匯損衝擊，統振Q3 EPS 0.51元，前三季EPS 1.93元

財訊快報

【財訊快報／記者王宜弘報導】統振(6170)公告第三季財報，單季合併營收7.36億元，季增6.2%、年增24.89%，在認列業外匯兌損失下，稅後淨利為0.49億元，較上季成長4.42%，但年較同期大幅下滑60.39%，EPS 0.51元，則較上季增加4.08%，年減62.22%。累計前三季合併營收為21.31億元，稅後淨利1.87億元，EPS 1.93元。該公司也同步公告10月合併營收2.65億元，月增3.42%，年增30.45%；累計前10月23.97億元，年增29.7%。

統振表示，今年以來該公司持續擴大金融科技與通訊、流通事業兩大事業部的營運規模，尤其是金融科技方面，在強化QuickPay APP的品牌力、深化與外籍移工互動經營、優化操作介面等，帶動QuickPay APP的有效會員數持續上升，今年前10月之平均單月匯款筆數也較去年平均筆數增加36%，奠定該公司具有穩定的現金流收入與獲利能力。

統振表示，旗下QuickPay APP有效的為外籍移工提供便捷的小額匯款流程，僅需四個簡單步驟即可完成，通常款項可在1小時內到達國外帳戶，大幅縮短傳統匯款需1-2天時間差，亦築起公司於產業中高度進入門檻與競爭力，持續擴大外籍移工小額匯款的市佔。

統振持續擴大規模，透過軟硬體升級、提升客服效能，強化與海外金融機構系統化的連接效率，並深化合作夥伴關係，致力打造一個全面、多元、友善的金融科技生態系統。

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  • 所羅門第三季虧損 每股稅後淨損0.33元

    機器人指標公司、3D及視覺辨識業者所羅門（2359）公告第三季財報。第三季營收9.48億元，年減5.48％，因認列業外利益損失，稅後淨損0.56億元，每股淨損0.33元。

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    【財訊快報／記者王宜弘報導】攸泰科技(6928)今年業績下滑，第二季起營運出現虧損，甫公告第三季財報，單季仍虧0.35元，為連兩季虧損，累計前三季每股虧損0.51元。攸泰科技今年前三季營收15.39億元，較去年同期衰退46%，毛利率22%，年增1個百分點。攸泰科技表示，第三季的虧損主要還是受到營收下滑的影響，單季的費用已控制在與去年同期相當的水平。不過，今年因為新增了歐洲子公司、人力及新專案投資與年中股票上市費用增加，前三季費用較去年同期增加31%，前述因素影響下導致營運產生虧損。不過，新設公司及各項專案預計明年逐步發酵，海事產品需求將復甦，明年重回獲利軌道。

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    冠軍建材（1806）13日通過第三季財報，期間合併營收為8.85億元，年增9.88％；稅後純益6,861.6萬元，年增達18.35％，EPS為0.18元，創近六年同期新高。

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    【財訊快報／記者劉居全報導】航運巨頭馬士基日前在第三季財報指出今年營運向好，受惠運費上漲，除持續調升財測外、2025年將提高股息，更揭示第四季季營運動能不會比第三季差，為貨櫃海運業第四季獲利動能開啟利多想像空間。另一航運大廠美森輪船(Matson) 2024年第三季度營收與獲利皆呈現雙位數成長，並預期只要當前經濟、供應鏈維持暢旺且地緣政治不確定性持續存在，第四季度運價可望保持高位。野村投信表示，利多不斷的航運消息，增添全球航運股的表現空間有利後市。野村全球航運龍頭息收ETF(00960)經理人張怡琳分析指出，根據彭博數據統計，航運相關公司今年獲利有望繳出年增三位數的好成績，以臺灣加權航運類股指數為例，每股盈餘由2023年底的13.64元成長至2024年底的37.81元，年增達177%；此外，當年度獲利則有望成為隔年股利配發的來源基礎，若觀察疫情至今該指數成分股每股盈餘呈現成長後的隔年，其股利水準皆可期，例如2021、2022年每股盈餘皆呈現大幅成長，也帶動2022、2023年豐沛的股利水準；有鑑於2024年預估每股獲利有望較前年大幅成長，2025年股利分配值得期待。另一方面，根據航運市