科思創創新材料解決方案 助太陽能光電產業永續發展

科思創還為新能源光儲設備的外殼和零組件提供聚碳酸酯解決方案。圖/科思創提供
科思創還為新能源光儲設備的外殼和零組件提供聚碳酸酯解決方案。圖/科思創提供

科思創推出其在太陽能產業及新能源應用的豐富材料解決方案,聚焦在材料創新如何幫助相關領域的永續發展,該解決方案6月已於2024 SNEC光伏大會暨(上海)展覽會亮相。

科思創與回天新材攜手推出的創新型部分生物基太陽能塗層背板,在業內首次採用了生物基含量高達70% 的科思創Desmodur CQ部分生物基硬化劑。該塗料解決方案可確保背板的防水、防紫外線以及電絕緣等關鍵性能與同類石油基塗層背板相當,並能明顯降低碳排放。例如,如果使用Desmodur CQ,每生產1GW太陽能背板,就可減少41噸二氧化碳排放,相當於1萬棵樹一年的吸碳量。標誌CQ的科思創產品之替代性原材料含量至少為25%。

此外,這種創新解決方案能提供良好的附著力和優異的耐候性,可保障元件25年以上的使用壽命。其快乾的特點也會提高背板的生產效率。

邊框是太陽能組件的重要輔材之一。科思創在SNEC展會亦展出應用拜多樹脂的聚氨酯複合材料邊框,其卓越的耐腐蝕性能特別適用於高濕度和高鹽霧的沿海和海上太陽能發電站。作為非金屬絕緣材料,聚氨酯複合材料邊框無需接地且有助於降低電勢誘導衰減,從而提高太陽能組件的發電效率。此外,聚氨酯複合材料的「從搖籃到大門」碳足跡與傳統邊框所使用的原生鋁型材相比可降低85% 。拜多®聚氨酯樹脂已獲德國TÜV萊茵和TÜV南德的太陽能產業相關商用材料認證。

聚氨酯複合材料已在各產業應用40餘年,歷經低溫、極限風載、冰雹等惡劣條件考驗,證明了其在極端環境下的耐久性。中國最早一批使用基於科思創聚氨酯樹脂的太陽能複合材料邊框元件已安全運行超過8年。

隨著太陽能、儲能、風力發電和電動汽車等新能源產品的加速發展,市場對產品的安全性、耐用性、耐候性、美觀性和永續性的要求日趨嚴格。科思創亦有為新能源設備外殼、CMF(色彩、材料、表面處理)設計元件、電動汽車充電站和高性能儲能電池等領域客製聚碳酸酯解決方案。

聚碳酸酯是一種輕質材料,可替代金屬用於新能源設備外殼電磁干擾(EMI)屏蔽元件。結合導電塗料,科思創聚碳酸酯解決方案可確保持久的戶外電磁屏蔽可靠度。此外,科思創的高性能戶外聚碳酸酯材料具有出色的耐候性、機械性能和阻燃性,在適應力或安全上是電池系統的理想選擇。用於電池外殼和支架的模克隆®聚碳酸酯還可承受低至零下40攝氏度的極端

更多中時新聞網報導
早上9點開會X世代8點半集合 人資長:Z世代不賣肝、不忠誠、不聽話
妻逼上繳12萬月薪!砸42萬買香奈兒 他存款380萬剩8萬崩潰喊離
「配偶無條件拿一半遺產」是錯的!妻過世留2000萬,老公僅拿1/5怒告兒侵占 律師為何卻說不成立?一文看懂繼承比例