選後買氣升 車廠元月有戲唱

大選塵埃落定,國內新車市場走過2024年第一個不確定因素。圖/本報資料照片
大選塵埃落定,國內新車市場走過2024年第一個不確定因素。圖/本報資料照片

大選塵埃落定,國內新車市場走過2024年第一個不確定因素,車業龍頭和泰車(2207)指出,選後首周買氣明顯增溫,展間賞車人潮較選前增逾1成,新車成交狀況也同步攀升,若再加上農曆春節前車廠擴大促銷搶市,可望續推升買氣,樂觀1月營運維持高峰。

其他包括中華車(2204)、三陽工業(2206)、裕日車(2227)、汎德永業(2247)等上市車廠,對1月車市亦維持4.3萬~4.7萬輛的樂觀看法,較2023年同期不到3.48萬輛,大增23%~35%,各廠業績成長可期。

儘管多數車廠對2024全年車市皆認為不確定因素仍高,且原對1月市場抱持保守看法,認為大選及台海政經風險等不確定因素,可能影響購車意願,但就現況來看,和泰車說,1月新車買氣看來並未受到選舉太大影響,選後則更有增溫跡象,展間賞車人潮增逾1成。

和泰車進一步以甫發表的LEXUS LBX為例,自2023年底台北車展亮相以來,不到一個月的時間,接單已逾千張,上周正式上市後,第一個周末展間賞車人潮更是大增,短短兩天至少再接進百張訂單。

和泰車也因此看好LBX全年銷量將超出原廠配額,推估年銷至少3,000輛,成為推升LEXUS品牌2024年業績續戰新高的關鍵。

另如中華車挾MG品牌車續熱賣,樂觀MG在2024年銷量將成長至2.5萬輛,年增逾90%。在MG銷量挹注下,中華車設定2024年整體新車銷量將大增至6.6萬輛、年增逾22%,優於整體市場表現。配合年銷量目標大增1.2萬輛,中華車持續進行產能優化,目前月產能已在約2,000輛。

汎德永業同樣指出,在手訂單包括BMW M2雙門跑車、電動車iX1、iX2、i5等車款銷售力道強勁,保時捷全系列亦收單暢旺,加上2024年將推出的Macan EV、Taycan改款等電動車,樂觀兩豪車品牌2024年銷量均有望較2023年增加。

更多工商時報報導
遠傳成立5G元宇宙加速器
大成大手筆 大陸蚌埠建新廠
台積電廠地 高市加速通關