劍指特斯拉 日本車商加速挺進自駕市場

工商時報 鄭勝得

外媒報導，日本汽車巨擘豐田與日本電信電話公司（NTT）將共同投資5,000億日圓，以研發防止交通事故的AI自駕軟體，與主導該領域的特斯拉及中國電動車廠互別苗頭的意味濃厚。

日本車商積極進軍自駕市場，該市場如今由特斯拉與中國公司把持。日本去年開始允許第四級自駕車上路。目前多數自駕車處於第二級，也就是車主負責監控、必要時接手行駛。

根據金融數據供應商標普全球（S＆P Global）預測，到2030年時，全球市場將有約5,000萬輛新車（超過一半）達到自駕第二級水平。到2035年時，第四級自駕車數量料達到約500萬輛。

豐田與日本電信電話公司計劃2025年展開研發，目標是2028年前推出AI自駕軟體。此軟體將透過汽車的攝影機與感測器收集數據，並根據這些資訊在虛擬空間重現周遭環境與駕駛狀況。軟體將即時分析數據，若預測意外可能發生，系統會自動操控方向盤與煞車來防止事故。

更多中時新聞網報導
00940、00929…月月配5檔吹降息風、僅1檔hold住「現在還能存？」分析師給4字箴言
超倒楣！她生日當天請領勞保年金卻吃大虧 達人教戰「最佳時間點」 1招多領1個月退休金
1.2萬名通勤族笑了！鶯歌鳳鳴站11月底啟用 北桃鐵路還再增4站

相關內容

  • 危險警訊？特斯拉「怪獸」賣不掉 爆二手車堆積如山

    特斯拉Cybertruck在2024年第二季躍上美國電動皮卡暢銷寶座，第三季銷售雖仍位居第三，但近期表現不佳。外媒指出，美國汽車業界高層指出，二手車市場上堆積如山的Cybertruck，是一個危險的警訊。此前，Cybertruck被視為製造難度極高的「怪獸」，同時也擁有強勁的性能表現。

  • 特斯拉Q4交車量戰新高 投資人更關注自駕與川普政策

    特斯拉定於2日公布2024年第四季交車量，市場預估約50萬輛。該電動車巨擘必須交付約51.5萬輛，才能超越2023年全年181萬輛紀錄。但即便特斯拉無法達標，對股價的影響恐怕有限，因為投資人如今更關注2025年推出的低價電動車與自駕計程車服務計畫，以及川普上台後帶來的政策利多。

  • 特斯拉Q4交車數字在即 霸榮：平價/自駕車更關鍵

    MoneyDJ新聞 2025-01-02 07:22:10 記者 郭妍希 報導特斯拉(Tesla Inc.)即將於本週四(1月2日)公布第四季交車數字，市場認為只要有50萬台即可符合期待。外媒分析，特斯拉投資人更加關注自駕計程車服務及川普(Donald Trump)政策。 美國知名財經網站霸榮(Barron`s)、Seeking Alpha報導，投資人希望知道，特斯拉2024年的電動車銷售量能否優於2023年。這仍有些不確定，因為2024年1~3季期間，特斯拉全球交車量僅約129萬台，較2023年同期短少2%。 換言之，特斯拉Q4須交車約515,000台，才能讓2024年全年交車超越2023年的181萬台。該公司2023年Q4的交車數字為484,507台，創史上最佳單季紀錄，因此2024年Q4必須也創新高，才能讓銷售量免於首度年減的窘境。 投資人還是有樂觀的理由。特斯拉10月公布第三季財報時曾預測銷售量有望成長。從那時候起，FactSet調查的華爾街分析師共識，便從略低於500,000台上修至約505,000台。特斯拉自身統計的數字(包括26家大型銷售經紀商的估計)，則約有507,00

  • 特斯拉Q4交車量 挑戰新高

    特斯拉定於2日公布2024年第四季交車量，市場預估約50萬輛。該電動車巨擘必須交付約51.5萬輛，才能超越2023年全年181萬輛紀錄。但即便特斯拉無法達標，對股價的影響恐怕有限，因為投資人如今更關注2025年推出的低價電動車與自駕計程車服務計畫，以及川普上台後帶來的政策利多。

  • 特斯拉上海儲能超級工廠試生產啟動

    火報記者 陳銳/報導 特斯拉在儲能領域的布局再次邁出重要一步。近日，其位於上海的儲能超級工廠宣布進入試生產階段 …

  • 特斯拉上海儲能超級工廠開始試生產

    特斯拉中國12月31日對外宣布，12月27日，特斯拉上海儲能超級工廠專案順利通過竣工驗收，從5月開工到竣工僅耗時7個月，刷新了「特斯拉速度」。工廠已開始試生產，預計明年初正式量產。

  • 《國際產業》特斯拉Q4交車量 挑戰新高

    【時報-台北電】特斯拉定於2日公布2024年第四季交車量，市場預估約50萬輛。該電動車巨擘必須交付約51.5萬輛，才能超越2023年全年181萬輛紀錄。但即便特斯拉無法達標，對股價的影響恐怕有限，因為投資人如今更關注2025年推出的低價電動車與自駕計程車服務計畫，以及川普上台後帶來的政策利多。 特斯拉12月31日股價下跌3.25％，每股報403.84美元，連續第四日下滑。但2024年大漲逾62％，漲幅主要集中於第四季，特別是美國總統大選過後。 2024年前三季，特斯拉全球共交車129萬輛，較前一年同期下滑約2％。想超越2023年全年紀錄，特斯拉第四季至少得交付51萬4,925輛汽車，遠高於2023年第四季創紀錄的48萬4,507輛。 特斯拉在2024年第三季財報發表會時樂觀預估，2024年全年交車量將「略微成長」。這促使FactSet追蹤的分析師調升第四季交車量預估，從不到50萬上調至約50.5萬輛。據特斯拉彙整數據顯示，第四季交車量預測共識為50.7萬。 這些數據都低於達到全年目標所需的51.5萬輛，但包括投行Wedbush分析師伊弗斯在內的人認為，特斯拉僅需交出高於50萬的成績單便

  • 特斯拉Cybertruck原廠維修貴上百倍　鈑金修復自己來省大錢

    特斯拉的Cybertruck以其堅固耐用的設計而聞名，但當車主在面對車體損傷時，維修費用卻可能相當驚人，一位車主因車門上出現凹痕而收到特斯拉修理中心開出的3,000美元報價(約台幣9.8萬元)，但最後他僅花費25美元(約台幣820元)，使用簡單的吸盤工具解決了問題，這事件不僅讓人驚嘆，也提醒我們，有時候，最簡單的方法可能就是最佳解決方案。特斯拉Cybertruck鈑金雖然很堅硬，但沒有烤漆的狀況下，也可以自行使用工具修復，不用再請人另外烤漆。這輛Tesla特斯拉Cybertruck的車主是YouTuber「Detroit Tesla」，當他發現駕駛座車門上有一個大凹痕時，立刻前往特斯拉維修中心尋找解決方案，不過他被報價嚇了一跳，因為更換車門面板的成本為828美元(約台幣2.7萬元)，而剩下的金額主要用於進行不銹鋼面板的「融合處理」，由於Cybertruck採用不銹鋼製作且無油漆塗層，新的面板需要特殊處理以結合其他車體部分，這增加了工時和成本，因此整體報價來到3,000美元(約台幣9.8萬元)。 車主對這筆修復費用感到不滿，因此決定與朋友一起嘗試自行修復，他的事件為那些面臨類似情況的車主

  • 特斯拉Cybertruck滯銷 2024能否超越2023?

    特斯拉(Tesla Inc.)預計於本週四(1月2日)公布2024年第四季交車數據，根據彭博調查的分析師預測，特斯拉可能在第四季交付約51萬輛汽車，再創單季新高....

  • 比亞迪2024成長41% 純電動車銷量難超越特斯拉

    （中央社台北1日電）中國汽車龍頭比亞迪今天公布，2024年銷量達427.2萬輛，大幅成長41%，再創歷史新高。其中，純電動汽車銷量176.4萬輛，雖然持續成長進逼，預計仍難超越特斯拉躍為純電車龍頭。

  • 中國車企年底降價拼業績，特斯拉上週五股價急挫近5%，為七雄最殺

    【財訊快報／陳孟朔】接近2024年年低，為衝擊年度銷售目標，中國多家車企已於11月下旬開啟降價促銷策略。全球電動車巨擘--比亞迪汽車27日在官方微博發文宣布：即日起至2025年1月26日，秦PLUSEV榮耀版限時優惠人民幣1萬元(下同)，起售價9.98萬元；第二代宋ProDM-i同樣限時優惠超1萬元，優惠後起售價為9.98萬元。上述兩款車型置換補貼最高分別為2.5萬元和2.4萬元。在此之前，特斯拉中國宣布，自今年11月25日-12月31日，推出ModelY後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減1萬元政策，售價23.99萬元起，且可疊加五年零息政策，這是特斯拉ModelY有史以來的全球最低價。特斯拉股價27日帶量殺低22.47美元或4.95%至431.66美元為科技七雄最遜個股，成交356.43億美元居美股個股第一。