【公告】晨訊科-DR 2024年9月合併營收1.36億元 年增8.21%
日期: 2024 年 10 月 15日
上市公司:晨訊科-DR(912000)
單位:仟元
日期: 2024 年 10 月 15日
上市公司:晨訊科-DR(912000)
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近期老牌油脂廠福懋油爆經營權爭奪戰,11月22日召開股東臨時會,全面改選董事,最後市場派拿下過半董事席次,取得經營權,並推選飼料大廠興泰董座吳金泉擔任新任董事長。而他不僅投資福懋油,還投資多家上市櫃公司。
跌買進、漲看戲,是大俠武林闖蕩股海的鐵律。他曾經花5年時間存700張兆豐金、年領百萬股息,打造股票印鈔機,2年前在兆豐金股價43元高點全數出脫,獲利千萬入袋,再用「不定期不定額」策略存績優股,爽賺股息價差。看準2025年「熱錢追著瘋子跑」,投資市場買幻想、玩噱頭,大俠武林在8月股災時重押鈊象30張,3個月來已漲5成,坐等明年活跳跳的爆發行情。
2024年應該算是台股豐收的一年,截至12月6日止,加權指數報酬率為29.3%,不僅超越去年的26.8%,也寫下連續兩年報酬率逾20%的漂亮表現。但是從過去的經驗來看,2025年可能會是相當有挑戰性的一年。
財經中心/王嘉琳、林大帷 台北報導減碳永續成趨勢,國內叫車平台用車款互相較勁!本土車隊龍頭1.1萬減碳車,約佔一半;另一家通訊起家的平台攜手國產純電車,共3千台減碳車,不僅要減碳,外商平台更追求頂級車款,這回在7大城市推"純電舒適"選項,穩固市佔率,雙B、Tesla、Porsche都坐得到。叫車平台推「純電舒適」豪華電車雲集。(圖/民視新聞)德國車廠豪華純電休旅車、房車,還有美國電動車龍頭最新車款一字排開,這不是什麼車聚或賞車大會,眼前這些夢幻純電車,只要打開叫車平台,都有機會搭乘得到,空間舒適寬敞、純電車更寧靜,還可以提前預約車內溫度、要不要跟司機聊天!外商叫車平台在台北、桃園、新竹、台中、彰化、台南、高雄七大城市推出"純電舒適"選項,上千台5年內的純電車提供乘客選擇,明年將推廣到全台各縣市。叫車平台總經理楊麗達:「在台灣有五分之一搭乘,已經在使用減碳選項,我們認為,這是對的時間點來推行,因為我們正邁向,2040年前達成淨零排放目標,我們必須提供更多純電車,讓乘客選擇。」三大叫車平台搶攻減碳車市場。(圖/民視新聞)早在今年10月,通訊軟體起家的叫車平台,就跟國產車廠合作,減碳車數量一舉突破3千輛;而國內車隊龍頭2萬5千台計程車當中,有1.1萬台、逼近一半都是減碳車,號稱全台最大節能減碳車隊。民眾:「煞車時候比較不會那麼突然,搭乘起來比較舒服,(價格比較高),可是比另一個更貴的划算一點,對學生族群來說比較友善。」民眾:「男生的夢想車都能坐到,我就覺得多花一點點錢,然後去滿足我的小夢想,我還蠻喜歡的。」減碳永續成為全球趨勢,三大叫車平台不僅拚減碳車數量、還要比名車噱頭,繼續搶攻市佔率。原文出處:減碳成趨勢! 叫車平台「比誰來電」推車款大比拚 更多民視新聞報導瓊瑤經濟學難超越!《還珠格格》版權費上看台幣10億!內湖母女遭「假柴鼠兄弟」詐騙1200萬輕生! 本尊出面了Uber推出「純電舒適優步」7大城市已上路最高折抵100元!
AI供應鏈全球發燒,台韓成重要生命共同體。財政部9日發布11月出口統計,連四月站穩400億美元之上,年增率9.7%寫下連13紅,其中,前11月對南韓入超金額史上首度突破200億美元,是南韓今年9月超車日本,成為台灣最大入超國之後,又一新的里程碑。
2024年兩岸企業家峰會年會於12月9日至10日在廈門登場,國台辦主任宋濤9日出席開幕式,宣讀大陸全國政協主席王滬寧賀信,表示兩岸企業家峰會要繼續發揮橋梁紐帶作用,增進兩岸交流交往,推動兩岸經濟合作高品質發展。
在美國對大陸晶片圍堵升溫之際,大陸提出反制之餘,也將槍口對準AI晶片龍頭輝達。大陸市場監管總局9日以輝達涉嫌違反大陸《反壟斷法》為由,依法對其啟動立案調查。開盤後,輝達股價一度大跌逾3%。針對上述調查,輝達尚未有任何回應。
光環(3234)總經理朱美彥指出,未來公司營運會著眼成長快速的數據中心(Datacenter)領域,含代工及自有產品,希望在數據中心營收占比,可從目前的20%,提升至2025年的50%。
台積電創辦人張忠謀9日舉行全球唯一場次新書發表會,他火力全開,左評英特爾、右批三星。談及擘劃半導體產業遠景,張忠謀認為,英特爾對未來策略沒有定見,並且「他們沒有諮詢(Consult)我」,但強調始終將英特爾當成朋友。
華航串連全球航點搶攻觀光、商務、轉機三大票倉,明年營運續戰新高。華航總經理高星潢9日表示,看好台積電在台灣、日本、德國、美國等地設廠,明年將增班台北-布拉格航線,開出高雄-熊本航線,先前承作台積電鳳凰城包機業務,也會持續依市場及客戶需求,評估新開航點、規劃包機。
全台百貨周年慶壓軸Big City遠東巨城購物中心周年慶9日圓滿達成,在大新竹地區消費實力與客單價成長8%發威下,全檔業績超越預期目標30億元(含遠東SOGO新竹店),較去年同期成長5%,並進一步挹注全年業績上看172億元,再創歷史新高。
高盛證券與客戶對談發現,投資人對AI伺服器產業依舊樂觀,但也發現二大傾向:更青睞下一代產品如:ASIC、GB300,而非即將推出的GB200/DGC/HGX B系列等;同時,客戶更關注市占可望提升的低基期供應商。高盛點名台光電(2383)、台燿(6274)、台達電(2308),獲得客戶高度興趣。
交通部在11月30日起,已將微型電動二輪車(俗稱微電車)納管執法,微電車車主須投保強制險才可騎乘。產險業者表示,除了投保強制險外投保第三人責任險及超額責任車險再上路更安心,目前近9成的汽車保戶投保第三人責任險,機車族只有6成加保,至於微電車再加保的比重又更少。
美國總統當選人川普在勝選後的首度電視訪問中提到,將在上任首日透過行政行動廢除美國憲法保障的「出生公民權」(屬地主義)。他還強調要在四年任期內驅逐所有非法移民,但希望就保護「追夢人」(Dreamers)這類移民能夠達成協議。
臺鐵連二年虧損,恐影響公司化後招聘的新進人員領不到年終獎金;統計臺鐵每月有1,871人加班逾30小時,立委質疑過勞將影響行車安全。交通部長陳世凱9日承諾,今年臺鐵新進員工「一定有年終」,臺鐵董事長杜微也表示,12月底將再招聘第二批新進人員722名以解決員額問題。
被譽為客服業「金馬獎」之2024「CSEA卓越客戶服務大獎」於日前舉辦頒獎典禮。新光人壽秉持從客戶需求的多元角度出發,持續以數位創新提供客戶優質服務體驗,一舉獲頒公司類「最佳客戶體驗企業」、「最佳服務創新企業」,團體類「最佳AI系統應用團隊」與個人類「最佳客服系統主管」、「最佳客服系統之星」、「最佳AI培訓師」、「最佳現場管理主管」共七項大獎肯定,為壽險業之冠。
看好台積電11月合併營收將發布及12日將除息,搭配陽明、長榮及長榮航納入重量級ETF的加持而大漲,9日加權指數收高23,273點上漲79點,外資持續回補台股42.05億元為連六買。法人認為,台股有四大利多加持,12月底前指數挑戰23,700點。
高雄市政府與輝達NVIDIA、中華電信、中鋼、中油等國內外企業,9日啟動高雄市主權AI倡議,要建立屬於高雄自己的主權AI,並擴大生成式AI在各種智慧城市解決方案的各種運用,加速高雄市的智慧轉型,目標是成為智慧城市全球典範。
英特爾(Intel),這家曾經被視為半導體產業的象徵性企業,近年來正經歷著其歷史上最艱難的挑戰。2024年12月1日,執行長基辛格(Pat Gelsinger)宣布「退休」,為其不到4年的領導生涯畫下句點。
台灣運彩發行超過16年,今年1月至10月實際銷售金額突破528億元,緊追2022全年銷售602億元的歷史高點,近兩年也連續挹注60億元投入運動發展基金,是我國體壇重要資金來源。然而,當今運彩發展仍面對諸多瓶頸,舉凡賠率不佳、地下非法博弈市場猖獗、面臨國際賭盤競爭等,均有賴相關單位加以改革。