和大爆量攻漲停 不畏川普課車稅 分析師曝因特斯拉
美國總統川普14日宣布，預計在4月2日對進口汽車加徵關稅，亞洲車廠與零組件股普遍承壓，現代、起亞、馬自達、本田等股價今日（17）皆走低。然而，台股汽車類股逆勢走強，其中和大（1536）一度攻上漲停板，成交量更躋身市場前十名。顧德投顧分析師何文高表示，川普的關稅政策將重塑全球汽車供應鏈，不僅對美國本土車廠構成利多，也讓台灣供應鏈中的特斯拉概念股可望直接受惠。
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川普表示，原先團隊計畫在4月1日公布相關政策，但因當天適逢愚人節，決定順延一天。然而，針對關稅適用對象、稅率及具體細節，川普並未進一步透露，讓市場憂心忡忡。
分析師何文高說明，川普的關稅政策影響全球汽車供應鏈，對美國本土車廠帶來利多，而台灣供應鏈中的特斯拉概念股如台達電（2308）、和大（1536）將直接受惠，尤其和大在美設廠，並且與歐美傳統車廠有長期合作關係，使其受惠程度較其他同業更為顯著。此外，和大去年與高鋒（4510）進軍CoWoS先進封裝檢測設備產業，合資成立新公司「和大芯科技」，進一步提升公司長期競爭力。從技術面來看，和大股價若成功守穩74.5元，將可能展開更具延續性的漲勢。
何文高進一步分析，從特斯拉近期股價表現來看，雖未出現大幅上漲，但過去五天已呈現逐步墊高的趨勢，顯示市場對關稅政策影響的預期正逐漸反映在股價上。就受惠標的而言，充電裝置與車用零組件兩大領域將最為直接受益，其中，台達電近期股價在低檔區出現買盤，亦反映市場對其未來成長的期待。
針對美國AM（售後維修）市場，何文高表示，雖然美國提高關稅可能不利於以出口為導向的台灣AM業者，但美國市場對進口零組件的依賴程度仍然很高，加上AM市場的原廠零件與副廠零件仍存在顯著價差，即便關稅調整，對台廠競爭力的影響不大。尤其在冬季，汽車維修需求增加，東陽（1319）、堤維西（1522）等相關個股憑藉高品質的競爭優勢，加上報價為未稅價格，仍具備市場機會。
即將於3月中旬掛牌上市的LED氛圍燈廠華勝-KY（2248）董事長陳鏗勝上周更直言，川普的新關稅政策對於能靈活調度產線的廠商來說，「反而帶來很大的幫助」，因為美國企業目前普遍不願與中資廠商合作，使得台商在供應鏈中具備更大的競爭優勢。
華勝認為，川普關稅政策如同天災，企業只能透過策略調整來降低衝擊，像是華勝早在2018年便於泰國設廠，並持續擴大產能以分散風險。今年泰國廠投資額預計達2億泰銖，年底新產能將正式開出，以應對美國客戶需求。受惠於美中貿易戰帶來的轉單效應，華勝對後市持樂觀看法，預估今年營收將實現雙位數成長。
