百度第六代無人車成本僅業界十分之一，明年將於蘿蔔快跑上使用

【財訊快報／陳孟朔】中國科技巨頭--百度(9888.K)週四在2022百度世界大會上發布第六代量產無人車--Apollo RT6。Apollo RT6具備城市複雜道路的無人駕駛能力，成本僅為人民幣25萬元，將於2023年在無人駕駛計程車出行服務平台蘿蔔快跑上投入使用。 路透報導，在這場發表會上，百度執行長李彥宏表示，百度把自動駕駛汽車的成本，降低至業界的十分之一，相當於一輛普通新能源汽車的價格。「無人駕駛汽車成本的大幅下降，以至於我們可以部署上萬輛這樣的車在全國各地。未來打無人車，要比現在打車便宜一半。」

Apollo RT6搭載百度最新一代無人駕駛系統，具備比上一代車型更強的L4級自動駕駛能力，配備的車規級高算力主冗雙計算單元，算力可達1200Tops。全車38個傳感器深度融合，實現遠中近三重檢測能力全覆蓋，具有更精準感知能力。

百度於2013年開始在自動駕駛方面布局，2017年推出自動駕駛開放平台阿波羅(Apollo)，致力於在自動駕駛、智能汽車、智能交通三大領域提供解決方案。百度在這一領域的競爭對手包括，由豐田汽車(7203.T)投資支持的小馬智行(Pony.ai)和由廣汽集團(601238.SS)(2238.HK)投資支持的文遠知行(WeRide)。

截至目前，百度共推出六代無人車，測試總里程超過3,200萬公里。百度自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑已在北京、上海、廣州、深圳等超大城市實現自動駕駛出行服務，訂單量超過100萬輛。

今年4月，百度和由豐田汽車投資支持的自動駕駛初創公司小馬智行(Pony.ai)宣布，在北京率先取得無人化載人示範應用通知書，獲准在特定區域內向公眾提供“主駕位無安全員”的自動駕駛出行服務(Robotaxi)。

但自動駕駛服務距全面普及仍有距離，全球的車企和科技巨頭依然在等待相關法律法規的批准。

特斯拉執行長馬斯克今年4月曾表示，計劃於2024年開始大規模生產不帶方向盤或踏板的自動駕駛車，並預測乘坐的成本比公交車低。

Alphabet的自動駕駛汽車部門Waymo去年已推出一款沒有方向盤的自動駕駛車，稱計劃在未來幾年在美國推出全自動駕駛車。