彭啟明：碳費或以油電價反映

林于蘅／台北報導
環境部長彭啟明25日指出，碳費制度初期以「精準打擊」排碳大戶的方式，減緩民生物價衝擊。圖／本報資料照片
環境部長彭啟明25日指出，碳費制度初期以「精準打擊」排碳大戶的方式，減緩民生物價衝擊。圖／本報資料照片

碳費首波針對500工廠徵收，排碳量涵蓋全台碳排約54％，引發市場高度關注。環境部長彭啟明25日指出，為求碳費制度穩健上路，初期以「精準打擊」排碳大戶的方式，減緩民生物價衝擊，但他也指出，歐盟目標在2027年將碳定價涵蓋率達到85％，台灣勢必要跟隨此一趨勢，不排除擴大碳費徵收對象，「針對部分事業，即便不直接課徵碳費，也可能透過油電價反映。」

台灣碳費制度明年上路，第一波徵收對象2026年5月繳費，外界憂碳費恐導致物價上漲。彭啟明對此指出，碳費徵收制度的原則是穩健上路，希望不要影響到物價，因此，初期鎖定高碳排業者徵收，透過精準打擊，不會影響大家日常生活，對房價的影響也非常小、只有約0.1至0.2％。

彭啟明並強調，當前許多日常生活物價上漲，並非來自碳費，而是電價上漲、人力成本增加所導致。當世界走到碳定價制度的時候，才會有所謂綠色通膨，在他擔任部長期間，會極力降低對民生物價影響，甚至不要發生。

至於管制的對象，目前僅鎖定年排2.5萬噸以上製造業及能源業，碳排占比約54％。彭啟明坦言，相較歐盟二年內達到85％的目標，仍然偏低，至於是否會擴大碳費徵收對象，如大賣場、百貨公司或醫院等，他表示，我們要跟著全球趨勢走，但要循序漸進、不能太猛，否則會造成產業衝擊，對脆弱體系並不好。

彭啟明進一步說，醫院是救人事業，基本上，全世界目前都沒有針對醫院徵收碳費，但醫院耗電相當高，像長庚集團即便努力節能，一年仍要繳約10億元電費。他表示，許多歐盟國家不見得直接對醫院課徵，但會透過油價及電價，算在油電成本內課徵。

彭啟明透露，總統賴清德對醫療院所很在行，建議可透過跟深度節能廠商合作，同時考量深度節能廠商規模較小，環境部已與金管會、國發會籌組團隊探討、評估找壽險公會、保險公司合作，透過深度節機制讓醫院引入保險業的資金來改善。

更多工商時報報導
徐秀蘭：能源政策明確 就能拚出產業需要的電
台泥認購飛宏私募 攻儲能
竹科銅鑼園區環差案 通過

相關內容

  • 彭啟明曝台積電10億碳費居冠 四年內推碳交易、明年先行者試行

    環境部明年起徵碳費，環境部長彭啟明24日指出，台積電是全台排碳最大戶但積極減碳，目前推算約繳10億多，應是國內碳費繳最多的企業；而台電、中油則約5億左右。彭啟明並重申，碳費制度仍有盲點，一定會在四年內推動總量管制的排放交易，預計明年6月將帶領「先行者」啟動試行。

  • 《產業》排碳大戶名單曝光 環境部長彭啟明：台積電繳10億碳費

    【時報-台北電】環境部明年起徵碳費，目前碳費一般費率為每公噸300元、優惠費率每公噸100、50元。環境部長彭啟明今天接受節目專訪時指出，台積電大約要繳10億，可能是國內碳費繳最多的企業，台電、中油繳納碳費則是約5億左右。 環境部日前公告碳費一般費率每公噸300元，如果提出自主減量計畫，將可適用每公噸100元、50元的優惠費率。 彭啟明24日接受節目專訪時表示，碳費徵收對象共500廠，也就是281家公司，其中141家為上市櫃公司，他看過每一家上市櫃公司ESG報告，大家減碳比政府積極，不擔心台灣的產業。不過他也笑稱，之後潮水退去，就知道哪家的ESG報告是作文比賽。 由於排碳大戶2026年繳納碳費，彭啟明說，台積電排碳量最高，但減碳積極並設定目標2040年淨零，以目前每年1000餘萬噸排放量、適用每公噸100元的優惠費率，大約要繳約10億，可能會是碳費繳最多的企業，但10億與台積電1年營收相比是很小的數目。 至於台電、中油要繳多少碳費，彭啟明表示，台電的繳費排放量是計算廠內使用、輸配電線耗損電力，他曾問台電董事長曾文生，台電是否能提自主減量計畫，曾文生回覆台電輸不起，一定要做，身為國營事業

  • 彭啓明曝排碳大戶 台積電每年碳費要10億

    環境部昨（23日）正式公布碳費費率，其中一般費率每公噸收費300元，提出自主減量計畫可適用每公噸100元、50元的優惠費率，對此環境部部長彭啟明今天接受節目專訪時透露，台積電大約要繳10億元，可能是國內碳費繳最多的企業，台電、中油大約也要繳5億元。

    1

  • 明年起徵碳費！彭啟明：台積年繳10億 全台最大戶

    環境部明年起徵碳費，環境部長彭啟明24日指出，台積電是全台排碳最大戶但積極減碳下，目前推算約繳10億多，應是國內碳費繳最多的企業；而台電、中油則約5億左右。

    2

  • 盧秀燕爭取碳費撥八成給地方　彭啟明：分配問題大「吵不完」

    台中市長盧秀燕爭取碳費應該撥8成比例給地方，環境部長彭啟明今天（25日）回應指出，目前已撥補空汙費給各縣市，且碳費留給地方，如何分配是問題，最後會吵不完。他強調，碳費分配未來由碳費審議委員會決定是否納

  • 《產業》碳費利益分贓說遭抗議 彭啟明致歉籲：公開透明運用

    【時報-台北電】環境部2026年將收取60億碳費，台中市長盧秀燕、新北市長侯友宜都呼籲碳費留地方，環境部長彭啟明因此呼籲勿將碳費當成利益分贓或政府財政手段，國民黨立委楊瓊瓔今天在立法院經濟委員會表達嚴正抗議。彭啟明回應，利益分贓的說法讓委員感到不舒服，他在此致歉，但碳費運用仍應由溫室氣體管理基金管理會討論。 立法院經濟委員會今天邀請經濟部、環境部次長施文真針對「我國碳費徵收機制對產業衝擊之影響評估，及政府協助企業因應之配套措施」、「我國碳邊境調整機制（CBAM）推動規劃」進行報告並備質詢。 環境部長彭啟明今天出席「資源循環績優企業頒獎典禮暨企業高峰會」前表示解釋，因當時媒體詢問，才回應碳費不應變成利益分贓，如果讓委員感到不舒服，他在此深深致歉，各式環保工作都需要中央跟地方通力合作才能達成。 但他強調，各縣市繳交碳費呈現相當不均的狀態，若按照縣市人口數、排放量或受氣候變遷影響分配，都有不一樣算法，碳費收取、運用仍應經過公眾討論，環境部仍希望由改組後的溫室氣體管理基金管理會討論。（新聞來源：中時即時 蔡佩珈）

  • 彭啟明：台積電減碳做得好 每噸100元優惠費率 估年繳碳費10億多

    立委昨 (23) 日在立院質詢時指出，台積電一年排放 1238 萬噸 CO2，碳費要繳高達 37 億元。但彭啟明今 (24) 日上午在廣播節目受訪時指出，台積電減碳做得很好，適用於每噸 100 元的費率，若用一千多萬噸換算，一年課徵碳費約台幣

  • 《政治》碳費分配比例 彭啟明：無法明定

    【時報-台北電】排碳大戶2026年起繳納碳費，環境部預估首年入帳60億元，但要怎麼運用？台中市長盧秀燕喊話中央合理分配碳費給地方政府。環境部長彭啟明20日表示，依照《財政紀律法》，環境部不得明定碳費分配比例，如按照排碳量分配，台北市、基隆市等多縣市都是0，盼各界不要因此蹉跎掉減碳的決心。學者則認為，地方政府落實淨零需要經費支持，建議固定比例碳費補助地方。 盧秀燕日前表示，碳排大戶繳納的碳費歸中央，地方卻要承擔汙染，極不公平，呼籲中央將碳費合理分配給地方政府，用於環保建設和改善汙染。 彭啟明20日解釋，依照《氣候變遷因應法》，補助地方政府執行溫室氣體減量工作，已是法定的碳費用途之一，即便《氣候法》前身、《溫室氣體減量及管理法》訂立3成碳費予地方政府，但因後續《財政紀律法》通過，該法要求不得列出經費分配比例，因此，環境部不能訂出碳費分配比例。 彭啟明強調，過去20年來空汙費逾6成給地方政府改善空氣品質，但排放溫室氣體造成全球暖化跟排放空氣汙染物，是2個不同的問題，且如果按照排碳量分配碳費，本次收費的500廠排碳大戶，高雄占26％、雲林24％、台中13％，新北市、南投縣不到1％，基隆市、台北

  • 行政院會前會彭啟明 盧秀燕當面爭取碳費8成留地方

    中央政府明年起將開徵碳費，繼日前公開喊話中央、呼籲將碳費8成留在地方後，台中市長盧秀燕24日參加行政院會前特別與環境部長彭啟明碰面，再度為全國各縣市政府請命，希望中央能將8成碳費留在地方，讓縣市政府持續投入永續淨零改善作業。

  • 永續長聯盟成立 衝刺綠色支出

    環境部長彭啟明24日表示，部會永續長聯盟成立，預計11月23日舉行首次共識營，未來永續長要負責公務車將全面汰換成電動車，另一重點是三面向擴大政府綠色支出，預計由2024年啟動、2025年試行，其中，每年6千億公共建設規模及政府公共工程採購都要有綠色成本比例及金額，另政府部門業務採購擴大綠色採購比例至10％，加上擴大民間綠色採購金額總計可突破1,650億元。

  • 《產業》碳權交易開跑！中鋼、台北101搶先上架 最高每噸4000元

    【時報-台北電】碳費明年起徵，一般費率每公噸300元、優惠費率每公噸100及50元，排碳大戶向非碳費徵收對象購買減量額度（俗稱碳權），將可用於扣抵碳費。環境部21日表示，已在金管會的指定下，正式委託碳權交易所辦理國內碳權的交易及拍賣，目前中鋼、台北101等單位已在交易平台上架6案，每公噸價格最高4000元，代表國內碳權公開交易已正式啟動。 環境部說明，已上架6個減量專案都採定價交易，總額度為6080公噸，每噸價格介於2500至4000元。減量專案包含中鋼公司鋼胚熱進爐節能抵換專案、台北101大樓停車場採用高效率光源、漢寶農業可再生能源專案、漢寶農畜產第三期汙水場沼氣發電計畫、奇美實業天然氣替代重油抵換專案、漢程客運電動公車抵換專案。 環境部指出，本次上架的減量專案，包含製造程序節能、商用大樓節能、畜牧業沼氣回收與發電、能源供給燃料替代、燃油運具汰換乘電動運具，是製造、住商、農業、運輸及能源等5大溫室氣體排放部門的代表性減量措施，對於後續鼓勵各界參與自願減量及交易拍賣機制具帶頭示範效果。(新聞來源：中時即時 蔡佩珈)