《大陸產業》轉進中南美 陸電動車銷量增8倍

【時報-台北電】歐美國家抵制中國電動車之際,中南美洲成中國車企的最佳出口地之一。2024年前四月中國電動車在巴西的銷量較2023年同期大增8倍。巴西民間智庫指出,電動車在中南美正處黎明期,消費者對這些技術感到新鮮,加上價格實惠,中產階級樂於購買。

日經中文網24日報導,中國正致力擴大汽車出口,中南美國家是一個巨大的承接市場。從2024年前三月中國對全球各國的汽車出口總額(以美元計)來看,巴西排名第四,墨西哥第五。

進一步看巴西汽車市場,巴西汽車銷售商聯合會數據顯示,4月包含乘用車和小型商用車的新車銷量年增37%,達到20.8萬輛。按品牌來看,歐洲斯泰蘭蒂斯(Stellantis)旗下的飛雅特、德國福斯和美國通用汽車三強,占有50%的市占率。

報導指出,巴西利用甘蔗等製成的乙醇正在普及,利用與汽油混合的彈性燃料行駛的汽車占據大部分需求,但中國企業試圖透過擅長的純電動車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV)等打開巴西市場。2024年前四個月中國車商在巴西的銷量達4.8萬輛,較上年同期大增8倍。另據巴西電動汽車協會(ABVE)公布的數據顯示,2023年電動車(包含EV、PHV、混合動力車HV)銷量比2022年增加91%,達9.4萬輛,創歷史新高。排名前五的品牌中,中國車企有比亞迪、奇瑞汽車和長城汽車三家企業入榜。(新聞來源 : 工商時報一賴瑩綺/綜合報導)