江申營運Q1落底,Q2起透過寧德時代出貨小米汽車,H2有望獲大車廠訂單

【財訊快報/記者戴海茜報導】江申(1525)下午舉行集團線上法說會,江申總經理曾火冏誌指出,台灣市場車架客戶庫存消化完畢,第二季出貨量將逐步提升,電巴則看好第三季大量出貨,轉投資福州福享透過寧德時代出貨給小米汽車,第二季已開始出貨,下半年也有望取得另一家大車廠訂單,若順利取得,今年獲利有望大幅成長。整體來看,第一季落底,第二季營運比第一季好,第三季優於第二季,呈現逐季攀升態勢。江申第一季營收3.09億元,年減32%,因訂單減少影響生產規模,折舊費用增加,使得本業幾近損益兩平,單季毛利率為9.9%,年減3個百分點,稅後淨利近0.5億元,年減75%,每股盈餘0.66元。

江申指出,第一季認列轉投資收入較去年若扣除處分收益來看是成長,另外,業外投資2300萬匯兌利益及利息收入。

曾火冏誌指出,自2023年第一季開始本業獲利從高點往下,以目前客戶預視訂單來看,2024年第一季落底,預期第二季營運會比第一季好,第三季又會比第二季好。

曾火冏誌進一步指出,台灣市場來看,今年第一季車架與電巴表現不佳,其中車架自去年第四季客戶開始調整庫存,加上政府貨物稅導致消費者延後購車,不過第一季庫存已消化完畢,近期客戶要求加班因應訂單,未來會逐步恢復正常。電巴部分,受到電池國產化影響,使得整體出貨遞延,第二季訂單已有增加趨勢,第三季可望大量出貨。

大陸轉投資部分,第一季認列轉投資收入為4030萬元,其中福州福享受惠隨著寧德時代訂單顯著成長,第一季呈現轉虧轉盈,獲利為345萬元;廣州恩梯恩也較去年成長,襄陽恩梯恩因廣汽三菱停產、日系三大車廠在中國銷售下滑,與廈門金龍江申都呈現下滑。

曾火冏誌進一步指出,廣州恩梯恩去年受到日本三大車廠表現不好,第一季因有外銷挹注使得整體獲利比去年略好,第二季開始外銷訂單增加不少,5月開始已恢復到疫情前水準;襄陽恩梯恩因廣汽三菱停產,多出來的產能會將歐洲訂單需求轉單到這裡,目前送樣中,預期第三季開始交貨,盼屆時能恢復到疫情前水準;福州福享接獲小米汽車訂單,預期第二季會更好。另外,下半年也有機會接獲車廠訂單,目前恰談中,由於該車廠一年產量40萬台,若順利取得,今年獲利會大幅成長;廈門金龍今年也可望比去年成長。