等特性,與3C用產品大不相同,台達電多只能使用國際IDM大廠的產品,不容易由台灣IC設計公司的產品來替代,可是國際IDM大廠已經定調將以滿足車用市場為優先,讓台達電飽受缺料之苦。

台達電能源基礎設施暨工業解決方案事業群總經理張建中即坦言,以往台達電儲能設備大概在客戶下單後3、4個月可以交貨,但是在半導體零組件缺貨下,現在交貨期延長到半年以上,雖然代表2023年碳排大戶條款的潛在客戶,可能會因此而提早至明年就向台達電下單,但市場預期半導體缺料可能延續至2023年初,這也代表台達電採購得更加把勁追料。

為了解決缺料問題,業界傳出,台達電在10、11月間派出不少採購前往歐洲,向生產高階電源相關晶片的IDM大廠如恩智浦、安世半導體、意法半導體等追第四季的料,並想辦法讓IDM大廠畫押明年的供貨量,出國追料的採購有沒有達成目標不知道,但是其中一位採購人員,卻傳出從歐返台後確診新冠肺炎的消息,加上12月將屆、各歐洲IDM業者的員工即將進入為期近一個月的「自動放假期」,因此台達電近期傳出,已經關上讓採購出國追料的大門,以免再出類似事件。(新聞來源 : 工商時報一吳筱雯/台北報導)