江興鍛、智伸科 布局大陸電動車供應鏈

沈美幸／台北報導

江興鍛（4528）、智伸科（4551）、時碩（4566）因應大陸官方對汰換電動車實施補貼措施，積極布局大陸電動車廠供應鏈體系，時碩及智伸科對今年營運審慎樂觀，江興鍛保守看待，暫緩大陸淮安建新廠案。

業者指出，大陸電動車成長幅度雖放緩，依舊是車市主流，大陸官方為振興經濟，決定對消費者購買電動車等新能源車給予補助，將有助大陸電動車等新能源車銷售，正加大力道佈局電動車供應鏈體系。

智伸科表示，智伸科積極與車廠、一階零組件廠共同針對電動車等新能源車關鍵零組件產品技術升級，新增醫療客戶預計下半年陸續完成產品認證，有望試量產。隨著汽車、醫療等主要客戶的拉貨力道持續增加，對第二季與全年營運審慎樂觀。

江興鍛主管表示，大陸電動車竄起，影響大陸日系車廠及零組件客戶銷售，江興鍛業績也下滑，第一季合併營收4.24億元，年減11.12％。江興鍛開始與大陸電動車廠洽談合作，希望今年電動車營收占比從去年10％提升至15％。

時碩主管表示，時碩很早就布局大陸新能源車市場，切入電動車零件供應鏈體系，且時碩生產安全氣囊引爆器，不論是電動車或燃油車都會用到，是時碩第一季汽車事業成長的主因。

時碩指出，國內自行車大廠反映去化庫存告一段落，目前需求以中低階及公路自行車為主。時碩生產的半導體零件主要用在建廠基礎建設，今年半導體建廠需求應會回來。整體而言，時碩今年營收及獲利都追求較去年成長。

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