平價入門車款越來越少...外媒點名背後原因

MoneyDJ新聞 2023-03-08 13:05:37 記者 李彥瑾 報導

在資本主義市場上,企業追逐利潤、講求高報酬無可厚非,但消費者荷包也變得越來越瘦。以汽車市場來說,汽車製造商發現高價車款更加有利可圖,讓平價的入門級車款逐漸式微,出現便宜車價「回不去」的現象。

Business Insider報導,根據美國權威汽車交易網站Edmunds的數據,2023年1月,美國新車平均建議售價(MSRP)為48,205美元,而平均成交價為47,911美元,兩者相去不遠。

另據美國知名市調機構J.D. Power統計,2019年,美國約有三分之一的新車建議售價低於3萬美元,但到了2022年已減少一半左右,大約只有17%的新車建議售價低於3萬美元。2019年至2022年期間,美國汽車整體產量減少270萬輛,其中,入手價低於3萬美元的新車,數量則是大減310萬輛。

J.D. Power資料與分析副總裁Tyson Jominy告訴Insider,這是由於汽車供應鏈斷鏈危機,迫使車廠紛紛追逐利潤最大化。他說:「原因並非需求減少,3萬美元以下級距入門車款的需求仍非常強勁。」

此外,報導指出,原因也和COVID-19疫情引發車用晶片短缺有關。由於晶片廠產能有限,汽車製造商優先生產利潤較高的高價車款,使得平價車款漸漸從市場上消失。

供應鏈與製造管理顧問公司Seraph執行長Ambrose Conroy直言,通用汽車(GM)等車廠把重心轉向10萬美元級距的豪車和SUV,並非好事,因為買得起的人就只有那麼多。他認為,目前仍積極推出入門車的現代汽車(Hyundai Motor)和起亞(Kia),反而有機會成為贏家。

(圖片來源:現代汽車)

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