「台灣行人地獄」評分圖!逾3千張資料圖庫 2縣市多紅點「路況糟」

  

台灣交通議題近來屢屢被關注,想改變台灣的行人路權,公民能做什麼?有一名高中老師「韓中梅」與工程師合作,號召各地民眾,上傳人行道的照片,並設計一套公式,計算出品質分數,製作成行人評分地圖,紅點代表很糟、綠點代表不錯,在推出不到3個月的時間裡,已湧入超過3千多張的照片。

雙北、桃園、新竹、台中資料多 竹、屏「紅點問題多」

台灣人行道議題近來引發討論,高中老師韓中梅與工程師團隊,打造「平安走路許願帳戶」,號召民眾一起蒐集各地的人行道路況,只要拍照打卡、上傳網路,人人都可以為改善人行道盡一份心力。

不到三個月的時間,超過7百位民眾響應,蒐集了3千多張照片,彙集成「行人地圖」,目前雙北、桃園、新竹、台中、高雄的資料較多,其中又以新竹、屏東的「紅點」看起來較多,不過相關資料持續在滾動更新。

民眾上傳照片 設計公式紅點代表「很糟」

這套設計的評斷標準,是依據是否有人行道、是否有占用情形,以及人行道寬度,計算出品質分數,最後呈現出來的地圖,紅點代表很糟、綠點代表不錯,也有專家認為,地圖整體狀況紅色偏多,表示是整個系統性的問題,要全面改善非一朝一夕。

人行道地圖評判標準。圖/台視新聞

而根據實測地圖上的紅點顯示,實際到現場沿著人行道往前走,只見前方突然架高,左邊又有凸出的木箱,彷彿在闖關障礙賽,還有年長者被迫走在馬路上。

人行道高低起伏、空間不足等問題。圖/台視新聞

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄指出,如果地圖都是紅色,表示這是一個系統性的問題,如果能夠在學校的附近週邊建立出好的制度、好的人行環境的話,慢慢就會延伸到其他的地方。

改變台灣人行道從民間做起,發起者也透露,希望可以站在協助政府的角度提供資訊,讓台灣交通能越來越好。

台北/鄭伊珊、余苓瑀 責任編輯/張碧珊

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