陸車用晶片大爆發 北京下一盤大棋！美晶片廠被逼得只剩1條路

吳美觀

美中半導體產業角力延燒至汽車領域，中國大陸積極扶植本土晶片製造能力，目前大陸車用國產晶片比例已達15%，且持續攀升。外媒分析，由於全球車用晶片產業年營收規模高達800億美元（約台幣2.6兆元），國外晶片供應商大多選擇持續在大陸擴產，而非退出市場。

華爾街日報報導，過去大陸汽車使用的晶片主要仰賴美國德州儀器和德國英飛凌等外國企業生產，隨著自產晶片的比率提升，如今大陸國產晶片的使用率已達15%左右，未來有望進一步提高。

美國政府日前對大陸生產的成熟製程技術晶片展開調查，此類晶片廣泛應用於汽車和國防等領域。美國貿易代表戴琪表示，有證據顯示大陸利用「反競爭和非市場手段」推動自給自足。美國商務部也指出，獲得補貼的中國低成本晶片製造商可能會入侵全球市場，壓低晶片價格。

北京當局將掌控消費產品內部晶片視為重要目標，因此制定了國產晶片計畫，並透過國家半導體基金支持國內晶片製造商，其中包括5月份啟動規模達470億美元（約台幣1.5兆元）的基金。

汽車晶片產業的年營收超過800億美元，傳統燃油汽車通常包含700多個晶片，而電動車所需的晶片數量更是燃油車的兩倍以上。

國外車用晶片供應商目前面臨在大陸擴大生產或失去市場的抉擇。大多數外國企業選擇持續深耕大陸市場，此舉也顛覆了著重於精簡效率的全球晶片供應鏈布局。

另一方面，大陸汽車製造商更傾向於採購國產晶片，不僅能確保供應穩定，也能與大陸晶片設計公司更密切合作，因為他們行動較快且願意生產客製化產品。

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