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MG大賣 中華車去年賺一股本
中華汽車受惠旗下MG品牌新車熱銷，去年獲利能力大增，12日公告去年稅後純益56.52億元，創下近20年最賺紀錄，EPS達10.36元，首度賺進1股本，改寫歷年最佳EPS紀錄。中華車董事會通過擬配發現金股息6元，配發率約57.92％，若以12日收盤價127.5元計算，現金殖利率約4.7％。
中華MG去年銷量突破1.3萬輛，表定第二季將在台推出品牌首款電動車搶市，隨國內電動車市場持續成長，可望成為推動MG銷量成長一大助力，MG也設定今年品牌銷售目標為2.5萬輛，年增逾90％。
隨著MG今年銷量大幅度看增，中華車也樂觀今年旗下三菱、CMC、MG三品牌合計新車銷量將達6.6萬輛，年增逾22％，增幅將大幅優於整體市場表現，若再加上中華車下半年還將循MG模式，導入全新品牌MAXUS，法人對於中華車後市看法也更趨於樂觀。
事實上，中華MG銷售續熱，今年2月車市傳統淡季，更繳出新車領牌1,715輛的逆勢成長表現，衝上國產品牌第二大，僅次於和泰車的豐田（TOYOTA）；中華車今年2月營收31.66億元，也是上市車廠中也是唯一兩位數成長的業者，累計前二月營收79.27億元、年增38.52％。
中華車說明，公司獲利一向穩健，2022年虧損主因認列轉投資新安東京鉅額防疫險損失，2023年已無此一次性影響，再加上公司三大品牌皆有不錯銷量，因此對營收獲利均有正面助益。
面對市場需求變化，中華車表示，為穩固市場地為，將繼續強化既有商品競爭力外，一方面也將積極發展各式新能源車產品，成果將陸續展現在未來新車型產品上。
與中華車同集團的裕日車12日亦公告去年財報，在大陸轉投資表現不若2022年，及去年第四季因調節經銷商庫存導致單季本業虧損影響下，全年稅後純益11.61億元、年減51.85％，每股純益僅3.87元。
