彰化與員林三角公園 時力標線大改善

▲吳韋達、鄭宇焱、王威程提議彰化市與員林市三角公園的交通亂象，要求盡速進行標線改造，提高用路人舒適度。（記者方一成攝）

時代力量彰化縣議員吳韋達、縣議員參選人鄭宇焱、彰化市南區代表參選人王威程今（十四）日上午在彰化三角公園圓環召開記者會，盤點彰化市與員林市三角公園的交通亂象，並要求市公所盡速進行標線改造，提升縣民交通安全、提高用路人舒適度。

彰化縣議員吳韋達過去三年持續爭取改造彰化三角公園圓環，蓮花燈座終於在今年年初拆除，完成三角公園景觀改善工程改造計畫第一階段。近期將進入第二階段的號誌改造，但彰化市公所提出的標誌、號誌、路燈共桿設計圖，韋達認為仍有需要討論之處，更參考其他縣市經驗，繪出三D示意圖展示若將共桿設立在圓環上，可以提高路牌的識別度，更簡化路側環境。或是在路牌上標示出口路名，縮短用路人的辨識時間，提升用路安全。因此吳韋達呼籲公所進行相關設計變更，期望改造一次到位。

吳韋達強調，關於第三階段的標線改造，因明年初有自來水管線汰換工程，目前標線施作進度卡在屆時一併更新，吳韋達已與有關單位溝通，將參考荷蘭圓環設計標準進行改造，要讓彰化過去被評比全台最醜的蓮花圓環，變成全台最棒的新圓環。

彰化市南區代表參選人王威程表示，現在的彰化三角公園圓環並沒有清楚的標線設計，也為教導民眾要禮讓圓環車輛先行，因此行車動線非常混亂，王威程舉出辦公室所設計的車道模擬圖，藉由清楚的地面標線引導與車道瘦身，改善車流動線與讓進入圓環的車速減慢，也同時騰出行人庇護島空間，給過馬路的長者或行動不便者，一個更安全的用路空間。

時力彰化縣第四選區議員參選人鄭宇焱表示，員林三角公園道路同樣設計糟糕，南來北往車流交織，北段有八個路口匯集，車潮匯流後因前方路段過短使得路口無法保持淨空，增加事故風險。鄭宇焱提出短、長期兩個標線改造方案，短期進行路口瘦身，長期目標則是類圓環做法，將車流方向單純化，減少交通混亂與衝突。呼籲標線改造成本低、施作快，公所要即時調整儘快執行。也呼籲縣政府在面對交通安全問題時，要由下而上改進，納入第一線用路人的意見，也尋找專業團體共同討論。