【財訊快報／陳孟朔】中國乘用車市場信息聯席會週一發布數據顯示，特斯拉(美股代碼TSLA)中國10月批發銷量68,280輛，年減5.3%，月比更明顯衰退22.7%，排行榜列第五。中國乘聯會數據顯示，10月乘用車主力廠商新能源批發銷量排名中，比亞迪(002594.SZ)(1211.HK)排名榜首，當月批發銷量500,526輛。
乘聯會指出，10月新能源車市終端銷量呈現出「金九銀十」的旺銷趨勢，新能源車消費增量貢獻巨大；根據月度初步數據綜合預估，10月全國新能源乘用車廠商批發銷量140萬輛，年增58%，月增14%。
與此同時，特斯拉股價週一追低6.14美元或2.47%，連六黑，收在242.84美元，為10月23日以來最低，連續六天急吐17.64美元或6.77%，使得升幅盡吐，今年來跌2.27%。
大陸乘聯會4日公布最新數據，美國電動車大廠特斯拉上海工廠10月交付了68,280輛電動車，年減5.3％，和上月的88,321輛相比更是驟降22.7％，整體銷情黯淡。
【時報-台北電】大陸乘聯會4日公布最新數據，美國電動車大廠特斯拉上海工廠10月交付了68,280輛電動車，年減5.3％，和上月的88,321輛相比更是驟降22.7％，整體銷情黯淡。 每日經濟新聞報導，數據顯示，大陸車企龍頭比亞迪依舊占據銷售冠軍，10月乘用車銷量激增66.2％達到500,526輛，再刷新最佳單月銷量記錄，並將其他廠牌遠遠甩在後頭。排名第二的吉利汽車10月銷售108,722輛，第三名上汽通用五菱的96,172輛，第四名為長安汽車85,272輛，特斯拉排名第五。 數據顯示，特斯拉10月在大陸市場銷量超4萬輛，年增41％。其中，Model Y的10月大陸銷量超3.6萬輛，今年的累計銷量超37.3萬輛，仍為市場銷售主力。 特斯拉今年以來在大陸市場面臨極大挑戰。年初時，大陸電動車市場掀起降價潮，不少車商都將車價砍到見骨。特斯拉初始並未加入，眼見大陸競爭者銷量急升，才在4月緊急加入降價行列，但已失了先機，拖累今年上半年銷售不如預期。之後特斯拉祭出裁員與促銷活動，業績方有好轉。 特斯拉財報顯示，今年第三季的全球銷售量達46.3萬輛，成功扭轉了前兩季增速下滑的頹勢，季度盈利超出預期。業
【財訊快報／陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)出售4.99億美元由光電設備貸款擔保的債券。德意志銀行10月28日啟動特斯拉五種到期時間公司債務的承銷工作，11月1日結束銷售。惠譽對上述五部分債券的評等均為投資等級，提及接受此部分融資的客戶信用評等都偏高。知情人士透露，特斯拉本輪公司債發行獲得超額認購，利率為4.83%。這並非特斯拉首次發行過太陽光電系統資產擔保證券(ABS)，該公司2016年就曾為收購SolarCity而出售債券。
大陸新能源汽車製造商「比亞迪」，30日晚間公佈了他們第三季的財報。財報顯示，比亞迪今年第3季的營收，人民幣2011.25億元，合台幣約9035億元，超過特斯拉同期的營收。特斯拉今年第3季營收251.8
在電動車市場的競爭中，特斯拉 (TSLA-US) 與中國電動車領導者比亞迪之間的戰鬥愈演愈烈。根據最新報導，比亞迪在第三季銷售額首次超過特斯拉，達到 282 億美元，而特斯拉的可比銷售額為 252 億美元。
商傳媒｜記者許方達／綜合外電報導中國電動車龍頭比亞迪（BYD）公布第三季營收達到2011億人民幣（約282.4億美元），創下歷史新高紀錄，季度營收更首度超越美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）的252億美元。儘管特斯拉在全球電動車銷量仍領先比亞迪，但比亞迪在中國市場的優勢仍無可撼動，目前已成功打破多項銷售紀錄。比亞迪第三季淨利同比增長11.5%，達到116億元人民幣（約16.3億美元），顯示出在中國政府「以舊換新」的補貼政策支持下，比亞迪銷售勢頭強勁。比亞迪今年前九個月的淨利同比增長18.1%，達到252億人民幣，比起他國家車廠而言可說是占盡地主優勢。根據產業數據顯示，隨著中國政府推動「以舊換新」的政策不斷擴大，著實有效促進新能源車的銷售數字。中國汽車銷售自今年5月以來首次回升，更是受惠地方政府提供的額外補貼。截至10月底，約有157萬人申請最高達2800美元的換購津貼，多個地方政府另外提供最高2萬人民幣的補助，上述政策將實施至年底。目前比亞迪有超過九成的銷量來自中國市場，並同步積極拓展海外市場。根據摩根士丹利（Morgan Stanley）9月報告指出，比亞迪已設定今年海外銷量將倍增至
【財訊快報／陳孟朔】財新/標普全球週二聯合公布，中國10月經季節性調整的中國服務業採購經理人指數(PMI)回升至52，創三個月最高；上月觸及一年最低為50.3。標普提供的新聞稿顯示，10月綜合PMI為51.9，為四個月最高，上月則是降至11個月最低的50.3。11月1日公布的10月經季調財新中國製造業PMI重回榮枯線以上，超出預期；中國國家統計局當周公布的10月官方製造業PMI亦超預期站上榮枯線、並創下半年高點，非製造業商業活動升至50.2。PMI高於50代表擴張，低於50則是萎縮。
中國汽車大廠比亞迪（BYD）最新一季財報數字亮眼，且營收首度超越競爭對手特斯拉（Tesla）。英國廣播公司（BBC）報導，比亞迪今年7月至9月營收超過2000億人民幣（約8982億元台幣），比馬斯克的特斯拉季營收252億美元（約8053億元台幣）還高。
【財訊快報／陳孟朔】中國電動汽車巨頭--比亞迪(002594.SZ)(1211.HK)中港股週一連袂大漲，因10月達成創紀錄的50萬輛單月銷量里程碑。比亞迪A股一度大漲5.7%，港股也急彈5.5%。中證新能源汽車指數急升3.4%。比亞迪11月1日公布，10月新能源汽車銷量502,657輛，年增66.5%；1-10月銷量年增36.5%。比亞迪執行副總裁何志奇11月2日透過微博發文表示，公司在8-10月三個月期間的產能提產近20萬輛，整車加零部件招聘近20萬人，各基地都處於滿產狀態，提產速度可謂「震古爍今」。
聯電連跌多日，引起不少網友熱議，甚至擔憂恐步入台塑四寶後塵。對此資深證券分析師許博傑表示，若投資人想趁低撿便宜，建議等短線做出底部型態再說，「目前不知道跌到哪裡去」，若是現在買等於是接「掉下來的刀子」。
三商餐飲（7705）配合上市前公開承銷，承銷價70.88元，若以今日（5）盤中最高價99.2元計算，抽中一張的潛在獲利約為28,320元，報酬率接近40%，將於11月14日至18日辦理公開申購，11月20日抽籤，11月26日掛牌。
美國總統大選就在明天！投資人關心台股後續走向，法人統計歷年五次總統大選後台股表現，選後一個月，五次有四次上漲，專家也直呼，不管誰當選，台股後市上漲機率高達8成。
金控獲利王富邦集團尾牙拍板！今年集團謝年會主題「Green Power 集樹超前」，為犒賞北中南近2萬名員工，公司確定要在1月4日與1月11日分別於高雄及台北各開一場大型活動，摸彩總獎金超車去年1600萬元來到2000萬元，中獎率更一舉提升到7成，而且將邀重量級大咖藝人表演，名單高度保密，南北將席開將近2千桌之多。
貨櫃三雄又復活了？航運族群今日成盤面強勢股，貨櫃三雄強展漲勢，由萬海漲6.6%領頭，陽明漲3.8%、長榮漲1.9%，散裝族群也呈現一片紅海，摩爾證券投顧分析師林漢偉表示，近期大盤震盪且量能不足，貨櫃三雄常常出現一黑一紅的情況，但其實本身有三利多支撐，第一是川普效應、第二是基本面獲利佳、第三是期待近期季報出爐。
（中央社記者吳柏緯上海5日電）中國國務院總理李強今天在中國進博會開幕式致詞時強調，中國經濟良好基本面沒變、中國政府有能力推動經濟向好，目前世界面臨經濟復甦乏力，各國遭遇發展難題，中國經濟正以自己的方式為世界做出貢獻。
根據日媒《TBS電視台》報導，雲林科技大學正以驚人的條件招募日本留學生，包括學費、生活費全免，費用則由台積電提供，課程要求畢業後參加台積電的入社考試，並且曝光招生計畫的背後動機。
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】1日大跌2.63%，並創下1個月來最大單日跌幅的日經指數，4日因假休市，5日在績優股的帶動下上揚，早盤結束時暫收38,474.66點，漲420.99點或1.11%。東證收2,663.58點，也漲19.32點或0.73%。 不過，分析師卻認為，日股的買氣應該不會持續太久，因為在美國總統大選正式結果還沒出爐前，多數投資人還是比較謹慎，日經指數的振幅還是不小，以日經波動指數（JNIV）來說，漲幅竟然一度大漲20.55%，來到31.39點。 東京證券交易所（TSE）把日股交易時間多延長30分鐘，也就是說，日本當地時間下午3點半才會收盤，東京證券交易所這樣做，是因為想增加日本股市的交易量。 財報傳來好消息的電子元件大廠TDK，上周把年度營業利益預估上修至2,200億日圓，約14.5億美元，較去年同期大增27%，故股價一度飆升7%。同時，野村控股因季報獲利大幅增加兩倍以上，創4年來最高，也暴漲8%。Hello Kitty品牌擁有者上修年度淨利預測後，三麗鷗股價更是狂噴14%。
[NOWnews今日新聞]根據CRIF中華徵信所今（5）日發布「2024年版台灣大型集團企業研究」結果顯示，全球供應鏈高庫存危機成為打敗百大集團的元兇。雖然2023年百大集團資產總額持續創新高，來到1...
近年台南房價因台積電擴廠效益而大鳴大放，近日台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果，雖仍待送交通部審議通過，但已讓沿線房市再現活力。根據台灣房屋集團統計，該計畫路線預計行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區，近3年房價漲幅逾6成，又以新化區翻倍漲123.2%最驚人。專家指出，台南已準備進入捷運世代，待機能到位，將挹注沿線房市大紅利。
財經中心／唐詩晴、林大帷 台北報導中華民國輪船公會，4號舉行會員大會，對於市場議論，美國大選恐怕掀起關稅戰，連帶推升海運價格，貨櫃三雄的長榮、陽明海運表示，不敢預測明年貨櫃船運市場，但包含萬海，都直指，紅海危機目前看不到盡頭，短期市場供給還是吃緊，不過第四季相對樂觀，進入亞洲線近洋旺季。大批船員，在港口罷工抗議，美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球海運物流供應鏈，難免受到衝擊，但國內船商大佬，老神在在。裕民董事長徐旭東：「價格好像還蠻穩定的，因為大家都不敢漲太多，所以應該很不錯。」美東碼頭勞資11月重啟談判，新約延至明年簽署，全球供應鏈恐受衝擊。（圖／民視新聞）到底是不敢漲，還是暴風雨前的寧靜，因為美國大選在即，傳出一旦川普當選，將大幅提高進口關稅，運價勢必一路飆升，甚至有貨代業者早已接獲通知，自5號開始，美西線喊漲約300美元、美東線漲約600美元，北美市場船舶供需吃緊，運價似乎易漲難跌。萬海總經理 謝福隆：「現在成本比較高，去年成本比較低，所以現在運費一定會比去年高，不然的話 否則的話會更慘，很多船公司的CEO都說，紅海那邊沒有辦法過對啊，所以大家還持續要繞好望角，最主要是經濟環境如果很薄弱，經濟很薄弱，那當然整個貨量就會增加，關稅就會影響到貨量。」紅海危機短期難解。（圖／民視新聞）長榮海運總經理吳光輝：「目前的貨量來講，會比期望的好一點點，但就承載率來講，也沒到全滿的情況，也沒有說爆艙的狀況，那就各船公司的部分認為，現在成本也是偏高，然後也不希望把運價壓得太低，那紅海危機的部分，我想主要的歐洲船公司，他們的看法，也不會這麼早結束了，我想地緣政治的問題，是一個地緣政治心態的問題。」不論是長榮或陽明，都不敢斷言明年貨櫃船運市場，但確定短期看不到紅海危機解除跡象，倒是美國大選後，民生必需品需求陸續出籠，對第四季，抱樂觀態度，萬海更大量造船，準備迎接亞洲線近洋旺季。原文出處：運價易漲難跌？美大選掀關稅戰 貨櫃三雄異口同聲：難以預測 更多民視新聞報導裕民節能新船裕發輪入列 再簽4艘新船合約"毛孩嗷運會"傳遞嗷運聖火 搜救犬Roger任掌旗官中國籍貨輪棄船17人待援 海巡署不畏惡劣海象人道救援
【財訊快報／記者王宜弘報導】國內第二檔永續型創投能率亞洲(7777)於日前登錄興櫃，開啟IPO之路，近日該公司因應創投公司肩負扶植新創產業回饋社會的使命，與輔仁大學簽訂合作備忘錄，將結合輔大AI人工智慧發展中心平台，協助新創公司成功發展。能率亞洲最大投資案星宇航空(2646)於10/25轉上市掛牌後，上市第一天股價大漲超過150%，為能率亞洲帶來豐厚報酬；另一檔興櫃投資標的華勝-KY(2248)也經證交所核准轉上市，該股今年以來大漲逾4成，轉上市後也可望為能率亞洲帶來極佳的投資回報。此外，能率亞洲手中將推動IPO的標的包括傑生(4570)、資訊服務商鼎恒(6738)、齒顎矯正醫材的美萌(7555)、長興(1717)旗下長廣精機、致力環保永續的金聯成資源科技、南僑(1702)旗下生產知名杜老爺冰淇淋的皇家可口、生醫產業的慧誠智醫、環工業者捷博、日本動漫及IP開發公司智寶國際等，將成為能率亞洲未來兩年獲利成長引擎。本次能率亞洲與輔大攜手合作，是為了未來的長遠發展進行布局，有利提早發掘優質投資標的，透過多方資源開發，協助新創產業進入資本市場。能率亞洲表示，本次的合作只是開始，後續將會有除台灣
【財訊快報／陳孟朔】中國總理李強週二表示，近段時間中國主要經濟指標全面回升、市場信心明顯增強，社會預期顯著改善，經濟運行出現許多積極的變化。中國政府有能力推動經濟持續向好，面對經濟下行壓力，有條件加大逆週期調節力度，財政政策、貨幣政策等都有比較大的空間。他在第七屆中國國際進口博覽會開幕式上指出，中央政府推出一攬子增量政策，政策工具也更加豐富，宏觀調控的精準度、有效性不斷地增強，同時注重調動各方積極性，不斷地激發經濟的內生動力。中國經濟良好的基本面沒有改變，經濟發展中新動能正在發展壯大；穩和進仍是經濟運行的主基調。“因此，無論是對今年目標的實現，還是對今後一個時期中國經濟的發展，我們都是充滿信心的。無論世界形勢如何變化，中國擴大高水平開放、深度融入世界的選擇不會變，腳步不會停歇。”李強指出，當前逆全球化思潮抬頭，單邊主義、保護主義明顯上升，不確定、不穩定因素增多，但越是在這樣的情況下，中國越要堅持、擴大和提升開放，才能真正推動持久的和平穩定、發展繁榮。「中國願意進一步開放市場，包括將實施更多的單邊開放措施，將繼續推動電信、互聯網、教育、文化、醫療等領域的有序擴大開放，繼續實施單方面免簽政
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工廠世界(5347)董事會通過2024年第三季財報，受惠晶圓出貨量增加帶動稼動率回升，歸屬母公司稅後淨利雙位數「雙升」至21.29億元、每股盈餘1.3元，雙創今年高點。累計前三季歸屬母公司稅後淨利51.99億元、年增4.36％，每股盈餘3.17元，雙創同期第三高。 世界先進2024年第三季合併營收118.04億元，季增6.68％、年增11.81％，營業利益22.29億元，季增29.34％、年增33.9％，分創近2年、近7季高。配合業外收益同步雙升，歸屬母公司稅後淨利21.29億元，季增18.4％、年增31.16％，每股盈餘1.3元，雙創今年高點。 累計世界先進2024年前三季合併營收325.02億元、年增13.65％，創同期次高，營業利益51.86億元、年增7.24％，創同期第三高。配合業外收益創高助攻，歸屬母公司稅後淨利51.99億元、年增4.36％，每股盈餘3.17元，雙創同期第三高。 觀察世界先進本業獲利指標，第三季毛利率、營益率「雙升」至29.03％、18.89％，分創近5季、近7季高，反應需求復甦帶動稼動率回升效益。不過，前三季毛利率、營益率仍
（中央社記者鍾榮峰台北5日電）日本國際工具機展覽會（JIMTOF 2024）今天起登場，展會規模創歷史新高，台灣工具機公會表示，此次參展會員廠商數較上一屆成長近倍，台灣廠商聚焦數位轉型（DX）與綠色轉型（GX）2大核心。
儘管蘋果頭戴式裝置Vision Pro價格昂貴，上市後反應不如預期，不過蘋果並沒有停下繼續研發相關產品的腳步。據《彭博社》消息指出，蘋果最近展開了一項名為「Atlas」的內部研究，邀請部分員工針對智慧
繼ITF台北國際旅展後、高雄萬豪酒店加碼再推出「雙11餐飲俱樂部年終慶」餐飲優惠！活動自即日起至11月30日止，擇一蒞臨高雄萬豪11樓美享地餐廳、京樂日本料理及皇饕牛排館鐵板燒用餐後、即可獲得9折優惠券1張！憑券可於活動期間內自用或分享親友使用、並得與萬豪旅享家Marriott Bonvoy點數累積並用！來賓憑9折優惠券結帳後、還可再獲得85折優惠券1張！優惠券使用期限至2024年12月15日、不限平假日及午晚餐，皆可用於上述餐廳，回饋來賓精選佳餚美饌的同時、享有更多優惠回饋。
雙11檔期將至，不少飯店也紛紛推出優惠活動，甚至推出「買一送一」的活動，《東森財經新聞》也為讀者整理出4家在雙11提供「超殺」優惠的飯店，最划算的每人甚至只要花556元就能吃到超人氣的吃到飽餐廳。
【財訊快報／記者戴海茜報導】新加坡交易所第一家以直播產業上市的17LIVE集團（17LIVE）宣布以自有資金收購日本虛擬主播公司N Craft全部股權，將N Craft納為100%持股的關係企業。17LIVE指出，這次策略性收購將新增約140名自有IP虛擬主播至公司平台，進一步強化集團在虛擬主播事業版圖的佈局。N Craft是一家專門以開發自有IP虛擬主播與經紀管理業務為主的虛擬主播公司，並打造有趣的直播互動表演內容，來加深粉絲對虛擬主播的情感連結與參與。這次收購包含N Craf旗下品牌「V-iii」，該品牌專注於孵育剛出道虛擬主播成為虛擬世界的網紅。17LIVE今年公布「17LIVE前進策略」，強調將透過加強平台競爭力、營收多元化、併購與異業聯盟的三大核心計畫，帶動集團整體營運規模。這次的併購計畫便是基於此策略執行。受益日本豐富的動漫文化以及對虛擬內容日益增加的需求，17LIVE看好全球虛擬內容市場未來潛力與成長性。全球動漫市場2023年估值為312.3億美元，以9.8%的年均複合成長率（CAGR），穩健強勁成長。其中日本居領導地位，佔全球動漫營收40%以上。同時，日本虛擬主播市場，
爭鮮餐飲集團為回饋消費者長期的支持，迎接雙十一，各品牌推出不同好康。爭鮮迴轉壽司全門市及爭鮮PLUS指定門市祭出11月優惠好康，像是部分商品10元折扣、加量不加價等。11／17前點購「炙燒起士秋鮭」、「羅勒赤蝦」，原價40元現在只要30元。11／18至11／30「鮮蝦壽司」2＋1貫加量不加價，3貫只要30元，平均一貫只要10元。「炙燒起士秋鮭」優惠價30元活動持續到11月底。針對爭鮮APP會員，規劃11／11「限時搶券」活動，於雙十一當日上午11點11分至下午1點11分，下載爭鮮APP
Yahoo奇摩財經 
