《汽車股》中華營運拚轉骨 法人喊買看9字頭
【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)旗下MG品牌零件國產化比例逐步提高，銷量在去年12月已有所改善，HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版、MG4旗艦版與MG4 XPOWER亦持續推動自製率提升計畫中，新年新出廠車款也將以新價格販售，漲價落在2.4-3萬元間，中華也強調，MG品牌全力配合與支持政府政策，MG品牌也堅持「超規滿配」的產品策略，後勤服務不受影響，車主權益不變。先前困擾MG品牌國產化議題的負面影響正在緩解，加上CMC品牌的銷量提升，預期有助中華營運改善，法人對公司看法轉為正向，將目標價給予97元，投資評等為買進。
MG銷量可望將繼續改善，加上新款菱利車型「J Space」的新車效應顯現，法人對公司看法轉為正向，內資相對偏多，但外資近5日賣超逾2000張，操作賣超居多，中華周一股價相對淡定，短均則持續向上。
MG Taiwan宣布2025年旗下各車型新售價，HS 1.5T旗艦版2024年12月底前出廠，HS 1.5T旗艦版將維持原價，數量將售完為止；而2025年起出廠，HS 1.5T旗艦版將以新價格販售，建議售價將調漲2.4萬元。
HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版限量接單中，並持續推動自製率提升計畫中。HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版2024年12月底前出廠將維持原價，2025年起出廠，HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版將以新價格販售，全數調漲3萬元，HS 2.0T旗艦版調漲3萬元至109.9萬元，HS PHEV旗艦版調漲至124.9萬元，ZS 1.5L旗艦版調漲至76.9萬元。
MG4旗艦版、MG4 XPOWER維持預購接單，同樣持續推動自製率提升計畫中。對於至今無法完成交付訂單的每一位準車主，MG Taiwan正積極克服政策要求與滿足自製率規定。針對已繳2萬元訂金的準車主，MG Taiwan承諾目前已成交訂單之交易條件維持不變，同時在車輛尚未進入生產排程前，提供無條件退訂機制。MG4車系維持預購、展間賞車與試乘服務，未來依據訂單成立順序交車。
中華也強調，這項新政策不影響後勤零件供應，未來中華也將全力協助MG品牌加速提升在地化供應鏈合作價值比率，持續與產發署和台灣協力廠密切合作，為台灣汽車產業永續發展提供助力，並致力MG旗下所有車型盡快達成核可標準，以期早日將車輛交付給候車車主。
MG Taiwan始終堅持「超規滿配」的品牌精神，絕不降低車輛規格配備而犧牲消費者權益，確保每位車主都能持續享有同級最佳配置的駕馭體驗與高品質令人安心的產品。
此外，MG Taiwan積極擴展經銷據點與後勤服務網絡，目前全台已有27間展示中心與26間服務廠，台東展示中心與服務廠於25年1月全新竣工，不僅讓消費者享有便捷的賞車體驗，更提供每位車主全方位的售後服務承諾，致力提供消費者更上層樓的購車與保修體驗。
