電動車百兆商機1》5年成長20倍!蘋果對上特斯拉 科技巨頭、傳統車廠全面搶大餅

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汽車產業革命來勢洶洶,電動車將持續獨領風騷。(圖片來源/信傳媒編輯部)

電動車崛起已是勢不可擋,除了火紅的特斯拉,從美國通用汽車(GM)、克萊斯勒、德國 BMW、福斯到日本豐田;從美國加州蘋果、亞馬遜,不論傳統汽車大廠還是科技巨頭,大家都宣示要進軍電動車。尤其近日特斯拉 在第一季交車量超出市場預期後,投行Wedbush Securities 上調了對特斯拉的目標價至 1000 美元。特斯拉今日開盤大漲逾5%。Wedbush 更將特斯拉的目標價從950美元上調至 1,000 美元,此外,該行也表示,在長期牛市的的情況下,特斯拉更有望升至 1300 美元。大廠競逐電動車,而在和碩董事長童子賢眼中,電動車更是台灣科技業者擺脫低毛利,最看得見、摸得到、高達4兆美元(約新台幣113兆元)產值的大好機會。面對百年一見的百兆產業,台灣的機會在哪裡?台灣的科技業能藉著電動車產業擺脫「毛三到四」的困境嗎?信傳媒規劃一系列專題,帶你一起尋找,未來最具爆發力的電動車鑽石股。

水果、火箭和熱帶雨林,會讓你想到什麼呢?

好幾年前,在美國加州公路上偶然見到特斯拉電動車,酷炫的車身背後,當時只見電動車隱約、模糊的未來。到了2020年,電動車已經是兵家必爭之地,是全球科技大廠、傳統車廠都要積極搶食的大餅。

水果、火箭和熱帶雨林,是電動車零組件供應商對蘋果、特斯拉和亞馬遜的暱稱,代表的不僅僅是劃時代的品牌,更是未來十年將如火如荼、驚人發展的產業大趨勢。

特斯拉領先,汽車產業重創,電動車產業突飛猛進

2020年,特斯拉股價上演大驚奇、飆漲超過743%,讓投資人都看傻了眼。疫情衝擊下,汽車產業受到重創,但電動車產業卻突飛猛進。市場研調機構TrendForce 表示,2020年全球新能源汽車共銷售290萬輛,年成長率43%; 更預期2021年全球新能源車總銷售量可望達390萬輛。

據TrendForce數據表示,純電動車(BEV)部分, 2020年Tesla以24.5%市占率居冠。特斯拉獨占鰲頭之際,科技巨頭蘋果也積極進攻電動車與自駕車市場,傳出首款電動車Apple Car可能於今年底提前現身。當蘋果對上特斯拉,吹皺一池春水,煙硝味格外濃厚。

台廠供應鏈更指出,不只特斯拉與蘋果,亞馬遜早已鴨子划水、默默布局電動車。電動車新創公司 Rivian去年獲得亞馬遜 10 萬輛電動貨車訂單,專為亞馬遜打造的電動貨車已經亮相,預計最快在今年上路,負責亞馬遜龐大物流的最後 1 哩路。而由亞馬遜和福特汽車投資的Rivian,也朝上市之路邁進。

福斯、豐田、通用急起直追

科技巨頭相爭,傳統車廠也正急起直追。除了國家政策大力扶植,被特斯拉截胡的傳統車廠也加速轉型,福斯宣布2030年在歐洲市場電動車銷售佔比目標翻倍至70%,美國及中國市場電動車銷售占比目標也達50%以上。豐田則宣布2025年在美國市場電動車銷售占比目標為40%、2030年提高到近70%,通用也宣布在2035年前停止生產汽柴油車,全面轉向電動車。

此外,中國新創電動車三大品牌蔚來、小鵬及理想,2020 年銷售量皆創下歷史新高,蔚來及小鵬市值更一度擠進全球車廠排名第5大、第10 大。顯然電動車市場除了特斯拉之外,中國當地新創車廠也獲得市場矚目;不過,在產能、財務狀況與市場競爭力,仍與特斯拉有一段差距。

挪威每賣出四輛車,就有三輛是新能源車

觀察市場動向,也可以看出電動車火熱景象。據非營利組織世界經濟論壇統計, 2019年全球有8個國家新能源車銷售佔比超過5%,到了2020年,已經有13個國家,新能源車銷售佔比超過10%。

從銷售量來看,2020 年中國新能源車銷售量124.6萬輛,較2019年成長15%,顯示中國仍持續主導電動車市場,佔據了全球電動車銷售量的一半。第2名是德國39.5萬輛、第3名是美國32.8萬輛,分別較2019年成長263%、4%。

而全球新能源車賣得最好的國家,2020年前三名分別是挪威、冰島與瑞典,在挪威甚至每賣出四輛車,就有三輛是新能源車。

新能源車在當地銷售佔比最高的前十名都是歐洲國家,挪威、冰島與瑞典分別是74.8%、45%、 32.2%;中國6.2%、美國2.3%。從上述數據可以發現,歐洲對環保法規的重視,是促進新能源車銷售量暴增的最大推手。

2025 年進入「油電平價」時代

勤業眾信發布的《2021汽車產業趨勢與展望》指出,電動車在未來 10 年中會有 29% 的年複合增長率,從2020年的250萬輛,成長到 2025 年的 1120 萬輛。全球前三大電池供應商寧德時代董事長曾毓群預測,電動車價格可望在2025年下降到與燃油車齊平,進入「油電平價」時代。

瑞銀也預期,2025年電動車與燃油車將達到「製造成本平價」,電動車將在2030年拿下半壁江山、2040年拿下全部汽車市佔率。

最猛的就屬有女股神之稱、方舟投資執行長凱薩琳.伍德,大膽預測2025年全球電動車銷量將成長到4千萬輛,短短5年增幅高達20倍。

不論誰贏誰輸,台廠供應鏈都會是大贏家

傳統汽車透過外觀改款、引擎效能提升來進行世代更迭,電動車則是透過自動更新的軟體來精進自身功能、類似智慧型手機,兩者有天壤之別;電動車不但是風口上的產業,更將為人們的生活帶來截然不同的新風貌。

來勢洶洶的汽車產業革命,電動車商機將持續數年獨領風騷,而蘋果對決特斯拉,不論誰贏誰輸,台廠供應鏈都會是大贏家。

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