《興櫃股》甲尚10月營收為0.20億元,年減20.41%
【時報-快訊】甲尚(6882)10月營收(單位:千元)
項目 10月營收 1-10月營收
113年度 20,347 229,338
112年同期 25,565 245,113
增減金額 -5,218 -15,775
增減(%) -20.41 -6.44
【時報-快訊】甲尚(6882)10月營收(單位:千元)
項目 10月營收 1-10月營收
113年度 20,347 229,338
112年同期 25,565 245,113
增減金額 -5,218 -15,775
增減(%) -20.41 -6.44
[FTNN新聞網]記者江佳蓉/綜合報導台股昨(2日)開低走低,終場下跌203.04點,收22,832.06點,跌幅0.88%,,成交金額3,705.41億元。根據《玩股網》統計,國民...
【時報-台北電】2023年生成式AI橫空出世,造就科技股連兩年大多頭,相關受惠市場基金連2年收紅並繳出雙位數正報酬,其中6檔聚焦創新科技主題標的連2年報酬率逾4成,成為基金市場當紅炸子雞。 理柏資訊、投信投顧公會分類統計,2023、2024年受惠台、美股多頭行情,除了各類型台股基金外,聚焦美股、科技主題相關標的表現連兩年也都有雙位數報酬,其中,連兩年績效皆超過4成的海外基金共有6檔。 復華全球物聯網科技基金經理人黃俊瑞表示,回顧過去工業革命發生原因,都是因重大創新科技問世,驅動生產力提升,此波AI帶動的智能化革命從2023年開始,預期在各行業AI應用軟體持續開發下,仍將帶動AI持續高速發展,預估美、台股仍是最主要的受惠股票市場,建議可透過全球化布局的科技主題基金,掌握中長線產業趨勢商機。 展望後市,黃俊瑞指出,接下來布局仍是以AI受惠供應鏈為主軸,以半導體及晶片製造等龍頭企業為核心持股。 野村美國創新研發龍頭ETF基金經理人林怡君表示,投資研發 (R&D)佔營收比重愈高的美國企業,不論在報酬力、利潤力或成長力等面向的表現皆明顯佔優勢,甚至與較不注重投資研發的公司之間存有巨大差異。尤其當
王品集團2025年加速展店,「就饗鐵板燒」蘆洲家樂福店1/6開幕並推出258元的全新個人套餐,開幕期間平日只要2人同行,可享套餐第2客66折優惠。中餐品牌「享鴨」桃園、新莊2家店分別在1/11與1/18接續亮相,開幕首2日雙人套餐只要1,111元,還可用最低5折價111元優惠加購「黃燜野蔬嫩雞煲」等功夫新菜。
【時報-台北電】美元強勢,國人拿新台幣換美元成本高,2024年保戶傾向買新台幣保單。據金管會統計,前十月外幣保單占比36.78%,至少創六年新低。保險局指出,整體外幣保單新契約保費是成長的,主要是2024年新台幣保單成長率較高,前十月外幣保單年增6%、新台幣則年增近2成,顯見2024年新台幣保單賣得比外幣保單好。 2024年前十月外幣保單銷售2,398億元、年增6%,主要是外幣傳統型保單帶動,前十月賣2,014億元、年成長21%,反而外幣投資型保單持續低迷,前十月僅賣384億元,較去年同期賣接近600億元,年減達34%。 就外幣保單占整體壽險新契約保費比率觀察,相較於過往外幣保單約占5~6成,2024年前十月占比僅有36.78%,創金管會有正式統計、2019年以來同期新低,甚至比2023年同期的39.58%還低,尤其投資型保單中外幣計價僅占約15%,傳統保單中外幣則占約5成。 保險局副局長蔡火炎表示,外幣保單前十月有6%的年成長,占比下降主要是新台幣保單的成長幅度更高。 新台幣保單在2024年前十月約賣4,121億元,相較2023年同期賣3,440億元,年增19.8%,相較外幣保單年增
【時報-台北電】根據標普全球行動公司預測,2024年電動車銷量約1,160萬輛,占比13.2%,至2025年全球電動車銷量將可達到1,510輛,年成長30%,占總市場的16.7%。然因不同市場的政策、關稅與減免優惠等,各國成長差異大,其中,印度的電動車將以年成長117%攀升;而美國則預計將成長36%,後續仍必須視川普對電動車減免、以及非美製造的關稅政策而定。大陸市場方面,預估到了2035年可達到50%皆為電動車。 日盛全球智能車基金研究團隊表示,歐美啟動降息循環,刺激終端買氣,且大陸車市在政策加持下,有利支撐銷量動能延續,對2025年全球車市審慎樂觀。電動車市場繼續成長的趨勢明確,當地自主品牌也將持續擴大市場份額,電動車投資主軸將聚焦於提升車用智能的科技軟、硬體股為主。 日盛團隊指出,根據研究機構分析,歐美地區2025年電動車預計能有雙位數增速,美國隨著汽車貸款利率的緩慢下降,信貸可用性亦正在改善,有望為車市帶來助力;歐洲在2025年更嚴格的排放規則將實施,且多個國家對電動車補貼或是稅額減免優惠逐漸減少,預計2025年歐洲市場油電混合車、插電式混合動力車市占率將提升,大陸因政策對電動車
【時報-台北電】貨櫃海運業大撒幣投入軍備競賽,根據Alphaliner的統計,2024年新船交付約310萬TEU(20呎櫃)、造船訂單逾440萬TEU,雙創新高;累計至2025年1月2日,全球貨櫃海運市場營運船舶高達6,371艘、總運力逾3,143萬TEU,也來到史上最高潮。 市場關注未來市場供需狀況,Alphaliner預估,2025年新船交付逾200萬TEU,供給成長6%、需求成長2.5%,供需缺口較2024年收斂,接下來2026年新船交付約150萬TEU,2027年再攀升至大約260萬TEU,僅次於2024年、居史上第二高。 陽明海運前董事長謝志堅指出,全球航商競相砸大錢造船,主要有四大原因,包括船隊汰舊換新、以自有船取代長租船、打造環保船符合法規需求,以及擴大海運版圖搶市占。 其中,地中海航運(MSC)在2024年簽訂新造船約56艘、合計運力109.4萬TEU,居海運業之冠;累計截至2025年1月2日新造船訂單131艘、運力逾200萬TEU船,也是全球之最。 另在疫前,航商手上現金流有限,大量租船營運,隨這些年航商獲利豐滿手現金,像是長榮、萬海等,紛紛改以自有船取代長租船,健全
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】新年第一個交易日,受「市值王」蘋果和特斯拉下挫拖累,周四(1月2日)美股三大指數盤中由升轉跌、震盪收黑,標普500指數和那斯達克指數連跌第5個交易日,創下去年4月以來最長連跌紀錄。費城半導體指數表現相對亮眼,輝達上漲3%,為大盤帶來支撐,台積電ADR漲逾2%。 美股在2024年全年表現強勁,但年底氣勢轉弱。標普500指數全年大漲23%,年底卻以連跌4天慘澹封關,為1966年以來首見。 這意味著「聖誕行情」可能失靈。這個季節性行情指的是每年最後五個交易日和隔年1月頭兩個交易日出現的一波漲勢。根據LPL Research的數據,自1950年以來,標普500指數在這段期間平均報酬率為1.3%,遠遠超過美股任7天平均報酬率0.3%。 美國公債殖利率亦波動加劇,10年期指標公債殖利率一度升至近4.6%。對於擔心股市估值的投資人而言,債息上揚或使固定收益資產成為具吸引力的替代品。 周四收盤,道瓊指數跌151.95點或0.36%,收42,392.27點。標普500指數跌13.08點或0.22%,收5,868.55點。那斯達克指數跌30.00點或0.16%,收19,280
【時報-台北電】受內需不振影響,財新2日公布最新2024年12月財新中國製造業採購經理指數(PMI)為50.5,較11月回落1個百分點,亦遠遜於市場預期的51.7。其中,廠商憂心美國政府加徵關稅將對產出和貿易前景造成負面影響。 大陸統計局稍早公布的2024年12月官方製造業PMI為50.1,較11月下降0.2個百分點,連續三個月位於擴張區間。從財新與官方數據雙雙下滑來看,可看出儘管各項穩增長政策雖在發力,但市場已出現邊際效應,使得製造業PMI擴張速度放緩。 財新網2日報導,2024年12月財新中國製造業PMI各分項指數大多回落。其中生產指數、新訂單指數和生產經營預期指數,均在擴張區間降至三個月最低。新出口訂單指數在11月短暫擴張後,再次落在50榮枯線下方,顯示外需持續承壓。 原材料購進價格指數在擴張區間回落,出廠價格指數則結束兩個月的擴張,降至收縮區間,顯示製造業企業成本持續的上漲,但是銷售價格下降,利潤受到擠壓。 由於生產持續擴張和建立安全庫存的需要,企業繼續增加採購,但增幅放緩,原材料庫存指數和產成品庫存指數均在擴張區間微降。另外,製造業就業邊際改善。12月製造業就業指數繼續上升,
財經中心/吳任瑜、胡崇恩 台北報導央行幾波打房下來,2025年房市怎麼看?戴德梁行今天發布未來展望,顏炳立說雖然2024年房市已經亂了,不過2025年就算量再縮,買氣降,房價也不會冰天雪地,只是「打回原形」。商仲董事總經理 顏炳立:「三年前你買的,你買的東西是 Uniqlo、Zara、Hang Ten,它可能是買一個上衣,一千塊買上衣,三年後一千塊買內褲,就是說它是越買越遠,越買越高,面積越買越小。」「房產教父」顏炳立,不改幽默口吻,拿精品、快時尚比喻近幾年的房市,尤其2024年房屋市場過熱,在央行祭出「連七波選擇性信用管制」後,房市明顯降溫,但2025年房市有望大幅降價嗎?商仲董事總經理 顏炳立:「蛋白區的價格,在緩修的時候,我們所謂緩修,緩修市場裡面,也許是剛性自用它可以買,價是不是會會如大家所願的說,有人說會跌個什麼20%、30%,我說過這個情況是七個字,叫一點機會都沒有。」商仲董事總經理 顏炳立,預估2025年蛋黃區,房價會修正。(圖/示意圖)顏炳立表示,今年整體市場,不管你蛋白區還是蛋黃區,預期是會量縮,尤其蛋白區的價錢,可能會產生修正,但市場有聲音傳出,房市會"泡沫崩盤",顏炳立再次強調,一點機會都沒有!而去年AI大放異彩,許多科技廠有擴廠需求,加速購買現貨科技廠房。商仲董事總經理 顏炳立:「商用不動產還是維持在大概是1300億左右,這個是一個比較量是非常好的,那也代表這個市場裡面,它沒有被大量的翻炒,所以這個市場是在今年商用不動產這個市場,是在今年是有機會是被看到它往上提的。」台積電在2024商用不動產總價排名第一。(圖/民視新聞)攤開去年商用不動產交易前三名:台積電又拿第一,96027坪,總價171億;美光,26432坪,總價74億,排名第二;日月光半導體,32999坪,總價52.6億。,政府打炒房,但「打住不打商」,加上台商回流、產業擴廠需求等,讓商用不動產,逐漸開花結果。原文出處:顏炳立看2025房市 「量縮買氣降」大跌一點機會也沒 更多民視新聞報導銀行送發財水 搭配美元高利定存年息5%吸客台積電權值高價股走跌 台股下挫近200點跌破22900點新年才開始 這家金控要招募7500人
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,全球部份最大的對沖基金在2024年結束時取得兩位數的可觀回報,從市場混亂、央行政策變化和美國總統大選選情撲朔迷離中獲益匪淺。對沖基金對股票和大宗商品等不同資產類別進行交易,在動盪的市場中取得一定程度的成功。一位消息人士週四告訴路透,管理著近710億美元資金的英國對沖基金Marshall Wace旗下的數檔基金獲得兩位數的收益。由英國金融家PaulMarshall與他人聯手創立的該公司在截至12月27日的一年中,其Eureka基金的投報率約為14%,其Market Neutral Tops基金投報率略高於22%,其Alpha Plus基金的投報率接近16%。美國大型多策略公司也取得一成的投報率。一位熟悉內情的消息人士週四表示,對沖基金管理公司橋水基金的旗艦產品Pure Alpha 18%波動率基金在2024年截至12月27日的投報率略高於11%。橋水管理的其他對沖基金也取得兩位數的回報,其中,中國總回報美元基金(China Total Return USD fund)大漲35%。一位熟悉業績的人士說,Millennium Management管理的721億美
[周刊王CTWANT] 根據《CNN》報導,全球市場研究公司「Coresight Research」數據顯示,美國大型連鎖店去年宣布收攤的有7300多家門市,較2023年激增57%。其中Family Dollar收掉718家門市、CVS和Walgreens共關閉1000多家門市、Big Lot也關掉接近600家門市,The Container Store則因聲請破產,可...
[FTNN新聞網]記者李惠婷/台北報導證交所昨(2)日公布6檔注意股。錼創科技-KY創(6854)是全球唯一量產微型發光二極體(MicroLED)晶片的廠商,於全球對高效...
【時報-台北電】電商大打物流戰,土洋仙拚仙!momo、PChome、酷澎、亞馬遜等大型電商集團,陸續投入打造自營物流體系,並與衛星倉儲、車隊進行垂直整合的策略布局,更加速電商進入物流競賽,進一步牽動電商版圖重整洗牌。 國內電商市場投資建構自有物流體系最為賣力的,首推momo富邦媒,北區、中區、及南區三座物流中心已投資逾147億元,並成立了富昇物流公司自營車隊。網家除了成立網家速配負責物流配送,亦於林口興建A7物流中心。 蝦皮購物、酷澎、淘寶天貓等境外電商業者陸續進入台灣市場之後,也積極投資台灣物流中心,尤其酷澎沿襲母公司重資本營運策略,持續在台投資物流體系,未來流通研究所統計酷澎在台總投資額已達新台幣85.3億元,陸續於桃園設立兩座大型物流中心,並正規劃設置第三座物流中心。 淘寶天貓布局台灣,選擇與新竹物流及統一超商合作,應用阿里巴巴的海運轉運能量、與新竹物流及7-ELEVEN門市取貨優勢,提升物流到貨速度。 momo旗下富昇物流公司、與PChome旗下網家速配的運能占比,亦逐年提升,未來流通研究所最新統計顯示,momo倉儲運送包裹量在2023年超過5,100萬件、網家截至2024第三
【時報記者張漢綺台北報導】日本政府以2030年左右實現全固態鋰電池商用化為目標,近年擴大提供相關研發資金,TrendForce表示,日本2024年補助全固態電池逾6.6億美元,中、韓商業化進程緊追在後,全固態電池的商用化競爭將日趨激烈。 由於全固態電池性能優於傳統液態鋰電池,且有望進入商用階段,日本對這項技術寄予厚望,根據TrendForce最新《全球固態電池市場發展趨勢報告 2025》,日本政府以2030年左右實現全固態鋰電池商用化為目標,近年擴大提供相關研發資金。經濟產業省(METI)2024年發佈了《電池供應保證計畫》,至年底共批准四大全固態電池相關的研發案,補助金額最高約達6.6億美元。 TrendForce表示,作為全世界最早實現液態鋰電池商用化的國家,日本曾享有全球超過90%的市占率,至2015年日本在車載鋰電池的市占率仍逾50%;然而,隨著車用和儲能電池市場近年迅速擴大,日本廠商的製造能量已逐漸被中國和韓國對手超越,目前在車載鋰電池的占比已低於6%。 日本寄望以下一代電池技術奪回市場,METI於2024年3月宣佈《電池供應保證計畫》,將提供22.4億美元扶持建立本土電動汽
[FTNN新聞網]記者曾奕語/綜合報導中獎人是你嗎?113年7-8月統一發票領獎期限只到下週一(1月6日),還有4名千萬特別獎未領,有在嘉義繳100元停車費的,也有...
【時報-台北電】為提振消費、促進內需,截至目前大陸已有逾10個省市宣布,2025年將延續「以舊換新」補貼政策,以繼續穩定大陸家電市場的消費信心。 第一財經2日報導,中國家用電器商業協會常務副祕書長吳咸建表示,據各地商務部門2024年12月30日至2025年1月2日的公告,包括河北、湖南、江蘇、貴州、上海、廣東、新疆、海南、廣西、四川10個省市以及陝西西安、渭南等地,已宣布2025年將延續以舊換新政策,不少地方的具體實施細則尚待公布。 以海南來說,已宣布自2025年元旦起,繼續實施家電、家裝家居補貼以及汽車報廢更新、汽車置換更新等以舊換新補貼政策。在細則公布之前,相關補貼範圍與標準皆按2024年政策執行。 吳咸建表示,2025年家電家居「以舊換新」消費補貼會擴大範圍,隨著細則的優化完善,將會有更多家電產品、生產和銷售企業加入補貼陣營。 調研機構奧維雲網總裁郭梅德指出,在「以舊換新」補貼政策的帶動下,2024年中國大陸國內家電市場的銷售額將突破人民幣9,000億元,可望創下歷史新高。但是因為部分消費需求提前到2024年,對2025年市場料造成一定影響,銷售規模要和2024年持平恐有較大難度
【時報-台北電】2024年壽險業飽賺。受惠於新台幣自2024年10月開始連貶3個月,壽險業收穫豐厚的匯兌利益,累積前11月稅前獲利已來到3,263億元,12月新台幣續貶,估全年壽險獲利會在3,300億元左右,將創三年新高;同時受惠於股市漲,壽險淨值在11月順利回升至2.6兆元之上,全年也將是三年新高。 不過,壽險業2024年仍飽受避險成本所苦,雖11月傳統避險工具成本稍微下降,但預期2024年全年壽險所付出去的避險工具成本將在3,800億元左右,續創史上新高,且這筆錢是付出去就一去不回。 2022年與2023年第四季皆出現匯率亂流、新台幣急升,但2024年自10月起連貶三個月,壽險業鬆口氣,11月海外投資若未避險有高達1,879億元匯兌利益,看準新台幣走貶,避險比重也從10月的69.5%降到69.01%,加上NDF成本下降,傳統避險工具成本11月下降到297億元,睽違4個月回到300億元以下,不含外匯準備金外匯避險淨利益214億元,睽違四個月轉正利益。 受惠於新台幣貶值,11月整體壽險提存外匯準備金300億元,為睽違三個月轉提存,外匯準備金餘額回升到1,825億元,為四個月新高,12月
【時報-台北電】送旺龍、迎蛇年新春,上半年美元定存限量開搶!市場預期2025年上半年不確定性較多,美元將持續強勢表態,市場資金持續搶進美元,國銀、外銀陸續推出全新美元優利定存,市場一個月期利率至少5%起跳,且極短天期利率最高更衝上雙位數10.5%。 川普2.0讓金融市場波動加大,隨美國聯準會放緩2025年降息步伐,近期美債殖利率飆升、美元指數走勢持續堅挺。主要機構均預期,美元指數上半年仍強勢表態,非美幣別仍未脫離貶值隧道,國內銀行業者一致認為,2025年匯市投資首選仍是美元。 市場上美元優利定存,最高為永豐銀行「美夢幣行」換匯優利定存專案優惠,主打極短天期超高利率,1月23日前,線上或臨櫃換匯同時存好高利外幣定存,享五大外幣7天期年利率10.5%、一個月期年利率最高5.5%,最低申購金額100美元起。 而台新銀行Richart則打出超優惠美元定存8%限時限量搶購,本月2、3日推出14天期美元定存8%限時限量,總額度僅800萬美元,每人每檔限存1筆,50美元就可存、單筆最高可存10,000美元。台新試算,若存10,000美元,14天期滿即可領回約31美元,約新台幣1,009元,成為準備海
財經中心/葉為襄、吳培嘉 台北報導國內離岸風電的開發,從融資到建立平台,一波三折!今天(2)中鋼工會北上陳情,怒批經濟部要中鋼當中盤商售電,憂心投資的台智電,會步入興達海基虧損後塵,可能損失高達5500億,不過經濟部和中鋼都緊急滅火,表示未來會調降中鋼持股,也沒有強迫一定要配合。
時報-HKEX 1月台指期貨指數 時間 指數 漲跌 時間 指數 漲跌 08:45 956.9 -2.6 11:30 - - 09:00 - - 11:45 - - 09:15 - - 12:00 - - 09:30 - - 12:15 - - 09:45 - - 12:30 - - 10:00 - - 12:45 - - 10:15 - - 13:00 - - 10:30 - - 13:15 - - 10:45 - - 13:30 - - 11:00 - - 13:45 - - 11:15 - -