江申營運Q1落底，Q2起透過寧德時代出貨小米汽車，H2有望獲大車廠訂單

【財訊快報／記者戴海茜報導】江申(1525)下午舉行集團線上法說會，江申總經理曾火冏誌指出，台灣市場車架客戶庫存消化完畢，第二季出貨量將逐步提升，電巴則看好第三季大量出貨，轉投資福州福享透過寧德時代出貨給小米汽車，第二季已開始出貨，下半年也有望取得另一家大車廠訂單，若順利取得，今年獲利有望大幅成長。整體來看，第一季落底，第二季營運比第一季好，第三季優於第二季，呈現逐季攀升態勢。江申第一季營收3.09億元，年減32%，因訂單減少影響生產規模，折舊費用增加，使得本業幾近損益兩平，單季毛利率為9.9%，年減3個百分點，稅後淨利近0.5億元，年減75%，每股盈餘0.66元。

江申指出，第一季認列轉投資收入較去年若扣除處分收益來看是成長，另外，業外投資2300萬匯兌利益及利息收入。

曾火冏誌指出，自2023年第一季開始本業獲利從高點往下，以目前客戶預視訂單來看，2024年第一季落底，預期第二季營運會比第一季好，第三季又會比第二季好。

曾火冏誌進一步指出，台灣市場來看，今年第一季車架與電巴表現不佳，其中車架自去年第四季客戶開始調整庫存，加上政府貨物稅導致消費者延後購車，不過第一季庫存已消化完畢，近期客戶要求加班因應訂單，未來會逐步恢復正常。電巴部分，受到電池國產化影響，使得整體出貨遞延，第二季訂單已有增加趨勢，第三季可望大量出貨。

大陸轉投資部分，第一季認列轉投資收入為4030萬元，其中福州福享受惠隨著寧德時代訂單顯著成長，第一季呈現轉虧轉盈，獲利為345萬元；廣州恩梯恩也較去年成長，襄陽恩梯恩因廣汽三菱停產、日系三大車廠在中國銷售下滑，與廈門金龍江申都呈現下滑。

曾火冏誌進一步指出，廣州恩梯恩去年受到日本三大車廠表現不好，第一季因有外銷挹注使得整體獲利比去年略好，第二季開始外銷訂單增加不少，5月開始已恢復到疫情前水準；襄陽恩梯恩因廣汽三菱停產，多出來的產能會將歐洲訂單需求轉單到這裡，目前送樣中，預期第三季開始交貨，盼屆時能恢復到疫情前水準；福州福享接獲小米汽車訂單，預期第二季會更好。另外，下半年也有機會接獲車廠訂單，目前恰談中，由於該車廠一年產量40萬台，若順利取得，今年獲利會大幅成長；廈門金龍今年也可望比去年成長。