《汽車股》旺季得利 東陽、和大績昂

時報資訊

【時報-台北電】受惠於年終旺季效益，汽車零件廠AM（售後維修）與電動車供應鏈族群12月業績衝鋒。東陽（1319）在AM事業領軍下，2022年營收衝上212.80億元，改寫近三年新高；和大（1536）在特斯拉等電動車客戶強力拉貨下，2022全年合併營收達73.40億元，改寫歷史新高。

反觀以中國大陸內需市場為主的廣華-KY（1338）則受大陸解封後疫情反撲，以及2022年底對岸車市成長動能不如預期影響，傳統旺季的12月合併營收僅4.65億元，創下年度次低，年減43.61％；2022全年合併營收73.41億元、年增0.36％，勉強守住正成長。

東陽自結，2022年12月合併營收17.25億元、年增1.67％，累計2022全年合併營收212.80億元、年增15.87％，創近三年新高。

其中，東陽的AM汽車零件事業12月合併營收11.86億元、年增約21％，全年合併營收148.91億元、年增約17％。

OEM（車廠代工）汽車零件事業12月合併營收5.39億元，全年合併營收63.89億元、年增約13％；若加計非具控制權轉投資事業，則OEM整體2022全年254.03億元。

法人指出，AM產業在國外客戶調節告一段落後，2023年第一季重啟拉貨，加上最大市場北美暴風雪災情嚴峻，災後AM零件需求可期，將帶動東陽首季營收獲利繳出超旺季水準。

此外，北美最大產險公司State Farm擴大採用AM零件賠付，將為東陽等AM族群儲備2023年業績成長動能。

和大自結2022年12月合併營收6.15億元、年增14.84％，創同期新高；累計2022全年合併營收73.40億元，改寫歷史新高，年增9.65％。

和大表示，在電動車客戶拉貨增加，及第二季起調漲產品報價等雙重動能拉抬下，帶動2022年營收創高。展望2023年，電動車發展趨勢持續看好，且隨國際解封，國外客戶陸續來台拜訪帶來新訂單，推升營收表現。(新聞來源 : 工商時報一陳信榮／台北報導)

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